to że kolektor aluminiowy podejdzie do wersji po lifcie to jest oczywiste ale na pewno nastawnik klap wirowych jest inny więc trzeba by kupić nastawnik do aluminiowego kolektora albo wyłączyć tą funkcję w sterowniku żeby nie było błędów i jeszcze trochę inaczej idzie wężyk wodny dla tego nie widzę sensu zakładania aluminiowego kolektora w takim przypadku. Co do strat w mocy i słabego dołu to nic takiego po usunięciu klap nie występuje.
Ja też nie widzę sensu zakładania aluminiowego kolektora w miejsce plastikowego. Po usunięciu klap przy plastikowym różnica jest praktycznie niezauważalna, a cała operacja prostsza.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Panowie mam kolektor plastikowy, w rece wpadl mi ladny kolektor bez klap aluminiowy, czy podejdzie w miarę P&P?
Czytam o mechanizmie klap, ale jak sie demontuje caly mechanizm i zaklada kolektor bez klap, to chyba nie ma zadnych bledow w komputerze? A ten wezyk wodny? To duza rzezba?
Ostatnio edytowane przez whitefunk ; 09-09-2013 o 18:55
Alfa Romeo 155 1.7 8v czerwona
Po czym rozpoznać czy mam klapy czy nie?
Jeśli masz aluminiowy kolektor to poniżej w wątku masz link do zdjęć kolektora przed/po wywaleniu klap.
http://www.forum.alfaholicy.org/doln...ml#post1160436
dzięki wielkie kolego
- - - Updated - - -
Tutaj warsztat podaję,że klapy są od 2005 r http://www.autka.pl/?p=437
moja 156 z Francji 126 km 16V jest z maja 2005 i nie ma oryginalnie klap,przed chwilą sprawdzałem
Ostatnio edytowane przez xander122 ; 04-10-2013 o 05:51
Pytanie do specjalistów, niedługo bede robił rozrząd w swojej alfie, przy okazji chcę pozbyć się klap i wymienić kolektor ssący. Mam silnik 1.9 150KM 16V - i pytanie - czy ten kolektor podejdzie plug&play?
http://allegro.pl/show_item.php?item=3879682337
Dzieki za pomoc![]()
Podziękował![]()