Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Andrzejsr]

Nie chodziło mi o różnice między poszczególnymi V6, tylko ogólnie V6, a te silniki jednak mogą spalić więcej niż np 1.2.

Hm co do zużycia oleju, r-sokol dzięki za info, u mnie kierując się instrukcją wsio jest w normie, ale zmieniam producenta oliwy i jego spec między innymi ze względu na jego duże spalanie w okresie letnim, jak już napisałem w zimie bierze 0,7 na ok 10 tys km, w okresie letnim dystans dużo spada, teraz leje 5W30 CASTROL

A co do instrukcji do 166tki 3,2 i jej zaleceń to są tam wymienione i 5W30 , i 5W40, i 10W40, i 10W60,przy czym 0W30 dla dość niskiego zakresu temperatur. I że przy sportowym stylu jazdy zaleca się syntetyk 10W60 typu selenia racing 10W60.
Pryz Twoim stylu jazdy weź dobry 5W40 czy 5W50 i będzie git. Jeśli w dodatku (choć świadomy Alfisti na bank tak nie robi ) zdarza Ci się na wysokie obroty wchodzić na niezagrzanym dostatecznie silniku, to lepiej 5W niż 10W bo szybciej dotrze gdzie trzeba.

Trochę duże to spalanie oleju masz, ale jeszcze poobserwuj jak będziesz miał olej 5W40 czy 5W50 .
U mnie 3,2 v-ka wymaga nic lub jakieś drobne 100-200ml od wymiany do wymiany a 2,5 V-ka kilka razy między wymianami po 100 czy 200ml dolewam. Zdecydowanie od używanych obrotów to zależy. A mniejsze silniki to akurat częściej się kręci, żeby do ich mocy dotrzeć, więc sobie potrafią wypić swoje . Z moich obserwacji 1,6TS więcej dolewek wymaga niż Vki razem wzięte - bo częściej wyższych obrotów wymaga, żeby do tych swoich 120 koni dotrzeć.

[zadra66]

Nie wiem co bym mial zrobic z moja vka aby spalila mi tyle oleju chyba korka nie wkrecic. Ja nie oszczedzam niuni i pali mi maks 2 setki na 10 tysi. Sa to takie roznice ze wcale nie dolewam a jak jezdzic zgodnie z instrukcja to spoko litr na tysiac moze spalic hehe

[Andrzejsr]

Ps. ten mój ma specyfikację Api SM/CF - jaki inny olej ma tak wysoką specyfikację SM? Zazwyczaj mają SJ lub SL...

SL jest wystarczające wg instrukcji, ale wiadomo - lepiej nigdy nie zaszkodzi .
Natomiast SM akurat to chyba nie takie wyjątkowe dla castrola edge. Z tych co ja stosowałem - Liquy Moly 5W40 ma SM a Mobil 1 5W50 jeszcze lepiej - SN, innych nie sprawdzałem, ale by się znalazło pewnie.
Ja 10W się wystraszyłem jak gdzieś oglądałem jak to gęsta galareta się robi przy mrozach typu poniżej 20st C (a poza ostatnią zimą to wcale nie jest rzadkość u nas raczej). Więc czemu by nie ulżyć silnikowi, dając mu 5W skoro wszelkie normy i ponad nie spełniają?
Choć na 10W i tak pewnie przeżyje bez problemu.

[r-sokol]

Ja nie jestem wyrocznią ani wybitnym fachowcem od olei. Ale wszyscy (no powiedzmy 98%) których znam z tego forum, którzy mają v6, leją w zasadzie 5w50, a ci co jeżdzą na sportowo lub nadgorliwi (czyli ja) leją 10w60. Więc dołączyłem do tych co jeżdzą dłużej v6 ode mnie i znają się lepiej. Ja ponadto zalałem 10w60 dlatego że był tańszy niż 5w50, poza tym z przytoczonego wcześniej tematu:
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...polecacie.html
(który przeczytałem jak był dużo krótszy) wynikało żeby lać taki, bo ma lepsze lepkości, jest bardziej odporny na przerwanie filmu olejowego w wysokiej temperaturze, mniej się spala i coś tam jeszcze.

Sprostuję (objaśnię) jeszcze sam siebie: nie koniecznie 10w60, jak najbardziej 5w50, byle nie 10w40 lub 5w30.

Co do galarety - napisałem już jaki jedyny olej chlupał w baniakach - było to wprawdzie parę lat temu...więc może i coś się już zmieniło.

[mikell0]

powiem szczerze, że jestem zdziwiony tymi dolewkami. Jeżeli na okres wymiany -20 tyś dolewacie jakieś 2- 3 litry to jest to spory ubytek . Moja przeleciała 180 tyś i nie dolewam ubytek jest na poziomie ok 1l . takie klimaty ze wstawianiem to miałem przy clio williamsie ale przy blisko 400tyś ale tym autkiem latałem po torze P
Poznań raz w tygodniu . a w mojej jest castrol 10w40.

[boss_do]

moim zdaniem to wina oleju, po raz enty słyszałem że 5W30 robi się jak "woda" przy wysokich temp, podwyższa diametralnie zużycie oleju i wykańcza silnik...

[marek230482]

moim zdaniem to wina oleju, po raz enty słyszałem że 5W30 robi się jak "woda" przy wysokich temp, podwyższa diametralnie zużycie oleju i wykańcza silnik...

Dokładnie taki argument przytacza wielu przy temacie przejścia z półsyntetyka na syntetyk

[mikell0]

nie wiem co się dzieje przy zmianie 10w40 na 5w30 , ale wiem jakie dźwięki wydają zawory - jeden dzień i myślałem , że ktoś wrzucił mi wiadro kamlotów do silnika pojechałem do mechaniora kazałem wymienić na 10w40.

[boss_do]

a co powiecie o:
Millers Oils CFS 10w60 NT 1l Motorsport

link: http://sklep.millersoils.pl/oleje-si...otorsport.html

[blackalfa166]

Z 10w60 to bym bral motula jakos mam do nich zaufanie