Hej wszystkimi, można prosić o weryfikację ZAR94000007086569
Dzięki.
Wysłane z mojego KB2003 przy użyciu Tapatalka
Hej wszystkimi, można prosić o weryfikację ZAR94000007086569
Dzięki.
Wysłane z mojego KB2003 przy użyciu Tapatalka
www-otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-pierwszy-wlasciciel-serwisowany-wylacznie-w-aso-rezerwacja-do-25-02-ID6FjBPB.html[/url]
witam, czy ktos może podpowiedzieć czy to dobra oferta? jest się czego bać jeśli w aucie w sumie nic nie było wymieniane? (należy zamienic w adresie "-" na"." bo inaczej nie mogłem dodać
Ostatnio edytowane przez Alfomatyk ; 25-02-2023 o 08:45
Witam, planuję zakup swojej pierwszej alfy zastanawiam się jeszcze miedzy guilietta a brerą, natomiast mam kilka pytań co do Guilietty. Naczytałem się artykułów o wadliwym MA w silnikach 170KM, pytanie czy silniki 120KM są dużo mniej awaryjne? Kolejne pytanko niektóre alfy mają wejście usb/aux przy przełączniku DNA inne mają w ogłoszeniu zaznaczone że posiadają aux/usb natomiast na fotkach widać że te wejścia są jakby ukryte, czy jest możliwość że mają te wejścia w schowku lub innym miejscu? Co możecie mi polecić jeśli chodzi o silnik od czego zacząć 105KM/120/150/170 wersji strasznie dużo, auto w 95% do miasta, zależy mi przede wszystkim na bezawaryjności, na Alfę "choruję" już kilka lat nie musi mi dostarczać emocji z przyspieszenia na poziomie F1, od tego mam motocykl, szukam po prostu ładnego egzemplarza nie musi mieć silnika rakietowego.
Złoty środek to wersja 120KM. Jest bardzo trwała i całkiem dynamiczna. Wersja 105KM to ten sam silnik tylko jest inna mapa i możliwe że turbina. Wersja 170KM bywa awaryjna ze względu na system multiair ale jak się poprawnie serwisuje to nie jest źle. Dla twoich wymagań bym szukał wersji 120KM.
Co do AUX to nie wiem. Ja u siebie nie mam w ogóle.
Mam MA 170 kucy. Kupiłem od znajomej, polski salon, przy przebiegu 30 tyś, teraz mam 144 tys. Jedzi nią moja żona w systemie dziennym 60 km autostrada i 25 km Kraków w korkach. Jest bardzo dobrym kierowcą i wolno nie jeździ. Średnie zużycie 7.8-8.2 liczone z baku. Z autem nie było żadnych większych problemów, MA oryginalny z tym, że to wersja poliftingowa (2014). NIe jeździłem wersją 120 ale z tego co koledzy pisali na forum czy FB to wersja 120 pali więcej i że różnica w osiągach jest znaczna. Tak jak w 120 też można założyć gaz. Mój sąsiad ma taką i jest bardzo zadowolony. Generalnie polecam!
PS: Będę sprzedawał swoją za jakieś 6 miesięcy bo chce kupić Tonale
Hej, poproszę o sprawdzenie dwóch numerów Vin: Zar94000007208924 oraz Numer VIN: Zar94000007075054 . Z góry dziękuje za pomoc.
Zakup Alfa Romeo Giulietty z korozją podwozia.
Dzień dobry.
Planuję zakup Alfa Romeo Giulietty 1.4 TB Distinctive z 2011 roku z przebiegiem 169 tyś km,skorzystałem z pomocy rzeczoznawcy działającego na odległość (autotesto), i posiada on zastrzeżenia do tylniej części podwozia (ogniska korozji na belce,podłużnicy,elementach zawieszenia oraz podłodze). Pozostałe elementy samochodu są w bardzo dobrym stanie,zero zastrzeżeń. Czy odpuścić sobię ten egzemplarz ze względu na koszta renowacji/naprawy ognisk korozji i mniej więcej z jakimi kosztami musiałbym się liczyć gdybym jednak się zdecydował ? Poniżej załączam zdjęcia.
A jak wygląda z silnikami diesla?1.6 105kunia powinno całkiem nieźle radzić sobie z tym autem są też 1.9 jakieś opinie na temat tych silników?
Raczej 2.0 i jak ktoś preferuje diesla dobry wybór.Napisał Fylyp001
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
Witam,
Ponieważ planuje zakup swojego pierwszego auta wpadła mi w oko alfaromeo giulietta. Chciałabym się zmieścić w okolicach 20tysiecy. To moje pierwsze auto i szukam czegoś o małym spalaniu do jazdy do pracy. Czy mogłabym uzyskać informacje o tym aucie Zar94000007075054? Widzę ze pomagacie tutaj osobom z weryfikacja a ja jestem przyznaje w tym zielona
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem