tez mi sie wydaje, że były wcześniej przecież sama płyta powstała chyba w 88 roku
@Marek
nie, co najwyzej się wycierają ale to dopiero od 300kkm wzwyż
tez mi sie wydaje, że były wcześniej przecież sama płyta powstała chyba w 88 roku
@Marek
nie, co najwyzej się wycierają ale to dopiero od 300kkm wzwyż
Moje pierścienie się trzymają![]()
Twoje się nie liczą, bo Ty już wszystko w silniku wymieniłeś. Chyba tylko blok został z oryginału ;-)
---------- Post added at 21:14 ---------- Previous post was at 21:12 ----------
Ja nie wiem czy pękł, czy się wytarł. To się okaże dopiero po rozebraniu silnika...
Pozdrawiam
bikermarek
Alfa Romeo 155 1,8 Twin Spark 16V 1997: 13.05.2007 - 02.07.2011
Fiat Seicento 1,1 SPI 1999: 24.02.2012 - 09.03.2013
Alfa Romeo 155 2,0 Twin Spark 16V 1995: 31.07.2011 - ?
a dlaczego uważasz, że akurat na 2 padł?
Po zdemontowaniu aluminiowej osłony kolektora widać, że druga rurka od lewej jest cała uwalona w oleju.
Pozdrawiam
bikermarek
Alfa Romeo 155 1,8 Twin Spark 16V 1997: 13.05.2007 - 02.07.2011
Fiat Seicento 1,1 SPI 1999: 24.02.2012 - 09.03.2013
Alfa Romeo 155 2,0 Twin Spark 16V 1995: 31.07.2011 - ?
Marek, ja u siebie tylko głowicę zregenerowałem celem odświeżenia silnikaGłębiej wszystko jest tak jak było
![]()
Przestańmy już offtopować. Zaraz założę nowy temat
Pozdrawiam
bikermarek
Alfa Romeo 155 1,8 Twin Spark 16V 1997: 13.05.2007 - 02.07.2011
Fiat Seicento 1,1 SPI 1999: 24.02.2012 - 09.03.2013
Alfa Romeo 155 2,0 Twin Spark 16V 1995: 31.07.2011 - ?
No Artek w końcu zdjęcia ze spotu zapodałeś.Brawo[/QUOT
A ty kiedy zapodasz swoje?u ciebie spot to jak wszystko z garage wystawisz!!
Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992
I wszystkie są czerwone