Moduł komfortu- wstępne zapytania/zapisy

[Proxim@Ar]

Eeeee no to skoro to jest w zasadzie identyczne i do tego tańsze, to pewnie, że tak Napiszę do gościa, zobaczymy

[kudlaty_bytom]

hehe, tańsze i jakoś tak ładnie 'zapakowane'
myślałem o światłach awaryjnego hamowania, żeby np. dodatkowo mrugało przeciwmgielnymi, ale zbędny bajer jak na razie i szkoda pieniędzy

[Izane]

Też bym się pisał na to co podane strone wcześniej, 159 zł to super cena i ładnie to opakowane jest

[cuoreventi]

Tyle tylko że to doświetlanie działa po załączeniu kierunku, a nie po skręcie kierownicą.

[xweb]

To jest trudne do zrealizowania jeżeli zależy nam na uniwersalności modułu - skąd brać informacje o skręcie kierownicy? Niemniej, w alfie, jesli dobrze kojarze z fiateuscan, jest czujnik skrętu kierownicy podający wychylenie w procentach. Proponowane doświetlanie zakrętu poprzez włączanie kierunkowskazów na krętej drodze to raczej słaba opcja, ale powiedzmy, ze przydatna w na ciasnych parkingach.

Ciekawszym rozwiązaniem, ale na pewno o wiele trudniejszym w stosunku do rozwiązania analogowego (we wspomnianym interfejscie nie ma nie wiadomo jak skomplikowanej elektroniki) byłoby możliwość sterowania np poprzez moduł wpięty w interfejs diagnostyczny - odczytujący np informacje o skręcie kierownicy i włączający dane światło przeciwmgielne, podtrzymujący kierunkowskaz. Wszystko to i tak pewnie się wiąże, ze zmianą okablowania - bo jednak CAN jest dość hermetycznym interfejsem, a producenci nie podają informacji jak skomunikować się z autem (co jest zrozumiałe z uwagi na kwestie np. kradzieży).

[cuoreventi]

Sam czujnik kąta skrętu (mówię dokładnie o 147) znajduje się w kierownicy i nie jest on osobnym "komputerem" sieci can, tylko podaje informacje kabelkiem do tej sieci. W 156 jest jeszcze prościej bo nie ma sieci can. Ale z kolei nie każda 156 ma VDC i nie musi być wyposażona w taki czujnik - wtedy jedynie z abs i różnicy prędkości obrotowej kół można wyłuskać takie dane.

[boober]

Kurcze, w 159 jest większość z opcji znajdujących się w module, o którym tutaj toczy się debata, mnie interesuje jedynie w takim wypadku doświetlanie zakrętów, korzystające zarówno z włączonego kierunku jak i czujnika wychylenia kierownicy. Jeśli to dałoby się załatwić (pozostałem opcje sa na wyposażeniu) to wchodzę w to...

[coachu]

Po co Ci doświetlanie zależne od kierunku.
Tylko i wyłącznie skręt kierownicy.

[jaboleq]

Kupił bym jak by włączanie halogena było związane z odczytem z czujnika skrętu w kierownicy.

[Proxim@Ar]

Pisałem do gościa z linka po 159 zł, na razie jakiś tydzień czasu cisza- a nie napisałem jednego maila..