Czy przód poliftowy pasuje do przedliftowego?

[stembalski17]

Ok, niestety musisz poczekać do wiosny. Szkoda,że muszę udowadniać coś komuś.. W imię czego?

To co jedziesz z projektem 156 GTA FL ? jakies specjalne zlecenia dla DS studio ? hehe nie no zarcik ale ja naprawde pytam, gdybys cos modzil i mialbys go na zbyciu oraz w miare wczesniej dal znac to ja jestem zainteresowany.

Haczyles juz krawezniki ? nic sie z tym nie dzieje ? bo ja mam takiego pecha ze zawsze na kraweznik najezdzam zdezakiem

[Proxim@Ar]

Ok, dam znać

---------- Post added at 23:44 ---------- Previous post was at 23:39 ----------

Jeszcze nie zakładany jest ten zderzak, w kartonie nawet Ja mam -40mm więc jeżeli trę o glebę to tylko osłoną Na krawężniki staram się uważać

[stembalski17]

http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-alf...C22249484.html

caly anglik za 5tys jak ktos ma miejsce i jest cierpliwy mozna na tym dobrze wyjsc

[Proxim@Ar]

No, ja niestety nie mam czasu się bawić, a szkoda. Mam czas tylko wieczorami na pisanie bezsensownych postów i sprzeczanie się na forum

[stembalski17]

Ja tez nie mam czasu dlatego wiele rzeczy zlecam roznym ludziom i ogolnie lubie rzeczy plug&play

[Proxim@Ar]

Też lubię wygodnictwo. Inni pewnie to potępiają, bo lubią mieć wszystko zrobione po swojemu itp. I że inne to fuszerka

[mrutyś]

to ja się udzielę jako wprawiony w bojach, szczególnie ze 156 zaczynając od zawiasu przez zmianę koloru po audio i bodykit z autoDS:

1. swoją 156 miałem na zawiasie -55mm przód i -45mm tył zderzak z auto DS mogę polecić z pełną odpowiedzialnością. Tworzywo to jak pisał ktoś wcześniej GRP, wytrzymałe bardzo i porównania z laminatem nie ma żadnego. Zawadziłem krawężnik nie raz i w zasadzie nic się z tym nie działo, no może poza zdarciem farby. Oczywiście do oryginału GTA w wytrzymałości mu brakuje ale z dostępnych na rynku akcesoriów jest niekwestionowanym liderem.

2. zmiana koloru fajna jest, jak ktoś chce i go stać czemu nie tyle tylko że przy oklejeniu samochodu lipnie wygląda jak się otworzy drzwi a tam inny kolor niż na zewnątrz. Znam kilka firm, które oklejają i żadna z nich nie okleja wnęk w środku - dlatego ja malowałem

3. zmiana przodu na po FL - trudne to nie jest szczególnie jak się zakupi anglika i ma się kompletny przód. Aby wersję sprzed FL zrobić do wersji po FL (blacharsko) to potrzeba:
- zderzak kompletny z siatkami i atrapami
- błotniki
- maska
- lampy
- pas przedni (przynajmniej górny bo w wersji sprzed FL jest inny i nie pasują do niego lampy)

tył
- klapa bagażnika
- zderzak
- lampy

środek to już jak kto woli bo środki były z 4 w 156
1. przed liftem
2. po lifcie wnętrza (faktura jak w 147)
3. po FL od poprzedniego różnił się IC i kilka drobnych szczegółów (faktura jak w 147)
4. ostatnie roczniki bodaj po 2005r miały tapicerkę o fakturze jak 159

[Proxim@Ar]

Dzięki Mrutyś
Potrzebne rzeczy zakupię, polakieruję- chciałbym do wiosny mieć to gotowe.
Z oklejaniem jednak dam sobie spokój- te pomysły wystarczająco sporo wyszczuplą mój budżet
Z tego co czytam, to środek mam nr 2, czyli po lifcie, faktura jak w 147.
Zawias pewnie wymienię na sportpackowy- jednak teraz bardziej potrzebny komfort niż wygląd. Ale w razie czego mam gwinta, choć tam trochę twardo dalej.

[stembalski17]

Proxim, jaki koloro przewidujez ?

[Kacper_agh]

A ja sobie pozwolę wtrącić moje zdanie. Uważam ze 156 oryginalna przed liftowa jest tak piekna,tak zgrabna i dopasowana w kazdym elemencie, że takie przeróbki to trochę swiętokradzwto. No ale wolność mamy i każdy sobie może robić co chce. W poliftowej tej przód wygląda jak doczepiony na sile. W starszej każda linia i każde przetłoczenie do siebie idealnie pasuje..