Pewnie jeździłeś bez oleju!!![]()
Pewnie jeździłeś bez oleju!!![]()
Mam dwa pytanka
1.Czy wie ktoś może jak duża jest rezerwa w 155 tzn. ile litrów do wyłączenia kontrolki?
2.Czy ktoś próbował pozbyć się katalizatora, jak zniósł to komputer, czy nie było jakichś błędów albo innych przeciwwskazań?
Z góry dzięki za odpowiedzi i sorka że takie banały ale nie znalazłem tego na forum a wszystkich postów jeszcze nie przeczytałem![]()
Nie wiem jakie Mobil miał oznaczenie,nie pamiętam, ostatnia kartka z danymi na temat wymiany oleju w PolCarze poszła do kosza w lutym ubiegłego roku...Alfa jak trafiła do mnie została zalana Valvoline. Co do dbania o samochód śmiem twierdzić że był raczej pod dobrą opieką Pol-Caru, poza tym rozkręcając auto mogę stwierdzic że części w niej zamontowane raczej pokrywają się z fakturami a dwa widac że są dobrej jakości.
U mnie też chyba trzecią panewkę wy@#$%^&*&%@.
Ostatnio edytowane przez Lukasz A. ; 04-04-2013 o 07:58 Powód: to nie jest temat na takie wycieczki :)
Twoje pytanie rozumiem następująco:
"ile paliwa trzeba nalać by zgasła kontrolka rezerwy?"
Rezerwa to około 5 litrów (w/g instrukcji). U mnie zapala się wcześniej - przy poziomie około 13-15 litrów.
W mojej poprzedniej 155 nie było katalizatora i nie pojawiały się żadne problemy. Wszystko działało jak trzeba.
Ostatnio edytowane przez bikermarek ; 04-04-2013 o 23:12
Pozdrawiam
bikermarek
Alfa Romeo 155 1,8 Twin Spark 16V 1997: 13.05.2007 - 02.07.2011
Fiat Seicento 1,1 SPI 1999: 24.02.2012 - 09.03.2013
Alfa Romeo 155 2,0 Twin Spark 16V 1995: 31.07.2011 - ?