Temat: Alfa Giulia- 2015

  1. #4721
    Użytkownik Znawca Avatar duke75
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Kłaj/Kraków
    Auto
    AR Giulia Super; AR Tonale PHEV; Spider 916 3.0 V6, GTV 3.2 V6 "La Regina"
    Postów
    1,403

    Domyślnie

    Też uważam, że Gulietta jednak jest w tym samym szeregu co A3 i A klasa

  2. #4722
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,322

    Domyślnie

    Cytat Napisał kasztelan Zobacz post
    Wichura, a teraz porównaj ta sama Giuliette do BMW, Audi i Merca, i co, dalej Giulietta jest Premium? Chyba jej największym problemem od poczatku byl pozycjonowanie w Nicości, ani to Premium ani zwykly kompakt.
    Jedyne, co A3 ma fajniejsze, to ekran między zegarami.

    Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  3. #4723
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Wiskitki
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA 170km, FIAT Bravo 1.6 MJT 105km
    Postów
    234

    Domyślnie

    Cytat Napisał kasztelan Zobacz post
    Wichura, a teraz porównaj ta sama Giuliette do BMW, Audi i Merca, i co, dalej Giulietta jest Premium? Chyba jej największym problemem od poczatku byl pozycjonowanie w Nicości, ani to Premium ani zwykly kompakt.
    No skoro BMW 1 to takie premium, to czemu jest w nim tak słabo.. Może nie najwyższy poziom wyposażenia (jak na rynek belgijski), ale plastikowe osłony słupków z przodu, twarde i ledwo wyściełane boczki tylne bez kieszeni, ohydne plastiki za przednimi fotelami, czarna szmata na fotelach rodem ze Škody, od wielu lat te same plastiki deski. Audi jeszcze gorzej. Mercedes A ma jako jedyny wzornictwo na poziomie. Ale ta różnica jakości odczuwalnej zależy dziś tylko od nastawienia oceniającego..

    pzdr, tadzikpl

  4. #4724
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Jasne, obecna jakość to już tylko "jakość", niewiele to ma wspólnego ze starszymi modelami.
    Co do pisania "zwykły kompakt" to tak, jest ładna ale to nie jest kryterium wg którego ocenia się klasę do której auto przynależy, jeździłem Giuliettą QV, fajne wozidło, nawet bym sobie kupił, jednak nie zauważyłem żeby czymkolwiek specjalnie się wyróżniała na tle Megane RS, Focusa ST itp. a nawet miała jeden irytujący haczyk - turbo zdychało zanim zdążyło się dobrze rozkręcić. Zwykłe wersje też jak każdy inny kompakt.
    Ale widzę że dorzuciłem do ognia więc nic więcej nie piszę i wycofam się raczkiem

  5. #4725
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    alfaromeo159jtd
    Postów
    166

    Domyślnie

    Tadzik wejdz do swojej alfy i pozniej wejdz do bmw 5 f10...ja tak mam gdy wchodze do BMW ojca a pozniej do swojej 159-wtedy najbardziej widac co jest premium a co nie premium.To inna jakosc,spasowanie,materialy itd.Natomiast co do kompaktow to one sa by sprzedawac sie w jak najwiekszej ilosci i takie bmw czy mercedes jada na prestizu z wiekszych modeli.Ludzie to kupuja bo to przeciez znaczek luksusowej marki(przeciez w salonach sa auta tych marek za 600tys zlotych)Nie kazdy chce limuzyny wielkosci nowej 7 wiec grubo ponad 5metrow za 500tys zl-taki biznesmen kupi corce BMW 1 czy A klase,a nie astre,megane czy civica bo to wlasnie marka premium,troche moze w tym snobizmu ale ten swiat jest tak skonstruowany.

  6. #4726
    Użytkownik Znawca Avatar duke75
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Kłaj/Kraków
    Auto
    AR Giulia Super; AR Tonale PHEV; Spider 916 3.0 V6, GTV 3.2 V6 "La Regina"
    Postów
    1,403

    Domyślnie

    F10 to nie klasa 159. Bardziej adekwatne porównanie jednak z 3-ką. Im większa BMW Tym chyba bardziej Premium. Poprawcie mnie jeśli się mylę...
    P.S: Apropos "prawdziwych" aut Premium. Mój kumpel, miłośnik Audi kupił swojej kobiecie A1 S-linę z DSG z 1.4 T 124KM (chyba). Super wypas!!! Dziś mi powiedział, że od jakiegoś czasu auto na zimnym silniku chodzi jak diesel. Zaprzyjaźniony warsztat zasugerował, że to może być oznaka wadliwego rozrządu w tych silnikach. Auto ma 50 tys km Jutro jedzie do ASO. (Nie słyszałem, żeby w Mito był problem z jakimś silnikiem ) Jak dodamy do tego olejożerców-TFSI i super diesle 2.0 TDI, nie wspominając o ostatniej aferze to coraz bardziej zdumiewa mnie fenomen tej marki i wyniki sprzedaży
    Ostatnio edytowane przez duke75 ; 07-10-2015 o 21:25

  7. #4727
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Awaryjność to odrębny temat, tutaj Włosi od dawna sa na szarym końcu bo chyba żaden silnik nie ma tak poważnych problemów jak konkurencja.

  8. #4728
    Użytkownik Znawca Avatar Archi
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Gliwice/Knurów
    Auto
    była GT 3.2 V6 Q2
    Postów
    1,201

    Domyślnie

    Cytat Napisał kasztelan Zobacz post
    Awaryjność to odrębny temat, tutaj Włosi od dawna sa na szarym końcu bo chyba żaden silnik nie ma tak poważnych problemów jak konkurencja.
    Wg. ADAC na pewno.

    A zdaniem Auto Bilda (no co, gazeta jak gazeta ) z modeli Alf ostatnich lat 147 2.0 TS jest najmniej awaryjny (wyżej w rankingu od 159 2.4 JTD).


    Jeśli fiatowskie silniki JTD "sa na szarym końcu" albo benzynowe pochodzące od 1.0 l FIRE - to możliwe, że nic nie wiem o motoryzacji.


    Nowe silniki diesla nie powinny rozczarować w Giulii, ważniejsze jakie będą benzynowe (czy i jak będą dobre).
    Alfa Romeo Nel Cuore

  9. #4729
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Haveblue
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Maserati Ghibli SQ4
    Postów
    395

    Domyślnie

    Mówicie o tym samym ADAC, który nie tak dawno wspierał swoimi statystykami Volkswagena? Heee!
    wcześniej:
    YUGO 65 1.3 (ZASTAVA) '86 - 1994-1997
    AR 146 1,4 boxer '97 - 1997-1999
    AR 156 2,0 TS '98 - 2000-2001
    AR 156 2,5 V6 '99 - 2001-2004
    AR 156 GTA '03 - 2006-2009
    AR 159 3,2V6 Q4 ti '07 - 2009-2014
    teraz:
    Honda CRV (służbowa)
    Maserati Ghibli SQ4 '15

  10. #4730
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Czytaj ze zrozumieniem, ranking awaryjności to taki w ktorym 1. miejsce to najbardziej awaryjny, koniec-najlepszy.

Podobne wątki

  1. Wyjazd na targi IAA 2015- Giulia na żywo
    Utworzone przez Belfer w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 53
    Ostatni post / autor: 06-10-2015, 20:38
  2. [Zapowiedź] Piwo pod Tatrami edyszyn 2015 / jedyny zlot AH 2015?
    Utworzone przez LIGAR w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 91
    Ostatni post / autor: 11-06-2015, 07:32
  3. Alfa Giulia w 2014?
    Utworzone przez ergomarcin w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
    Odpowiedzi: 1818
    Ostatni post / autor: 09-08-2014, 13:38
  4. Alfa Giulia
    Utworzone przez Emenems w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-11-2008, 18:31
  5. Alfa Romeo Giulia
    Utworzone przez fiergloo w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-02-2007, 19:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory