2700
Jakies nowe wiesci od zagazowanych uzytkownikow MultiAira ?
Żadnych problemów, Zenit PRO OBD śmiga aż miło. W instalacjach bez aktywnego OBD wykrzaczają się adaptacje.
ja na wspomnianej wyżej konfiguracji zrobiłem 50tys., nie dzieje się kompletnie nic, więc w sumie nie ma o czym pisać
Serdecznie dziekuje za informacje. Prawdopodobnie stane sie posiadaczem MiTo QV gdybam gdybym robil wiecej niz 500km miesiecznie to zaczalbym rozważać gaz.
Słuszny kierunek. Mocy nigdy za wiele
Ja zawsze w takiej dyskusji wychodzę z kontr zdaniem - niech każdy kto uważa, że jazda na LPG, mimo oszczędności jest "obrzydlistwem" wyrządzonym motoryzacji, niech dorzuci mi do tankowania?
I dotyczy to auta za 1000 i 100.000 PLN, bo w każdym przypadku można mówić o "profanacji". Ja raczej bym poprzestał na profanacji portfela. Co innego przy małych przebiegach i małych silnikach - instalacja się nie zwróci więc inwestycja bez sensu ale tak to same korzyści.
inwestycja w lpg opłaca sie od 30kkm po zagazowaniu, ile czasu potrzeba na te 30kkm to zależy od kierownika/kierowniczki, lpg jest paliwem "bardziej" ekologicznym więc już ten fakt winien być brany pod uwagę, dalej w założeniu jest tańszy od pb , i 3cia sprawa w dzisiejszym czasie jakże ważna, to mniejsze podatki do bużetu kraju spowodują kłopoty pisiorów a to spowoduje ich szybszą anichilację , mam nadzieję