Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 59

Temat: o silnikach Alfy Romeo

  1. #41
    piotrek164
    Gość

    Domyślnie

    dalej zmniejszono poj itp

  2. #42
    piotrek164
    Gość

    Domyślnie

    JTS

    Silniki JTS to jedne z ostatnich produktów Alfa Romeo i zarazem pierwsze silniki nowej generacji. Całkowicie przeprojektowane, najnowsze silniki z wysokociśnieniowym wtryskiem bezpośrednim. Efektem jest potężny krok do przodu pod względem osiągów przy zmniejszeniu zużycia paliwa.

    1.9 JTS
    1859 cm3
    KW 118 (160 KM-EEC)
    Moc maksymalna osiągana przy 6500 obr. na min.
    Maksymalny moment obrotowy osiągany przy 4500 obr. na min.
    Cztery cylindry w układzie rzędowym.
    Cztery zawory na cylinder.
    Nowoczesny silnik benzynowy z wtryskiem bezpośrednim JTS.
    Dostępny w Alfie 159 i 159 Sportwagon.

    2.0 JTS
    1970 cm3
    KW 121 (165 KM-EEC)
    Moc maksymalna osiągana przy 6400 obr. na min.
    Maksymalny moment obrotowy osiągany przy 3250 obr. na min.
    Dostępny w Alfie GT.

    2.2 JTS
    2198 cm3
    KW 136 (185 KM-EEC)
    Moc maksymalna osiagana przy 6500 obr. na min.
    Maksymalny moment obrotowy osiągany przy 4500 obr. na min.
    Cztery cylindry w układzie rzędowym.
    Cztery zawory na cylinder.
    Najnowszej generacji mocny silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa JTS.
    Jednostka występuje w modelu Alfa 159 i 159 Sportwagon.

  3. #43
    cyjanekk
    Gość

    Domyślnie

    1.9 i 2.2 mają maksymalne moc i moment jak w Boxerze 1.7 16v - przy 6500 i 4500 rpm, ech, tylko szkoda, że to nie Boxery

  4. #44
    AR_33
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał cyjanekk
    1.9 i 2.2 mają maksymalne moc i moment jak w Boxerze 1.7 16v - przy 6500 i 4500 rpm, ech, tylko szkoda, że to nie Boxery
    Zgadza się, tylko że wartości trochę wyższe :wink:

  5. #45
    Redaktor naczelny Romeo Avatar fiergloo
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL/ Alfa Romeo 159 TBi
    Postów
    2,660

    Domyślnie

    To ja mówiłem że to Oplowskie, ale wtedy moja wiedza była dość ograniczona. Zresztą silnik 2.2 JTS i 3.2 JTS- można porównać z tymi samymi pojemnościami w tabelach Opla. Chodzi mi o średnice na skok i cm.sześć. Bo mocą sie róznią. Wtedy mogłem być w błędzie.
    http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
    2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
    2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
    2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
    2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
    2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi

  6. #46
    Emeryt Fachowiec
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Giulia 2.0 Turbo 200KM '17
    Postów
    2,169

    Domyślnie

    ze zmiennych faz mozna wyciagnac wiecej niz 20 km - honda 1.6 16v 125 km, honda vtec 1.6 150km - mowa o crxie, ale to i tak stara technologia, dzisiaj to oni dopiero robia male mocne silniczki... ale konkretnych danych nie pamietam. wiem, ze cos tam bylo z 3ema fazami rozrzadu.

    ostatnio ogladalem program, w ktorym pokazywali cos co wygladalo jak fiat 500, mialo silnik 1.0 i moc 110 km... jakas honda z lat 50 czy 60tych.

    zmienne fazy pomagaja produkowac wiecej mocy oraz pozwalaja na uzyskiwanie zadowalajacej mocy na wyzszych obrotach.

    boxera nie produkuja, bo produkcja byla za droga, a alfa zapewne chciala miec auto ktore bedzie w stanie rywalizowac z tanim golfem. subaru, porsche to inna bajka, je sie kupuje nie patrzac na koszty...

  7. #47
    Użytkownik Znawca Avatar Szef
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140 KM 2002r
    Postów
    1,208

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tuti
    subaru, porsche to inna bajka, je sie kupuje nie patrzac na koszty...
    To chyba tak jak Alfe
    Jak by nie patrzec daje najmniej ( np. miejsca , bagaznika , wygody ze o osiagach nie wspomne ) za jedna z wyzszych cen w swym segmencie nie poruszajac juz kosztow eksploatacji ktore sa z kosmosu

    Np
    Renault Laguna III
    2.0 16v 140 KM Expression 81000zl 0-100 km/h 9,1s moment 195Nm
    2.0 Turbo 170 KM Expression 94500zl z automatem 0-100 km/h 9,2 s moment 270 Nm

    Ford Mondeo
    2.0 Duratec HE 145 KM ambiente 80800zl 0-100 km/h nie znalazlem
    2.3 Duratec HE 161 KM Automat ambiente 90 800zl 0-100 km/h nie znalazlem
    2.5 Duratec HE 220 KM trend 102000 zl 0-100 km/h 7,5 s moment 320Nm

    Alfa 159
    1.8 MPI (140 KM) Impression 89900zl 0-100 km/h 10,2 moment 175 Nm ( to zupelny golas bez halogenow)
    1.9 JTS (160 KM) Impression 94200zl 0-100 km/h 9,7 moment 190 Nm

    Czy aby Alfa dalej jest sportowa marka ?? BO sadzac po osiagach to zostal jej juz tylko wyglad i garstka maniakow wmawiajacych sobie ze to auto dla wybranych
    Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
    www.alfaromeo.mazury.pl

  8. #48
    Emeryt Fachowiec
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Giulia 2.0 Turbo 200KM '17
    Postów
    2,169

    Domyślnie

    a pokaz ceny bmw 3, audi a4, mercedesa c i passata

  9. #49
    Użytkownik Znawca Avatar Szef
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140 KM 2002r
    Postów
    1,208

    Domyślnie

    Tuti,
    Ale zwroc uwage na ich wykonanie i materialy Dla mnie to inna liga w porownaniu z Alfa ( moja wypowiedz nie obejmuje VW )
    Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
    www.alfaromeo.mazury.pl

  10. #50
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar AlfaFAN
    Dołączył
    08 2007
    Mieszka w
    Pińczów
    Auto
    Fiat Tempra 1.6&2.0... mam nadzieję, że wkrótce Alfa Romeo...
    Postów
    295

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tuti
    ze zmiennych faz mozna wyciagnac wiecej niz 20 km - honda 1.6 16v 125 km, honda vtec 1.6 150km - mowa o crxie,
    jesli juz to honda z v-tec ma160KM i te silniki montowano w crx-ie oraz w civi-ku :mrgreen: fajnie to lata :twisted:

    A ktos jeszcze pisal o tym ze nowa Alfa malo sportowa...patrzac na jej wage to mozna powiedziec ze i tak daje sobie swietnie rade z taka moca jaka oferuje :wink:
    Ale przeciez zawsze mozna kupic najmocniejsza wersje, odchudzic na maxa i wtedy "nas ne dogoniat" :twisted: tylko kto by ogolocil do golej blachy auto za ponad 100 000zl :| :roll:
    "Nie boje się kogoś kto trenował 10000 kopnięć, boje się tego kto 10000 razy trenował jedno kopnięcie..." - Bruce Lee

Podobne wątki

  1. Fiat/Lancia/Alfa Romeo 1.9JTD - różnica w silnikach
    Utworzone przez FXX w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 05-12-2013, 22:13
  2. [156][147][166][GT] Różnice w silnikach V6
    Utworzone przez b.pawelek w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 20-11-2013, 20:16
  3. Przebieg w silnikach V6
    Utworzone przez KornelPL w dziale 166
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 03-04-2013, 09:18
  4. Rozrzad w silnikach V6
    Utworzone przez areks w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-04-2009, 11:27
  5. [145] roznica w silnikach 1,4 TS
    Utworzone przez Siner w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-07-2008, 23:16

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory