Mi na Vernecie jak jadę jak emeryt czy jak dziduję lub stoję w warszawskich korkach, nie ważne czy lato czy zima, nawiew słaby czy mocny..... jak dojdzie do 90 stopni to tak trzyma non-stop. Dobrze, że przyżydziłem i nie kupiłem Behra![]()
Mi na Vernecie jak jadę jak emeryt czy jak dziduję lub stoję w warszawskich korkach, nie ważne czy lato czy zima, nawiew słaby czy mocny..... jak dojdzie do 90 stopni to tak trzyma non-stop. Dobrze, że przyżydziłem i nie kupiłem Behra![]()
U mnie przy nowiutkim vernecie przy większych mrozach nie trzyma 90 jak u kolegi LukaSS, czyli faktycznie wyjątek![]()
Również potrwierdzam- po wymianie termostatu temperatura po nagrzaniu cały czas 90 stopni.
a ma ktoś jakieś doświadczenie jak mu się auto nagrzewało przed i pozaślepieniu EGR?
Termostat niestety do wymiany . Tez i siebie mam ten kłopot . Kupiłem i nadal to samo![]()
Alfa Brera 1.75 TBi 200 KM, 2009 styczeń 2010 - październik 2012![]()
Alfa GT Distinctive 1.9 JTD 150 KM, 2005 sierpień 2014 - ...![]()
Alfa GT Quadrifoglio Verde 1.9 JTD 170 KM, 2008 październik 2016 - ...![]()
No to jak to jest w końcu że u jednego trzyma 90, a u drugiego nie trzyma na nowym termostacie w tym samym silniku??