a mnie irytuje 1 rzecz jeśli to tak nazwać można, po każdej jeździe jak zostawiam samochód w garażu to ogarnia mnie smutek że już koniec na dziś jazdy) a z przyziemnych rzeczy, otwieranie przedniej maski w kontekście ciągnięcia tej wajchy w swoją stronę, czasem mam wrażenie że zostanie mi to któregoś dnia w rękach
Who's the evil man, who's the righteous man, and who's the shepherd???
po każdej jeździe otwierasz maskę?Napisał Paweł_NS
a mnie irytuje 1 rzecz jeśli to tak nazwać można, po każdej jeździe jak zostawiam samochód w garażu to ogarnia mnie smutek że już koniec na dziś jazdy
Na poważnie: spróbuj nasmarować zamek białym smarem, powinno pomóc
Zgadzam się z przedmówcami ;-)
1) Widoczność do tyłu jest praktycznie zerowa, jeśli korzystamy z lusterka wewnętrznego i w tym przypadku trzeba się ratować czujnikami parkowania (dla nowicjuszy są niezbędne).
2) Brak dobrego miejsca na: kubek z kawą, ładowarkę czy komórkę. Umiejscowienie jednej z tych rzeczy wyklucza bezkolizyjne używanie pozostałych ;-)
3) Duży promień skrętu, szczególnie odczuwalny w garażach podziemnych, gdzie wpasowanie sie na miejsce wymaga wykonania kilka manewrów więcej.
4) Za wysoka pozycja za kierownicą, mam 187 i nawet przy najniżej ustawionej wysokości fotela i tak uważam, że siedzi się wysoko.
5) Brak miejsca na nogi z tyłu dla osób powyżej 180.
6) Niedostateczne zabezpieczenie anty-korozyjne podwozia.
a poza tym ... niezapomniana frajda z jazdy i design nadwozia, który rekompensuje wszystkie powyższe wady ;-)
Ostatnio edytowane przez Indy ; 28-08-2012 o 20:37
Przy takich gabarytach, trudno wymagać więcej, wystarczy porównać z innymiNawet w porównaniu z E-classe, nie jest tak źle (159 - 11,1, E-classe - 10,95).
AR 159 promień skrętu ma już mocno poprawiony w stosunku do 156 , 166 , 146 , tam to była masakra.
Ostatnia z Alf : Alfa Romeo 159 ,
Teraz: Mercedes CLS 55 AMG & Suzuki SV 1000S
OD DUŻEGO SILNIKA LEPSZY JEST ? ..... JESZCZE WIĘKSZY SILNIK
Promień skrętu w 146 można porównać do autobusu przegubowego z przyczepą trzyosiową
To chyba vectrą B nie jeździliście..... tam to była masakra.
Powiedziałbym, że 156 miała promień skrętu barki rzecznej załadowanej węglemPromień skrętu w 146 można porównać do autobusu przegubowego z przyczepą trzyosiową
A co mnie irytuje w mojej? Otwieranie bagażnika.. i tyle
Brak widoczności, to cecha wszystkich współczesnych samochodów niestety - z tyłem to sobie jakoś radzę, bardziej mnie wkurza widoczność do przodu i słupki często skutecznie zasłaniające np. otoczenie przejścia dla pieszych.
Czujniki parkowania to dla mnie całkowicie zbędny wynalazek - jak chcę zaparkować "ciasno" to te pikacze w tym nie pomogą wcale (fakt, że w kombi jest łatwiej parkować (lepsze wyczucie tyłu).
Promień skrętu - mi wystarcza. W sumie w przypadku dość długiego samochodu ciężko więcej wymagać.
A faktycznie, wciąż tak mam, że wysiadając czuję żal, że to już koniec jazdy.
Do wad dorzucę jeszcze kosmiczne zużycie płynu do spryskiwaczy w wersji z ksenonami.
Partronik, podobnie jak np. navi, traktuję jako pomoc, a nie wyrocznię, niemniej jednak, zarówno z jednego, jak i drugiego korzystam nader chętnie i uważam je za bardzo pożyteczne ułatwiacze
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
