Strona 59 z 83 PierwszyPierwszy ... 9495051525354555657585960616263646566676869 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 581 do 590 z 822

Temat: Coś o gazowaniu V6 ...

  1. #581
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,535

    Domyślnie

    A szczelne te wkrętki bo te podciśnienie to coś za duże jest.Chyba że ta instalacja tak pokazuje

    Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  2. #582
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Lesiu.Z
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Grudziądz
    Auto
    ZFA199 oraz ZAR930
    Postów
    533

    Domyślnie

    Podcisnienie w v6 generalnie dOOpy nie urywa :-P
    ZFA199 Abarth Punto 2012 165 dzikich italiańskich horspałerów
    oraz
    ZAR930 145 2.0 20v 155cv Edizione Speciale

  3. #583
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Pstry-q
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,5 V6 2000 r
    Postów
    8

    Domyślnie

    Nie podejrzewałem nieszczelności na wkrętkach. Poprzednia fota była dość historyczna. Obecnie wygląda to tak:
    Mapy Pb/LPG ładnie się pokrywają.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Mapa Pb LPG.jpg
Wyświetleń:	16
Rozmiar:	150.8 KB
ID:	207627
    Natomiast czasy wtrysków LPG znacznie różnią się od Pb.
    Podciśnienie wydawało mi się być OK. Macie inne ? jakie / jakie powinno być?
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Czasy wtrysków.jpg
Wyświetleń:	16
Rozmiar:	102.0 KB
ID:	207640
    Ponownie wykonałem test wtryskiwaczy i oczywiście wynik z kosmosu. Zdrowy rozsądek sugeruje ze jeśli ten test jest rzetelny to w ogóle nie powinno to jeździć... czy jestem w błędzie?
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Test wtryskiwaczy 09.08.02016.jpg
Wyświetleń:	20
Rozmiar:	131.4 KB
ID:	207641
    I pojawiły się pewne błędy.

    Temp reduktora spadła do 16 st...
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Błędy 09.08.2016.jpg
Wyświetleń:	10
Rozmiar:	125.8 KB
ID:	207642
    Zapętlone wtryskiwacze.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Błąd wtryskiwacze.jpg
Wyświetleń:	12
Rozmiar:	129.5 KB
ID:	207643
    Czy to świadczy o niedomagającym reduktorze, o kiepskim ustawieniu czy coś zupełnie innego?

  4. #584
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Pstry-q
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,5 V6 2000 r
    Postów
    8

    Domyślnie

    Hej
    Ponownie pytanie.
    Jakie macie podciśnienia na biegu jałowym w swoich V-kach ?
    I czy ktoś miał doświadczenie z KME Silver w swoim aucie?
    U mnie bez zmian nadal obroty spadają i silnik przygasa. Dodatkowo zauważyłem ze w zasadzie na zimnym silniku to się nie dzieje...

  5. #585
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 2.5 V6 SW jakiś SP, 02r. / 147 1.9 jtd 8v 115km. 3d czerwona :)
    Postów
    2,768

    Domyślnie

    O.46-0.47 - jeśli masz tyle to masz wszystko idealnie.
    Ja mam od 80kkm hana zielona i gold na miedzi 8mm ze stagiem. Ogólnie klasyka. Zero problemów do niedawna - zaczyna mi albo jakiś wtryskiwacz puszczać albo podciśnieniem idzie. Czasem po postoju trudniej odpalić. Sprawdzę niebawem.

  6. #586
    Użytkownik Świeżak Avatar lukros
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 FL 2,5 v6
    Postów
    89

    Domyślnie

    Dokładnie, 0.46 około.
    Silver nie wyrobi, a Golda też nie polecam, chociaż posiadam.
    Dopóki miałem zaraz przy silniku - nie było problemu, poszedł w błotnik i mu zimno

  7. #587
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Pstry-q
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,5 V6 2000 r
    Postów
    8

    Domyślnie

    Ok dzięki. U mnie jest 0.44 wiec nie upatruje nieprawidłowości.
    Możecie podzielić się zdjęciami miejsca zamocowania reduktor w waszych V-kach zwłaszcza w 166 żeby nie było mu za zimno ?
    I jescze jedno pytanie bo rozumiem że Silver może nie wyrabiać przy butowaniu, ale czy możne on mieć jakiś wpływ na falowanie na jałowym (tylko na lpg ) i przysiadanie obrotów podczas redukcji przy hamowaniu?

  8. #588
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 2.5 V6 SW jakiś SP, 02r. / 147 1.9 jtd 8v 115km. 3d czerwona :)
    Postów
    2,768

    Domyślnie Coś o gazowaniu V6 ...

    Nie mam pojęcia, ale stawiam na montaż. Znam kilka v6 i chodzą perfekt zrobione przez mojego kumpla.
    Ostatnio edytowane przez Marcin_M ; 23-08-2016 o 07:03

  9. #589
    Użytkownik Świeżak Avatar lukros
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 FL 2,5 v6
    Postów
    89

    Domyślnie

    Panowie, jakie dysze do Golda i Barracud w 2,5?

    Dla potomnych: wierciłem wiertłem 2,7mm i przy ciśnieniu 1,0 wychodzi mnożnik ok. 0,95 przy 17ms
    Ostatnio edytowane przez lukros ; 11-10-2016 o 11:07

  10. #590
    ViP Maniak resoraków Avatar majk
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    ALFY
    Postów
    678

    Domyślnie

    Powoli myślę o instalce do 164 v6 24v jest tam Motronic M1.7. Pytanie jaki sterownik lpg wybrać żeby nie było przerostu formy nad treścią ? Czy pchanie lpg-tech 326 ,stag 300 ma sens ? Wtrysk 2 grupy po 3 wtryskiwacze.
    Ostatnio edytowane przez majk ; 29-11-2016 o 22:01

Podobne wątki

  1. [159] coś rzęzi przy gazowaniu
    Utworzone przez olo_84 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-10-2014, 16:42
  2. na luzie przy gazowaniu dobija mi kilometry na komputerze.
    Utworzone przez patryk0 w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-04-2011, 14:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory