Wycinka katalizatora V6. Jakie efekty?

[tomaz]

No właśnie podobno nawet przy jednym końcowym efekt jest słyszalny. W sumie sam trochę żałuję, że nie puściłem podwójnie... Poza tym ostatni wydech ma w środku wszystko podwójnie puszczone, więc spokojnie można by wejście też dać podwójne

Rozpruwałem końcowy tłumik i mam foty jakby co

No do tej sondy to pewnie X-pipe by trzeba zrobić

[dawidmk7]

No do tej sondy to pewnie X-pipe by trzeba zrobić

No i to przede wszystkim daje najlepsze efekty akustyczne

Jak masz foty tego tłumika to wrzuć, ja zawsze jestem ciekawy takich rzeczy. Mój jak padnie to będę zmieniał ale jeszcze nie wiem na co. Póki co podoba mi się jak teraz furka chodzi i dużej zmiany nie chce ale troszkę więcej bulgotu V6 z wydechu nie zaszkodz

No właśnie podobno nawet przy jednym końcowym efekt jest słyszalny

jest delikatnie głośnieszy i ma troszkę więcej bulgotu... oczywiście wszystko na plus

Dodano po 3 minutes:

i znowu bedzi mi po głowie chodził podwójny wydech, tylko mi narobiłes ochoty:p

[tomaz]

i znowu bedzi mi po głowie chodził podwójny wydech, tylko mi narobiłes ochoty:p

Hehe.. tak praktycznie i rozsądnie podchodząc, to ja sobie dałem spokój z podwójnym, stwierdziłem lepiej pojedynczy ale profi, niż podwójny kombinowany.

Jak zamontowałem mój nowy wydech, to stary rozciąłem bez żalu i z nieukrywaną ciekawością



widać foty?

[aro_1977]

Ma ktoś może schemat jak wygląda wydech w CF2? Bo u mnie jest coś poprzerabiane, a chciałbym przy okazji jak coś będzie robione z wydechem doprowadzić to do porządku. Chodzi mi o to gdzie łączą się elastyczne łączniki i gdzie jest sonda lambda oraz katalizator.

Ok znalazłem - czyli sonda wchodzi w puszkę zaraz przed katalizatorem (pojedynczym)?

[tomaz]

Tak, z tego co pamiętam w CF2 właśnie tak to wygląda.

I środkowy + tylny tłumik są takie same jak w CF3.

[aro_1977]

W CF3 są dwa mniejsze katalizatory i 2 sondy?

[tomaz]

Dwa mniejsze katalizatory i 4 sondy

[aro_1977]

Bo jam mam właśnie wstawione 2 katalizatory i zastanawiałem się jak to "poprawić". Chciałbym powrócić do oryginału czyli pojedynczy katalizator ale dziś to chyba tylko jakiś uniwersalny i przed niego sondę. Czy wywalić to i wstawić strumienicę i przed nią lambdę? Ma to sens?

[tomaz]

Czy wywalić to i wstawić strumienicę i przed nią lambdę? Ma to sens?

Wszystko zależy co chcesz uzyskać. Wywalisz kata, to będzie głośniej. Sporo głośniej i to w takim miejscu, że do kabiny przenika łatwo. Inna sprawa czy sonda będzie prawidłowo pracować. Osobiście chyba bym raczej szukał jakiegoś "katalizatora sportowego", dla 3 litrów i Euro2 kwota od 400zł, np.:
http://allegro.pl/katalizator-sporto...140486654.html

Chociaż można i z nierdzewki
http://allegro.pl/el-tec-sportowy-ka...178049164.html

Wybór nie najgorszy jest, coś dobierzesz.

[aro_1977]

Mam blisko Michaela - może coś doradzą...