Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 53

Temat: Nierówna praca 2.2jts

  1. #41
    Użytkownik Romeo Avatar CodeMaker
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 159 1,9 JTS
    Postów
    1,259

    Domyślnie

    Cytat Napisał marcel111 Zobacz post
    Witam ponownie,byłem dzisiaj w warsztacie i nie jest zle(chyba).Za hałas odpowiadał zle zamontowany(poluzowany) ślizg łańcucha.Przez to uszkodziło się trochę koło zębate na wałku balansowym.Poza tym mechanior uparcie twierdzi,że czujnik położenia wałka rozrządu do wymiany.Zamówiłem rozrząd,nie jest tak drogo-wyrwałem po swoich przez lata ciułanych zniżkach za 419żł-łańcuch,ślizgi,napinacz i koła zębate.Jutro montaż i zobaczymy co dalej.Olej pójdzie Midland,od 10 lat leje go do wszystkiego,a bylo parę sztuk w karierze.
    Kola zebate z tych zestawow zamiennych sa bez wariatorow.

  2. #42
    Użytkownik Romeo Avatar wojtekf
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    159 2.2 JTS (była)
    Postów
    1,435

    Domyślnie

    Cytat Napisał marcel111 Zobacz post
    Poza tym mechanior uparcie twierdzi,że czujnik położenia wałka rozrządu do wymiany.
    Chyba sam z siebie się nie uparł, jak jest błąd sygnału, to się wymienia...

    Cytat Napisał marcel111 Zobacz post
    Zamówiłem rozrząd,nie jest tak drogo-wyrwałem po swoich przez lata ciułanych zniżkach za 419żł-łańcuch,ślizgi,napinacz i koła zębate.
    Gdyby to faktycznie było takie proste... CodeMaker już napisał - sprawdź koła zębate.

  3. #43
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał marcel111 Zobacz post
    Witam ponownie,byłem dzisiaj w warsztacie i nie jest zle(chyba).Za hałas odpowiadał zle zamontowany(poluzowany) ślizg łańcucha.Przez to uszkodziło się trochę koło zębate na wałku balansowym.Poza tym mechanior uparcie twierdzi,że czujnik położenia wałka rozrządu do wymiany.Zamówiłem rozrząd,nie jest tak drogo-wyrwałem po swoich przez lata ciułanych zniżkach za 419żł-łańcuch,ślizgi,napinacz i koła zębate.Jutro montaż i zobaczymy co dalej.Olej pójdzie Midland,od 10 lat leje go do wszystkiego,a bylo parę sztuk w karierze.
    Hej,
    Przeczytałeś w ogóle co tutaj już wcześniej w tym temacie napisano ? Widzę ze chcesz wyważać otwarte drzwi, ewentualnie uczyć się na własnych błędach. Jak chcesz, your money your problem. Ale i tak powodzenia życzę. Będzie Ci potrzebne
    P.S1 Zebatki z zamiennikowych zestawow do opla nie pasuja to 2.2 jts, zresztą już koledzy Ci o tym napisali
    P.S2 Jaki midland ? Taki 5w40 ? http://www.midland.pl/attachments/03...07-04-2008.pdf toz to nawet HC nie jest. Nigga pliz. Naprawdę szkoda silnika. Wtrysk bezpośredni to inna bajka niż zwykle benzyniaki. Miałeś kiedyś auto z GDI ? Ale jak już pisałem zrobisz jak chcesz. God speed and good luck to you

  4. #44
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2014
    Auto
    159 2006 2.2jts sedan full manual
    Postów
    27

    Domyślnie

    Przecież ja nie pisałem nic o 5w40!? poza tym żadna marka nie ma wyłączności na olej,Midland ma baaardzo rozbudowaną paletę,sprawdz proszę.Jeśli chodzi o koła,to sprostowanie-wymieniam łańcuch,koła,ślizgi i napinacze tył(tam gdzie wałki balansowe),rozrząd po spięciu na blokadzie stan idealny,więc jednak wymieniany był tylko rozrząd-przód.Poza tym zamówiłem w ASO elektrozawory(330zł/szt),bo widać że stare są bardzo i dla pewności wymienię.

  5. #45
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał marcel111 Zobacz post
    Przecież ja nie pisałem nic o 5w40!? poza tym żadna marka nie ma wyłączności na olej,Midland ma baaardzo rozbudowaną paletę,sprawdz proszę.Jeśli chodzi o koła,to sprostowanie-wymieniam łańcuch,koła,ślizgi i napinacze tył(tam gdzie wałki balansowe),rozrząd po spięciu na blokadzie stan idealny,więc jednak wymieniany był tylko rozrząd-przód.Poza tym zamówiłem w ASO elektrozawory(330zł/szt),bo widać że stare są bardzo i dla pewności wymienię.
    A co będziesz zalewał ? 10w40 ze względu na przebieg ? Btw na stan elektrozaworów wpływa zalany olej ze tak powiem w sposób bezpośredni Ale fajnie że tak mało do roboty

  6. #46
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2014
    Auto
    159 2006 2.2jts sedan full manual
    Postów
    27

    Domyślnie

    pójdzie Synqron 0w40/5w40 lub Avanza 5w40
    Ostatnio edytowane przez marcel111 ; 03-12-2014 o 16:47

  7. #47
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    jak już pisałem zrobisz jak chcesz. Cos kojarzę ze jakiegoś c3 mieli w ofercie Proszę jedynie się o wpisanie się do wątka olejowego o jts w stylu: "wlalem midlanda, auto nie wybuchlo, itp. Poza tym kolejna relacja z reanimacji jts fajna

  8. #48
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piotrek_inf
    Dołączył
    12 2013
    Auto
    Lancia Delta III 1.8 Di
    Postów
    603

    Domyślnie

    Pieta przesadzasz

  9. #49
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotrek_inf Zobacz post
    Pieta przesadzasz
    Z tym olejem ? No dobra, ale na poważnie czekam na koleje relacje z frontu reanimowania jts Jeżeli wyjdzie tylko to co teraz jest to rzeczywiście będzie super dla nowego usera

  10. #50
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piotrek_inf
    Dołączył
    12 2013
    Auto
    Lancia Delta III 1.8 Di
    Postów
    603

    Domyślnie

    no z olejem . Nie taki JTS jak go malują. problemy z łańcuchem wynikają moim zdaniem z interwałów jakie Alfa założyła dla wymiany oleju. Trzeba po prostu zadbać i będzie jeździć, a w tym przypadku jak główny łańcuch był wymieniany i wystarczy wymienić kompletny łańcuch pomocniczy to koszt nie będzie duży.

Podobne wątki

  1. Nierówna praca 156 3.0
    Utworzone przez pasqd w dziale 156
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 17-01-2015, 14:36
  2. [146] Nierówna praca silnika.
    Utworzone przez mario333 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 18-06-2014, 20:59
  3. Nierówna praca
    Utworzone przez Paulos76 w dziale 147
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 27-08-2013, 13:24
  4. 2.0 TS nierówna praca
    Utworzone przez Zet w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-01-2010, 18:27
  5. [164] nierówna praca
    Utworzone przez kasza85 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 18-10-2009, 10:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory