Spalanie:( kupilem moja belle tydzien temu)

[ozzy]

Bo diesel ma zupełnie inną charakterystyke niż silnik benzynowy. A ekonomia kończy się gdy nadciąga remont.

Ekonomia nawet się nie zaczyna, bo już przy kupnie trzeba za auto z dieslem (156) dać 4000zł więcej i to będzie auto z przebiegiem ~180.000km, bo nikt nie kupuje drogiego diesla żeby stał w garażu. Niech każdy sobie sam przeliczy co woli, bo to zależy od stanu auta, ceny zakupu, okresu planowanej eksploatacji itd.

PS: życzę dobrej zabawy fanom używanych diesli za kilka lat przy odprzedaży auta z przebiegiem 250.000-300.000km... wiecie co się stanie? Kręcenie licznika, ot co.


A wracając do głównego wątku: zszedłem w moim 2.0TS do 9L/100km w jeździe mieszanej jeżeli to kogoś pociesza, ale ja nie kupowałem AR żeby oszczędzać na benzynie. Wszystkim fanom oszczędzania polecam natomiast Skode Fabie w dieslu! Jeździłem tym g...em na kołach i jest bardzo oszczędna i niezawodna... i nigdy więcej do niej nie wsiądę.

[qualin]

chcialbym miec takie spalania
mi nie udalo sie zejsc w trasie ponizej 11 i w miescie ponizej 19
zaznaczam ze to bylo w stylu emeryckim sprawdzane, jak jezdze normalnie to w trasie bierze 14, a w miescie nawet grubo powyzej 30

[Tacka]

a to dziwne bo ja ze swoja po Krakowie co bym nie robil to mieszcze sie w 20 generalnie noga bardzo ciezka a spalanie 17 moja zona jest przeciwienstwem mnie i ma talent do jazdy oszczednej mimo ze calkiem sprawnie smiga i jej pali 15-16

[kapalek]

mój 2.0 ts jeszcze przed mrozami spalił srednio 8,5l (na 50 l przejechałem 580km) teraz sprawdziłem przy tankowaniu i weszło 57l po przejchaniu 640km od poprzedniego tankowania (cykl mieszany)
to spalanie to na odcinkach nie dłuższych niż 20km czyli do nagrzania maksymalnego silnika i koniec trasy. fakt że nie jeżde po dużym miescie ale i w moim małym stoi sie w korkach.
co do wskaźnika poziomu paliwa to faktycznie przekłamuje:
wskzówka w moim dochodzi do środka skali jak przejade 350km i juz sie ciesze ze tak malo spalił a tu zaczyna bardzo szybko opadac potem i przy ok 580 zapala sie rezerwa.
jak auto stoi na górce przodem w góre to wskaźnik pokazuje, że jest wiecej w baku a jak przodem w doł to odwrotnie.
co do wystroju wnętrza to w moim 2.0 ts nie ma tego drewna tylko kierownica i gałka w skórze i panel środkowy w kolorze tytanowym, czyli nie wszystkie 2,0 miały "drewno"

[ozzy]

Nowy wynik: 8.66L/100km. Trasa 300km, cały czas autostrada A4 Opole<->Wroclaw średnia prędkość 150km/h (110-180km). Benzyna zwykła E95 z Shell'a. Auto bardzo zadbane :wink:

co do wystroju wnętrza to w moim 2.0 ts nie ma tego drewna tylko kierownica i gałka w skórze i panel środkowy w kolorze tytanowym, czyli nie wszystkie 2,0 miały "drewno"

To chyba była część SportPack'a, do tego progi jeszcze były.

[kapalek]

w sportpacku byla konsola al'a carbon a w moim jest taka szara al'a tytan
za tydzien jade na narty is prawdze dokładne spalanie w trasie moze zejde ponizej 8,5 litra

[ozzy]

moze zejde ponizej 8,5 litra

Może zejdziesz, ale nie warto

[kapalek]

[rdk_]

wychodzi mi że spala 20 litrów na 100 :shock:. Rozumie że jest zima ale to chyba za dużo.

moze i duzo ale lej jej tyle ile potrafi wypic i ciesz sie jazda Zapomnisz o wszystkim

Na wskaźnik w kabinie nie patrz, różnie z nim bywa.

no no tez to zauwazylem zatankowalem PB powyzej "katalogowej rezerwy" i dalej swieci sie dioda troche pojezdzilem i znikla i czynnosc sie powtorzyla dziala jak chce tak jest w "normie" czy trzeba wymienic czujniczek ;>

Pozdrawiam

[Alfaauto]

w sportpacku byla konsola al'a carbon a w moim jest taka szara al'a tytan
za tydzien jade na narty is prawdze dokładne spalanie w trasie moze zejde ponizej 8,5 litra

Mam to szczeście - moja ma sportpacka 8) - jak dla mnie najładniejszy wystrój. stałem kiedyś na parkingu obok drugiej alfy 156 i powiem wam ze jest kolosalna różnica w wysokości auta w porównaniu do seryjnej zawiechy. moja wygladała jak naleśnik przy tamtej , choć wcale nie jest przesadnie nisko zawieszona. Prowadzi sie super - ale nie na dziórach bo niestety czuć każdą nalewke na asfalcie. Jak sie jedzie po zniszczonej nawierzchni to odruchowo sie zwalnia w obawie o stan zawiechy...