Dobrze rozumiem, że mówimy o silniku od 33ki? Na rozdzielaczu mechanicznym, czy podwójnej cewce? Wygląda to jakby sterownik był martwy lub z jakiegoś powodu "nie chciał" uruchomić silnika. Sprawdzić możesz na wtyczce sterownika, czy po przekręceniu zapłonu jest 12V na podtrzymaniu i stacyjce ale to na których pinach to już zależy od tego co tam masz zamontowane.
Odpowiedz z cytatem
