To nawet nie bylo palowanie. Jechalem z kumplem i rozmawialismy o napedach na przod i tyl. Chcialem mu pokazac minus napedu na przod na mokrym...Napisał malin2k5
Strzeliła focha za pałowanie
To nawet nie bylo palowanie. Jechalem z kumplem i rozmawialismy o napedach na przod i tyl. Chcialem mu pokazac minus napedu na przod na mokrym...Strzeliła focha za pałowanie
To po prostu zwykły niefartKolega zobaczył minus FWD przy okazji, pewnie w RWD nic by się w moście nie zrobiło
a ja dzisiaj utwierdziłem się w przekonaniu, że dwumasa jest w agonii :/ Przy 2000 obr/min na piątym biegu i dodaniu gazu w opór czuć drgania na kierownicy i pedałach aż do przekroczenia 2300 obr/min :/ Na 4 biegu zresztą jest podobnie.
chyba że się ma xenon to nie ma pokrętła ...Każde auto ma regulacjei zakres 0-3
Żona urwała osłonę silnika.
Idę zaraz zakładać nową.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y
Tak to jest jak się jeździ zglebioną furą
Niestety to prawda...Tak to jest jak się jeździ zglebioną furą
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y
Najważniejsze że fachowiec pod ręką
Co racja to racja:Najważniejsze że fachowiec pod ręką
A mi w 145 skończyły żywot tuleje tylnej belki wahacze zrobione a teraz tuleje do wymiany
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
