Przyszłość Giulia/Stelvio i całej Alfą Romeo

[Andrzejsr]

Ale to jest elektronika współczesna. Jak się w nią nie umie to marketingowy bełkot o prowadzeniu na nic. Prowadzenie naprawdę nie jest trudne do zrobienia.
Działanie zawsze wszystkiego i bezobsługowość jest.

[netzmark]

Ja akurat z zawodu elektronik. Naprawdę w różnych projektach uczestniczyłem, również jako tester, i jak widzę jak ludzie piszą programy, czy projektują układy to po wiekszosci tragedia. I nagminny problem ze skupianiem się na bajerach zamiast nad tym co jest istotą urządzenia. Pomijam że w samochodach jest wogole nadmiar elektroniki, jakby była upychana na siłę gdzie się tylko da, nieważne że zbędna.
Ale i tak z mojego punktu widzenia to mechanika jest zawsze większym problemem. Oczywiście dla typowego mechanika to jest pewnie odwrotnie.

[tomaz]

Ale i tak z mojego punktu widzenia to mechanika jest zawsze większym problemem. Oczywiście dla typowego mechanika to jest pewnie odwrotnie.

Dlatego masz zespół, który projektuje. Mechanik, elektronik itd.
Niestety dzisiaj do takiego projektu przychodzi jeszcze kilka (IMO zbędnych) osób: księgowy i marketingowiec. I oni psują tą robotę: tu przytniemy koszty, tu zrobimy taniej, a tu dorzuć jeszcze parę gadżetów, i jeszcze parę... a potem popracujemy jeszcze nad płatnymi dodatkami

Ale po co nam to?? Przecież samochód ma jechać i być niezawodnym! Nie, nie - samochód ma zarabiać dla nas kasę.
Odkąd kolejność priorytetów się zmieniła to jest jak jest...

[Machaju]

Pomijam że w samochodach jest wogole nadmiar elektroniki, jakby była upychana na siłę gdzie się tylko da, nieważne że zbędna.
Ale i tak z mojego punktu widzenia to mechanika jest zawsze większym problemem. Oczywiście dla typowego mechanika to jest pewnie odwrotnie.

Elektronika we wnętrzu - czyli typowe obecnie 2 tablety zamiast zegarów i konsoli środkowej gigantycznie upraszczają i obniżają cenę wykonania wnętrza auta, a co za tym idzie całego pojazdu. Można to oczywiście zrobić z głową na porządnych podzespołach, tak, żeby działało i nie zawieszało się. Tylko po co? jak w większości przypadków soft obsługujący infotainment i tablet z zegarami to zmodyfikowany android (z niedbale napisaną nakładką - interfejsem graficznym), a sprzęt który obsługuje całość odpowiada taniemu smartfonowi za 500zł. Nie rozumiem jak można wkładać do auta za set tysięcy złotych takie gówno, kiedy wsadzenie sprzętu 5x wydajniejszego kosztuje 2x tyle i rozwiązuje zdecydowaną większość problemów z "informatyzacją" pojazdu. Nie jest to problem Alfy. To jest problem globalny branży moto.

[tomaz]

Elektronika we wnętrzu - czyli typowe obecnie 2 tablety zamiast zegarów i konsoli środkowej gigantycznie upraszczają i obniżają cenę wykonania wnętrza auta, a co za tym idzie całego pojazdu.

Dokładnie! A dokładniej to obniżają koszt wykonania, bo na cenie końcowej tego nie widać niestety.

sprzęt który obsługuje całość odpowiada taniemu smartfonowi za 500zł. Nie rozumiem jak można wkładać do auta za set tysięcy złotych takie gówno, kiedy wsadzenie sprzętu 5x wydajniejszego kosztuje 2x tyle i rozwiązuje zdecydowaną większość problemów z "informatyzacją" pojazdu. Nie jest to problem Alfy. To jest problem globalny branży moto.

Zgadzam się w 100%! Żałują na sprzęt za kilkaset PLN do pojazdów za kilkaset tysięcy PLN. Żenada... tym bardziej, że taki infotainment można zoptymalizować pod konkretne funkcje, w końcu to nie są otwarte systemy. Zwykły smartfon za 1000zł jest szybszy od 90% tych systemów na rynku.

[netzmark]

System infotainment w Alfie jest prosty bo musi być przejrzysty, niezawodny i szybki.
Tak samo analogowa kamera (z gównianą czułością i kątem widzenia) bo nie może wprowadzać opóźnień jak cyfrowe dziadostwa...
Brak jest kamer 360 bo nadmiar informacji mógłby rozpraszać kierowcę...
Taki sarkaźmik ;⁠).

PS. Choć akurat sama grafika (od strony wizualno-estetycznej) i ergonomia tego co na wyświetlaczu to moim zdaniem im się udała i oby tego nie popsuli. Nie wiem jak w Tonale z tym.

[szymam]

cena

https://cenniki.alfaromeo.pl/alfa-ro...vio-cennik.pdf

[marekkoczta]

https://cenniki.alfaromeo.pl/alfa-ro...vio-cennik.pdf

ok dzięki dlatego słabo sie sprzedaje alfa

[Teddy Bear]

ok dzięki dlatego słabo sie sprzedaje alfa

Giulia idzie na roczną sprzedaż ok. 5 tysięcy sztuk, rok temu było 6, dwa lata temu 7, trzy lata temu 10....
Tonale, nowość, idzie na roczną sprzedaż (średnio, bo weszła w maju) na ok. 13 do 14 tysięcy sztuk.
Stelvio chyba ponownie wyląduje na ok. 16 tysiącach.
Sumarycznie pewnie odtrąbią wzrost sprzedaży ale trudno aby go nie było, jeśli ofertę zasilił nowy model.

No a my czytamy kolejne mocarstwowe plany, podobnie jak było to dekadę temu....

[zalezi]

Slabiutko to wyglada. Moim zdaniem ten drobny lifting niewiele pomoże. Potrzebne są nowe silniki, kolory tapicerki, więcej bajerow, którymi czasami nieco gardzę, ale rynek je lubi. Ludzie wola BMW 3/Merca C, które w dodatku mają kombi w zanadrzu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk