[156] Temperatura płynu chłodzącego w 2.4jtd

[Krajcok]

Mam porządny pirometr ale on mi zmierzy temperaturę zewnętrzną rury tylko.

Zmierz pirometrem temp zewn przewodu po porzadnym dogrzaniu silnika. Jestem ciekawy jakie beda wyniki.

Swoja droga o ile moze byc zimniejszy przewód od chlodziwa w srodku? 2, 3 stopnie?

[Irokez]

Więcej.
Mierzyłem nim temperaturę oleju prasy hydraulicznej i na wężach gumowych był największy spadek temperatury. Najbardziej miarodajny był pomiar temperatury zbiornika - ale on jest stalowy. Pomiary praktycznie pokrywały się z zanurzonymi czujnikami.
No i w pomieszczeniu nie było jak teraz kilka stopni tylko około 20 a tem oleju do 60 stopni.

[Krajcok]

Zawsze mozna rozgrzac silnik na odkreconym zbiorniczku lub ostroznie odkrecic po rozgrzaniu i wlozyc czujke do srodka. Wtedy blad pomiaru bedzie minimalny.

[gordon771]

Dziś odebrałem od mechanika swoją Alfe po wymianie termostatu.Przed wymianą temp.oscylowała w granicach 70 ,w korkach czasami dochodziła do 90.Teraz auto nagrzewa się szybciej do 90 i w tej granicy temp. się utrzymuje.Zobacze czy spalanie się teraz zmniejszy.

[Maciek-156]

Bo pewnie założyłeś inny termostat niz miałeś

[adihash]

U mnie w M-Jetcie silnik szybko sie dogrzewa - po jakis 6-7min mam juz 88 albo 89 stopni i tak sie utrzymuje caly czas. Raz na jakis czas jak zerkne to czasem schodzi do 85 stopni ale zaraz idzie do gory i trzyma praktycznie caly czas 88/89stopni - doslownie milimetr odchylenia wskazowki od poziomu ---
Mowa o jezdzie w warunkach powyzej 15 stopni
AR 147 1.9 JTD MJET 2003


To dobrze czy źle Maciek?

[Maciek-156]

Ale termostat to już masz zmieniony - na fabrycznym to taka temperatura tylko w korkach się pojawiała