Strona 5 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 75

Temat: Jaka jest najlepsza/najmniej awaryjna jednostka napędowa w AR 159,chodzi o diesle?

  1. #41
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,417

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaszko Zobacz post
    Mam tbi ale teraz bym sie zastanawiał nad 2.0 jtdm. Mało skarg na tą jednostkę, a niestety spalanie benzyny w mieście potrafi zabic frajde z jazdy. Silnika w benzynie w ogóle nie słychać więc zakładam, że klekot diesla też jest raczej ledwo słyszalny. Krótkie odcinki, dojazd do sklepu czy innego paczkomatu, jazda w korku itp itd, mówie o spokojnej jeździe i 14-15 litrów jest na porządku dziennym.
    Z tego co czytałem o dieslach to najmniej awaryjne 1.9 8v 120KM i 2.0 jdtm 170KM.
    a diesel po miescie spali ci 10. jak chcesz oszczedzic jeżdżąc po mieście to załóż lpg a nie kupuj diesla.

  2. #42
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Tonale'23, Spider V6'99
    Postów
    10,620

    Domyślnie

    Cytat Napisał P.E.S Zobacz post
    marti
    a w 1.9 podobno jest problem z M32 wynika to zpostow innych uzytkownikow i co teraz wybrac??
    Jaki zaś problem, nie demonizujmy. Szumią łożyska I co z tego. Jeździłem tak przez 6 lat (90tys przejechane przez ten czas), dziś rano odebrałem auto od kolegi z forum który mi naprawił, bo w końcu zdecydowałem się zrobić porządek z łożyskami. Koszt naprawy troche ponad 500zł 6 łożysk Timkena, 140zł 3l oleju (wlewamy 2.8l na pustą skrzynie, więcej niż w instrukcji!) i 500zł robota (pewnie mechanik wziąłby 1000zł z faktura) z dojazdem wyszło ~1200zł. Porównując do jakichkolwiek innych napraw już nie mówię o takich typu sprzegło+dwumas+wysprzęglik gdzie zostawiłem blisko 4tys u mechanika, ale chocby alternator jak padl czy wahacze + jakies elementy w ukladzie zawieszenia, to naprawa skrzyni nie jest zadnym problemem finansowym (no chyba ze ktos oddaje do ASO a tam go skasuja odpowiednio).

  3. #43
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,730

    Domyślnie

    Tak się rodzą internetowe mity. Mam Mini Coopera w którym łożyska w skrzyni lekko wyją "fabrycznie" Nam to nie przeszkadza od 7 lat , natomiast znajomy zmieniał skrzynię już dwa razy.

    Dzięki epsonix bo przez chwilę omijałbym model 8v z daleka.

  4. #44
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar roberto34wawa
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW "WŁOSZKA" 30.06.2010
    Postów
    332

    Domyślnie

    Z tego co się orientuje a koledzy tutaj piszecie to Jtdm-y to konstrukcja Fiata a od niego wziął GM, saab i chyba ford coś zaporzyczyl... ktoś jeszcze nie pamiętam
    Włoszka

    1.9 JTD-m 8v 88KW - prosto, solidnie bezproblemowo


  5. #45
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar roberto34wawa
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW "WŁOSZKA" 30.06.2010
    Postów
    332

    Domyślnie

    Cytat Napisał quba Zobacz post
    Tak się rodzą internetowe mity. Mam Mini Coopera w którym łożyska w skrzyni lekko wyją "fabrycznie" Nam to nie przeszkadza od 7 lat , natomiast znajomy zmieniał skrzynię już dwa razy.

    Dzięki epsonix bo przez chwilę omijałbym model 8v z daleka.
    A czemu 8v omijasz? Tak a apropos mitów?
    Włoszka

    1.9 JTD-m 8v 88KW - prosto, solidnie bezproblemowo


  6. #46
    Użytkownik Rowerzysta Avatar slon
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm 16V
    Postów
    413

    Domyślnie

    Cytat Napisał roberto34wawa Zobacz post
    Z tego co się orientuje a koledzy tutaj piszecie to Jtdm-y to konstrukcja Fiata a od niego wziął GM, saab i chyba ford coś zaporzyczyl... ktoś jeszcze nie pamiętam
    Ford tak, do Ka (1.3), ale również Suzuki (1.3) i Tata

  7. #47
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar roberto34wawa
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW "WŁOSZKA" 30.06.2010
    Postów
    332

    Domyślnie

    Opinia o tych silnikach jest bardzo dobra... tylko ciekawe ze jak ktoś mówi o Alfe to zaraz ze tragedia nie kupować a nikt nie orientuje się co tam e środku jest .... na bardziej rozwala mnie "królowa lawet"... mam dwóch znajomych toyociarzy bo to samochody japonskie ( kiedyś teraz składane w Turcji i Anglii ) jeden kupił 3 letnia Corolle drugi 4 letnia razem ze mną a śmiali się. ... jednemu padł dpf najpierw włożył 1000 na czyszczenie które nic nie dało a potem kupił nowy za 1600 ... przyczyną w serwisie od początku zły olej lalą ! Jak dla mnie skandal! A drugi co ze mną kupił. .. po miesiącu padł intercooler koszt około 2000-3000 zł. ... teraz ja im dokucza a oni czekają na moja wpadkę
    Włoszka

    1.9 JTD-m 8v 88KW - prosto, solidnie bezproblemowo


  8. #48
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,730

    Domyślnie

    Cytat Napisał roberto34wawa Zobacz post
    A czemu 8v omijasz? Tak a apropos mitów?
    Przez skrzynię biegów....ale skoro to tylko szum łożysk to już nie omijam.

  9. #49
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar roberto34wawa
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW "WŁOSZKA" 30.06.2010
    Postów
    332

    Domyślnie

    Heh przecież w każdym aucie może coś się zepsuć. .. trzeba tylko to naprawić
    Włoszka

    1.9 JTD-m 8v 88KW - prosto, solidnie bezproblemowo


  10. #50
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2013
    Auto
    W drodze...
    Postów
    411

    Domyślnie

    Jak ktoś myśli ze kupi alfe i nie włoży w nią nic to jest w błędzie. Ba jeśli uważa że włoży w nią mniej niż 6 czy 7 tysięcy. Dwumas sprzęgło wysprzeglik skrzynia to pewne co będzie do wymiany. Chyba ze ktoś lubi szumy i stukania ale nie po to chyba kupujemy żeby coś szumialo i żeby nie mieć przyjemności z jazdy. Potem wypalenie dpf egr kolejny tysiąc. Potem duperele typu świece żarowe rozrusznik itp. Co prędzej czy później padnie. Poduszki zawieszenia to samo kolejny 2 tysiące.
    Jeśli ktoś chce kupić auto za 20 tys może owszem. Może nic nie dokładać jeśli dźwięki stukania szumy itp nic dla nie znaczą. Ale chyba auto ma dawać radość czyli ma być bez wad. Dodajcie zawieszenie choć u mnie akurat było oryginalne od nowości wiec tutaj Alfy mają wytrzymałe. I wiele innych utrudniających eksploatację rzeczy.

Podobne wątki

  1. Jaka najlepsza trasa nad morze?
    Utworzone przez Karol147 w dziale Łódzkie
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 27-02-2016, 23:22
  2. SELESPEED w 147 czy jest awaryjna?
    Utworzone przez barttt w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 20-01-2011, 21:06
  3. [145] jaka wersja najlepsza?
    Utworzone przez Feniks77 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 47
    Ostatni post / autor: 22-11-2010, 18:37
  4. LPG? Jaka sekwencja jest najlepsza do TS?
    Utworzone przez wasyl22 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-05-2009, 11:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory