No ale przekładamy swój osprzęt czyli ECU+ wtryski.
No ale przekładamy swój osprzęt czyli ECU+ wtryski.
chyba ze tak...
pzd
pisaliśmy tam o 2.4 20v![]()
2.4 10v podobno jest mocniejsze ale nikt nie jest w stanie stwierdzić ile tak serio wytrzyma..
Sprzęgło OE od 147DC na dzień dzisiejszy to koszt ok 1300zł.
Przepraszam, że podepnę się do tego tematu, ale w dyskusji biorą udział koledzy, którzy mają dłubnięte 1,9/16V 140KM. Miałbym pytanie - jak zachowują się na FES-ie masy powietrza na biegu jałowym i przy np 2000obr , docelowa i mierzona.Chodzi mi o te egzemplarze ,które mają programowo usunięty EGR. Z góry dziekuje za ewentualną pomoc.