Złoty środek to wersja 120KM. Jest bardzo trwała i całkiem dynamiczna. Wersja 105KM to ten sam silnik tylko jest inna mapa i możliwe że turbina. Wersja 170KM bywa awaryjna ze względu na system multiair ale jak się poprawnie serwisuje to nie jest źle. Dla twoich wymagań bym szukał wersji 120KM.
Co do AUX to nie wiem. Ja u siebie nie mam w ogóle.