Jednak Tonale

[radosuaf]

No tak, to była udręka bo klient musiał robić postój co 400 km Bez przesady.

Bo na autostradzie stacje są co 1 km i zawsze wyjeżdżasz bak do zera . Te 400 km to jest przy teoretycznym spalaniu 8 litrów i pojemności baku 37 litrów. W praktyce jeśli spali 10 litrów (bo wiatr przeciwny, szybsza jazda czy coś) i stacje są co 50 km, to żeby jechać bezstresowo, wychodzi tankowanko co 250 - 300 km, czyli co 2 godziny.

[Żuczek]

Bo na autostradzie stacje są co 1 km i zawsze wyjeżdżasz bak do zera . Te 400 km to jest przy teoretycznym spalaniu 8 litrów i pojemności baku 37 litrów. W praktyce jeśli spali 10 litrów (bo wiatr przeciwny, szybsza jazda czy coś) i stacje są co 50 km, to żeby jechać bezstresowo, wychodzi tankowanko co 250 - 300 km, czyli co 2 godziny.

Phev ma 43l zbiornik. Jak by nie patrzeć, nie jest to wóz dedykowany na autostradę, MHEV zresztą też. Tylko gdzie w Polsce będziesz robił takie trasy autostradą żeby ten zbiornik faktycznie przeszkadzał ? Za to na codzień możliwość jazdy na prądzie do ogromne udogodnienie.

[radosuaf]

Odnosiłem się bezpośrednio do Compassa, bo taki znam przykład - tam jest 37 litrów. Wystarczy wypad z Poznania do Brna, żeby trzeba było tankować 2 albo 3 razy zamiast w ogóle. Wszystko zależy oczywiście od zastosowań. W mieście nie robi różnicy, wiadomo.

[Żuczek]

Jeśli ktoś zrobi taką trasę raz czy dwa razy w roku to nic mu nie będzie, a jak jeździ często to ogólnie SUV/Crossover to zły wybór do takich zastosowań.

Bardziej mnie niepokoi stwierdzenie właściciela, że Tonale przy dużych prędkościach jest niestabilne. Trochę to ciekawe bo jak do tej pory nikt z właścicieli nie zgłaszał takiej przypadłości. Czyzby wszyscy jeździli tak przepisowo, że tego nie zauważyli ?

[janek]

Phev ma 43l zbiornik. Jak by nie patrzeć, nie jest to wóz dedykowany na autostradę, MHEV zresztą też. Tylko gdzie w Polsce będziesz robił takie trasy autostradą żeby ten zbiornik faktycznie przeszkadzał ? Za to na codzień możliwość jazdy na prądzie do ogromne udogodnienie.

Dla mnie żadne, bo nie mam gdzie tego ładować. MHEV spokojnie daje radę na autostradzie, zapinam 150km/h w aktywny tempomat i asysty kierowcy robią resztę. Spokojnie pozwoli mi 2 razy w roku skoczyć na narty do Włoch i więcej nie potrzebuję.

[Teddy Bear]

To może zapytaj gdzie i czym używa pełnej mocy. i.

Udajesz, że nie rozumiesz? sytuacja niebezpieczna przy wyprzedzaniu a ty nie masz mocy? zjeżdżasz ze skrzyżowania, na które ktoś wpada i nie masz mocy?
Moc nie jest potrzebna w codziennym, kolizyjnym ruchu?
co ty mi to bajdurzysz o torze?
)))))

- - - Updated - - -

Dla mnie żadne, bo nie mam gdzie tego ładować. MHEV spokojnie daje radę na autostradzie, zapinam 150km/h w aktywny tempomat i asysty kierowcy robią resztę. Spokojnie pozwoli mi 2 razy w roku skoczyć na narty do Włoch i więcej nie potrzebuję.

a po co to Porto, skoro jeżdzisz na narty z Polski do Włoch i to na tempomacie 150 km/h?
Uwielbiam radosne wpisy konfabulantów.
JEDEN KOREK STARCZY a twoje zasiegi maleją i z nartami będzie kłopot.
Co innego Porto)))))))

[AdiCarrion]

O widzę awantura bo ktoś śmie twierdzić że duża moc mu do codziennej jazdy niepotrzebna .Wspaniałe forum, które lepiej od użytkownika wie co jest dla niego dobre, a co nie

[Machaju]

O widzę awantura bo ktoś śmie twierdzić że duża moc mu do codziennej jazdy niepotrzebna .Wspaniałe forum, które lepiej od użytkownika wie co jest dla niego dobre, a co nie

A sam jeździ takim samym albo niewiele mocniejszym silnikiem w gnoju. Bo diesel jest kwintesencją sportowego ducha AR

[AdiCarrion]

A sam jeździ takim samym albo niewiele mocniejszym silnikiem w gnoju. Bo diesel jest kwintesencją sportowego ducha AR

Alfa 159 1.9 JTDM -9,4 do setki-wspamniałe auto ze sportową duszą
Alfa Tonale w słabszej wersji 8,8 do setki-Panie tym się nie da jechać

[SE7]

Udajesz, że nie rozumiesz? sytuacja niebezpieczna przy wyprzedzaniu a ty nie masz mocy? zjeżdżasz ze skrzyżowania, na które ktoś wpada i nie masz mocy?
Moc nie jest potrzebna w codziennym, kolizyjnym ruchu?
co ty mi to bajdurzysz o torze?
)))))))

A wiesz co to znaczy przewidywać? Sytuacja niebezpieczna przy wyprzedzaniu jest wtedy gdy tego manewru nie jesteś w stanie wykonać poprawnie. Tak mniemam, że jesteś "typem" konika szachowego z pasu na pas i gaz do dechy bo się spieszę. Adrelanina na torach jest zdecydowanie większa i tam można się do woli "wyładować" bo czasami prędkości są ponad 200 km/h i jeszcze trzeba się złożyć do zakrętu. I na koniec zapisz się na kurs doskonalenia jazdy, instruktor zweryfikuje umiejętności, których raczej nie posiadasz.