48 ?
co to jest ?
tyle to nawet stalówki do 156 nie mają
obcierać niby nie powinno ale względem np stalówki z ET 41.5 to te twoje będą o 6,5 mm głębiej w nadkolu schowane ( aż dziwnie chyba ? )
przeważnie sie ludzie martwią że będzie wystawać i obcierac po zew. ale te twoje 48 to i kurde nie wiadomo czy wewnatrz sie zmieści
kwestia jest do rozwiazania dystansem.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
to sa felgi z wyzej podanej stronki,byly zalozone na mazdzie 6
dokladny rozmiar 17x7 jj 5x100 i 5x114.3 et 48
a jaki otwór ma mazda ?
Żeby się nie okazało, że felgi mają otwory mniejsze niż 58,1. Bo jeśli mają większy to spoto bo pierścień centrujący i jest ok ale jak mniejszy to kiszka.
Takie podstawowe parametry: wielkość felgi, szerokość, rozstaw śrub, ET i średnica otworu centralnego to podstawa by w ogóle felgi brać pod uwagę.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
chyba coś ponad 60 ma mazda 6
67.1 ma mazda 6 otwor w feldze 73
niestety ale felgi dotykaja gornego wachacza trzeba jakies dystanse zapodac
moze ktos to jakos obliczyc??
jak mają ET 48
to jak dasz np dystanse 10mm to zrobi ci się 38 ( czyli blisko org AR )
Dzieki za podpowiedzi ale narazie odpuszczam temat
niemoge dokupic dluzszych srub
tutaj w szkocji wogole lipa z czesciami
czy to są oryginalne felgi AR?
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=1908964720
http://allegro.pl/show_item.php?item=1907608802
jak odróżnić podróbki
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem