Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 60

Temat: [75] Schemat instalacji

  1. #41
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Oh kurna mać , szkoda . Tak jak pisałem jak będę na swojej działce to poszukam komputera bo nie wiem czy go nieoddałem z całym autem

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  2. #42
    dav13
    Gość

    Domyślnie

    Wreszcie sie udało mam iskrę. Rozebrałem komputer i jeden tranzystor był spalony. Wcześniej tego nie widziałem dopiero po jego wylutowaniu okazało się, że jest spalony. Kolega znalazł taki w domu wlutował i jest iskra. Nareszcie mogę zabrać się za robienie reszty. Dzięki wszystkim za rady.

  3. #43
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2005
    Mieszka w
    Piaseczno
    Auto
    niestety inny
    Postów
    67

    Domyślnie

    Moje gratulacje z powodu wygranej "walki" z Turbawką :mrgreen:
    Pozwolę podłączyć się pod temat...poniekąd
    Wczoraj po sprawdzeniu i regulacji sygnału dźwiękowego moja maszyna AR 75 Turbo "zaszalała" - silnik chodzi normalnie do czasu włączenia dodatkowych odbiorników prądu np. światła mijania czy awaryjne. Wiem że gdzieś jest zwarcie. I tu mam pytanie gdzie? ops:

    PS. Przekaźniki, bezpieczniki sprawdzone (miernik i podmiana)
    Pozdrawiamy

  4. #44
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Na pierwszy rzut oka alternator lub sam akumulator dostaje zwarcia .

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  5. #45
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2005
    Mieszka w
    Piaseczno
    Auto
    niestety inny
    Postów
    67

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155
    Na pierwszy rzut oka alternator lub sam akumulator dostaje zwarcia .
    Dzięki za pomoc Andrew
    Okazało się że miałem przerwę na przewodzie masowym z aku do nadwozia...
    Pozdrawiamy

  6. #46
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Paweł i Dagmara
    Cytat Napisał 75andrew155
    Na pierwszy rzut oka alternator lub sam akumulator dostaje zwarcia .
    Dzięki za pomoc Andrew
    Okazało się że miałem przerwę na przewodzie masowym z aku do nadwozia...
    No widzisz taka pierdoła a ja nie mogłem przez to spać

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  7. #47
    dav13
    Gość

    Domyślnie

    Mam pytanie co do zaplonu w mojej alfie. Iskrę jak juz pisałem mam, zrobiłem także resztę elektryki m.in. pompę paliwa bo nie działała, ale nie moge jej zapalić. Jak kręcę rozrusznikiem to silnik jakby łapał ale nie zaskakuje na tyle żeby zapalić. Jak wyciągałem aparat zapłonowy to nie zaznaczyłem sobie jego położenia i nie wiem jak ma byc ustawiony. W jaki sposób mam ustawic zapłon przy tym silniku? Są gdzieś jakieś znaki czy coś podobnego?

  8. #48
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2005
    Mieszka w
    Piaseczno
    Auto
    niestety inny
    Postów
    67

    Domyślnie

    Miałem u siebie podobnie - silnik łapie, ale "nie do końca".
    Rozwiązanie:
    przestawiony aparat zapłonowy o 180 stopni. Na początek przełóż przewody zapłonowe na aparacie (tj. z 1 na 4, 2-3 itd.)
    U mnie pomogło
    Pozdrawiamy

  9. #49
    dav13
    Gość

    Domyślnie

    Przekręciłem kopułkę na aparacie i teraz wogóle nic nie łapie. Kurde znowu jestem w kropce. Jest tyle rzeczy do sprawdzenia, że nie wiem od czego zacząć. Jeśli ktos miałby zdjęcie albo jakis opis jak ustawić zapłon to proszę o pomoc.

  10. #50
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Nie wiem z czym masz problem , przecież włożyć aparat można tylko w jednej pozycji . ustaw koło pasowe wału na znaku i wsadż aparat znakiem na zapłon pierwszego cylindra po czym przyśpiesz zapłon o 10 st na drugi znak na kole pasowym . Wszędzie są znaki . mogę dac fotkę ale to jest bardzo proste ustawienie

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 31-03-2014, 08:18
  2. [155] schemat instalacji elektrycznej
    Utworzone przez madzik3026 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-09-2013, 17:56
  3. [145] schemat instalacji wycieraczek
    Utworzone przez 1990mb w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-10-2012, 15:14
  4. Schemat instalacji 156 1.6L 16V TS
    Utworzone przez ArturR_1975 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-06-2011, 18:45
  5. schemat instalacji elektryczne 156
    Utworzone przez cinas w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 15-10-2008, 18:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory