Alfa Giulia- 2015

[radosuaf]

Mnie nie tyle przeraża fakt, że produkcja jest przez to opóźniona, bo pewnie masz rację, że sprawa wypłynęła jakiś czas temu, tylko to, że w dość fundamentalnej sprawie znowu ktoś nawalił. Ten samochód musi być idealny, żeby Alfa miała jakąkolwiek przyszłość. To nie będzie jeden nieudany model w gamie 20, tylko jeden nieudany w gamie... dwóch (MiTo i 4C możemy nie liczyć).

[Nazar]

No ale zeby stworzyc auto na bazie zywicy i kartona po mleku to panie ja myslał ,że ino w Chinach. Kontrolowana strefa zgniotu kończy się na tylnej wycieraczce. Jaja w uj. Pierw się stresowałem teraz traktuje ten temat jak "demotywatory" - zawsze cos ciekawego.

[radosuaf]

Cóż, pozytywny wydźwięk artykułu jest taki, że szefem technicznym w Alfie i Maserati zostaje gość z 26-letnim doświadczeniem w Ferrari, pytanie tylko, co da się zrobić na tym etapie projektu, bo to już raczej pudrowanie syfa . Swoją drogą, Julka, jak wychodziła na rynek, miała najlepszy wynik NCAP w klasie .

[AirAjti]

Lepiej poczekać, a mieć bezpieczne i dobre autko. Możemy klnąć na Sergio, a i tak to nic nie pomoże... ani nie pogorszy.
Chłopaki w biurze konstrukcyjnym i tak dokonują niemożliwego. W tak krótkim czasie stworzyć auto od zera? Przecież wszyscy wiemy kiedy tak naprawdę zaczęto projekt i budowę prototypu.

Poza tym oblanie testu zderzeniowego wcale nie oznacza, że auto się składa jak domek z kart. Równie dobrze może to być kilka szczegółów, które nie zagrały, a przesądziły o wyniku. No ale oczywiście teoretycznie może tak być, że fura się rozpada na 3 części Tego nie wiemy póki co.

Keep calm and just wait

[radosuaf]

Chłopaki w biurze konstrukcyjnym i tak dokonują niemożliwego. W tak krótkim czasie stworzyć auto od zera?

Myślisz, że Auto Świat albo Jana Kowalskiego, szczęśliwego właściciela Audi A4, będzie to interesować?

[AirAjti]

Naturalnie, że nie. Ale gadanie, że ktoś kto chce teraz kupić auto nie będzie czekał i kupi A4 jest bez sensu. Tzn oczywiście, że tak będzie, ale w przyszłym roku będzie również spora grupa osób, które będą na etapie zakupu auta... i na pewno spojrzą na Giulię. Być może się przekonają... być może nie.

Wiadomo, że wszyscy byśmy chcieli już, teraz... i na wypasie. Nie ma i kropka, możemy tylko czekać.

Wiecie... możemy tu gdybać, psioczyć, ciskać się itd. Pamiętajmy jednak, że to AR produkuje samochody, a nie my. Na pewno nie robią tego najlepiej, ale na pewno lepiej niż my wszyscy forumowicze razem wzięci

[Pitero]

Swoją drogą, Julka, jak wychodziła na rynek, miała najlepszy wynik NCAP w klasie .

W kolejnym roku tez udalo jej sie utrzymac 5 gwiazdek, mimo zaostrzajacych sie wymogow NCAP.

[qooba]

Ciekawe info w artykule:
http://europe.autonews.com/article/2.../ANE/160209894

"Supplier sources have told Automotive News Europe the Giulia failed to pass front, side and rear crash tests, which has resulted in an extensive re-engineering that has added about six months to the midsize sedan's development time."

Cóż, to zapewne oznacza, że czas na Ringu już nie będzie tak dobry...

pozostaje jeszcze pytanie o wiarygodność źródła tych fantastycznych doniesień... "sources..."

[Luke77]

Ciekawe info w artykule:
http://europe.autonews.com/article/2.../ANE/160209894

"Supplier sources have told Automotive News Europe the Giulia failed to pass front, side and rear crash tests, which has resulted in an extensive re-engineering that has added about six months to the midsize sedan's development time."

Cóż, to zapewne oznacza, że czas na Ringu już nie będzie tak dobry...

Ciekawe czy to się tyczy tylko QV czy wszystkich wersji?
Teraz już wiadomo skąd te opóźnienia...

[Złakoś]

Jest dementi ze strony Alfy:
http://www.roadandtrack.com/new-cars...d-crash-tests/
Ktoś z panzer... chyba miesza