bierz 33 w kajtkach bedzie to rzadkie autko ale w 4 klasie moze namieszac![]()
bierz 33 w kajtkach bedzie to rzadkie autko ale w 4 klasie moze namieszac![]()
Łatwo powiedzieć, ale z tego co patrzyłem to cieżko kupić chyba 33. Może ktoś na forum sprzedaje?na allegro kilka sztuk. W europie jakies ceny duze troche
500-2000 Euro. Rozumiem ze jedyny silnik jaki można rozważać to 1,7, a 8v czy 16v?
Alfa Romeo:Giulia 2.0 '18- w budowie/159 2.0 '10 - na sprzedaż /156 2.0TS '97 -moja pierwsza -zgniła/156 2.0 JTS - trzymam na klasyka
Pozostałe: Uaz 469 2,6i(Isuzu) - w błoto / Isuzu Trooper 3,5 V6 - w błoto / Volvo XC90 2.4D - nudziarz / Honda CB750 '91/ Fiat 126p '96
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=cap3gijuawhy
Takie coś na przykład.
no i juz przygotoana![]()
Pisalem ale nie odpisująchyba angielskiego nie znają
transport, opłaty, sam samochód, chyba to srednio oplacalna oferta. Nie sprzedaje ktoś 33?
a duża bedzie róznica między 1,7 v8 a v16? Caly czas sie zastaniawiam czy 155 przy tylko troche większej masie a zdecydowanie większym wyborem silników, i samych samochodów i częsci nie byłaby lepsza
.
Alfa Romeo:Giulia 2.0 '18- w budowie/159 2.0 '10 - na sprzedaż /156 2.0TS '97 -moja pierwsza -zgniła/156 2.0 JTS - trzymam na klasyka
Pozostałe: Uaz 469 2,6i(Isuzu) - w błoto / Isuzu Trooper 3,5 V6 - w błoto / Volvo XC90 2.4D - nudziarz / Honda CB750 '91/ Fiat 126p '96
Co do tematu to moge z wielką przykrością odradzam Ci alfe na KJS .
Jak już pisali to na takiego typu zabawy lepiej jest wybrać tańsze auto i z wielkim doborem części .
Moim faworytem jest tu opel astra - dostęp części , silników skrzyni itp jest przeogromny . Prace przy silniku nie są trudne ponieważ wszystko jest prosto rozwiązane .
---------- Post added at 19:32 ---------- Previous post was at 19:16 ----------
A jak już zakupisz cos to polece Ci dobrego i w miare taniego kolesia który robi klatki niedaleko krakowa![]()
Właśnie zdaje sobie sprawę ze najbardziej logiczne i racjonalne to kupić coś gotowego ( Seja, Astrę, suzuki itp)przygotowanego i sobie poprostu pojeździć. no ale serce podpowiada Alfe![]()
Alfa Romeo:Giulia 2.0 '18- w budowie/159 2.0 '10 - na sprzedaż /156 2.0TS '97 -moja pierwsza -zgniła/156 2.0 JTS - trzymam na klasyka
Pozostałe: Uaz 469 2,6i(Isuzu) - w błoto / Isuzu Trooper 3,5 V6 - w błoto / Volvo XC90 2.4D - nudziarz / Honda CB750 '91/ Fiat 126p '96
osiagnięc pewnie nie bedziesz mial narazie ze względu na brak wprawy itp . wiec moze sproboj od astry badz czegos tanszego a po jakims czasie jak bedziesz pro to zainwestujesz w alfe . jaka ostateczna kase masz na auto plus klatka fotele pasy itp ?
kolega wspominał o budżecie kilka stron wcześniej może jednak warto zastanowić się jednak nad 145tą
Co do budżetu, chciałbym kupić auto 4 - 6 tys. i za to chwile pojeździć pobawić się zobaczyć jak to cieszy itp. Potem albo sprzedać albo zainwestować. Rocznie na auto mogłbym potem przeznaczyć do 5 tys na modernizacje. Nie muszę tego robić od razu. Cały czas musze inwestować w terenówkę, jeśli by się okazało ze asfalt jest lepszy to mogłbym przenieść czas i środki.
a 145 nie jest za cięzka? czytalem gdzieś tu na forum ze płyta 145 jest mało sztywna i bazuje na płycie tempry. a 33 czy 156/147 to jednak płyta alfy ( tak zgaduje) a to zobowiązuje![]()
2.0 TS w 4 klasie bylby chyba konkurencyjny bo mało 2 litrówek ma >150 KM.
ewentulanie 3 klasa <1600 cm no ale tu juz 1,6 ts albo 1,4 bokser,
bo 2 klasa <1300 tu alfa chyba nie ma silnika.
dobrze myśle czy są jeszcze jakieś fajne silniki?
Alfa Romeo:Giulia 2.0 '18- w budowie/159 2.0 '10 - na sprzedaż /156 2.0TS '97 -moja pierwsza -zgniła/156 2.0 JTS - trzymam na klasyka
Pozostałe: Uaz 469 2,6i(Isuzu) - w błoto / Isuzu Trooper 3,5 V6 - w błoto / Volvo XC90 2.4D - nudziarz / Honda CB750 '91/ Fiat 126p '96