no ale oprócz tego mam te szarpania, tak jakby paliwa brakowało dlatego myślę o tych wtryskach ( przebieg już ponad 120 tyś, a po 100 się sprawdza? czyści?)
o tym nie pomyślałem, u mnie na pewno uszczelka leje olejem na pierwszy cylinder, na świece, ale delikatnieNapisał MarcinTM
droga uszczelka w TS?
Pod pokrywe chyba max 50 pln zamiennik.
A wiesz, że jak lekko depniesz w geja gazu to silnik się cofa i ciągnie za tą rurkę dolotową?
Zdejmij maskę i zobacz.
Jak miałem małą dziurkę w dolocie, w tej harmonijce i lekko przydeptałem, harmonijka rozciągała się i robił się większy otwór, dostało się lewe powietrze i obroty silnika spadały, silnik wracał na miejsce harmonijka się kurczyła, zatykał się otwór i obroty rosły bo miałem przecież wciśniętego cały czas geja gazu.
I tak się to zapętlało.
Jak będziesz zakładał uszczelkę to dokręcaj w miarę równo każdą śrubę i staraj się po przekątnej je przykręcać, a ze środkową uważaj bo może pęknąć plastik i tamtędy będzie ssać powietrze.
Wyczyść krawędzie na głowicy tam gdzie zagina się uszczelka przy kołach wałków/rozrządzie, jak tego nie zrobisz i będzie syf, uszczelka nie dojdzie i poleci Ci dołem
Jak już założysz uszczelkę i skręcisz to zatkaj otwór idący do zaworka odmy i dmuchnij w ten drugi otwór gdzie wciskasz rurkę idącą do "przed przepustnice".
z 2 miesiące temu wymieniałem, ale sprawdzę dla pewności
jakaś magiczny trik, czy po prostu mam sprawdzić efekt?
Zapomniałem dodać
Miałem przypadek, że właśnie przy dmuchaniu było słychać ciche psss, ale tym sprawdza się czy nie pękła gdzieś obudowa np. na środku.
teraz już kumam
rerekumkum ;-)
mam silnik z 2001 roku a tu powinny być inaczej przewody i co mam zrobic?? przełożyć ?? na te nowsze co idzie od 1 swiecy do 2 auto na instalacji z silnika z 98 roku nie jezdzi prawie pieszo mozna wyprzedzic
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem