Piotriix
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Piotriix
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
04. inflames
01. Prezes01
02. Piteroo
03. Piotriix
04. inflames
05. tx555
06.
07.
09.
10.
No to tak. Pierwsza sztuka skończona. Przez konstrukcję bocznej dźwigni udało się osiągnąć 40% skrócenie skoku, ale to i tak więcej niż konkurencja
Tak jak było w pierwotnym założeniu także jest opcja przepięcia na oryginalną długość skoku drążka.
Dodatkowy bonus to możliwość ustawienia położenia dźwigni - bliżej lub dalej od kierowcy.
Jest on wykonany w większości ze stali nierdzewnej
no do konkretów
ile? na ktore konto? i kiedy wysylka?
Z tych konkretów to jeszcze test w aucie po nowym roku więc pewnie od 15.01 w sprzedaży (może wcześniej)
Cena tak jak wspominałem 140zł
To w ramach testów nagraj też jakiś filmik ukazujący pracę drążka przed i po montażu :-)
No Giulietta musiałbym kupić do tego