Ceny przeglądów, który serwis wybrać? Opinie o salonie/serwisie Autex Bydgoszcz.

[klimucho]

co do pierwszego przeglądu (po 15 tys. km lub roku), to dostałem info z Carserwisu, że razem z wymianą oleju będzie "coś w okolicach" 1100 zł. Jadę jutro i dam znać po ile wyszło.

[Arch_i]

Wczoraj był koleg u mnie na wymianę paru rzeczy w julce.
To co zobaczyłem po serwisie z Poznania to noż się normalnie otwiera.
1.Brak śrub w osłonie silnika
2.Pourywane otwory w tej osłonie pod schowkiem,przy wymianie filtra pp
3 Filtr pp zwinięty dosłownie w harmonijkę
4 Świece niby wymieniane 30 tyś temu ale ich stan był hm..w dużo gorszym stanie niż moje z podobnym przebiegiem także albo nie wymieniane albo MA tak ma
5 .Olej to dosłownie smoła a ok 15 tyś miał
Nie wiem czy ktoś kontroluje tych ,,fachmanów z serwisu ale tym panom to furmanki bym nie powierzył


Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

A pamiętasz gdzie był w Poznaniu na przeglądzie?

Wysłane z mojego XT1572 przy użyciu Tapatalka

[Piotriix]

Tak i nie
Na pewno nie był to polcar tylko jakiś inny serwis a ponoć w Poznaniu są dwa

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[Snu]

co do pierwszego przeglądu (po 15 tys. km lub roku), to dostałem info z Carserwisu, że razem z wymianą oleju będzie "coś w okolicach" 1100 zł. Jadę jutro i dam znać po ile wyszło.

Tydzień temu Carserwis wycenił mi pierwszy przegląd na 850zł. (obdzwoniłem wszystkie ASO w Wawie i ceny wszędzie były takie same 840-860) Pytałem czy z częściami, twierdzili, że tak, a wychodzi "tak drogo" bo leją drogi olej...

[klimucho]

Informacja o "1100" pochodziła z salonu. 2h temu oddałem samochód do serwisu i tam sympatyczny pan powiedział 800zł już z olejem, filtrem oleju, przeciwpyłkowym + dodatkowo 96zł za odgrzybianie klimatyzacji.

[ikean]

W Polcarze w Poznaniu - super obsługa - I-szy przegląd 15 tys. - 770 zł brutto!! W Autexie przez telefon mówli mi, że ok. 1.000 zł. Osobiście nie mam do nich zaufania, więc pojechałem do Poznania. AR Giulietta Sprint 2014 październik

[mks]

W AutoPlus w Gdańsku za przegląd podstawowy (olej, wszystkie filtry itd.) w Julce 1,75TBi zapłaciłem ok. 850zł brutto

[MiLykie]

Moi drodzy, ja tu widzę licytację "kto mniej". Niestety mogę dorzucić się do wątku, ale po tej drugiej stronie - z kogo zdarto najwięcej.

A niestety ze mnie!

Miałem o tym w zasadzie nie pisać, bo aż wstyd zostać tak orżniętym, i normalnie bym tego nie zostawił tak, lecz niestety samochód był zdawany "na gębę", bez wypełniania dokumentu zlecenia, więc nie miałem nic w ręku, poza moją kartką, a to jak wiemy nikogo nie wiąże i ASO potraktowało to co tam napisałem dość rozszerzająco. Mam lekcję, zawsze zlecenie, nie ma, że "potem uzupełnimy, bo wszystko na kartce jasne". A tutaj moja karteczka (łatwo odgadnąć co powinno pójść w ramach gwarancji):



Wydaje mi się, że na kartce wszystko wyłożyłem na maksa łopatologicznie...
Zobaczmy po kolei co z tego wyszło... (dla tych, którzy nie chcą fotki analizować, niżej jest rozpiska, z VAT bez rabatu, o którym potem). Rachunek:



Julka 1.4 170 MA, manual, przebieg wtedy ~20000 km.

Analiza rachunku:
Robocizna - 2.4 rbg - 649,44 zł
4l Selenii 0W30 - 352,10 (w innych ASO ok. 230 za 4l)
Filtr oleju - 88,41 (normalna cena ASO)
Filtr powietrza - 165,57 (inne ASO ok. 125 zł)

Klima (chociaż nic o klimie nie mówiłem, żeby robić):
Dezynfekcja - 110,51
Czynnik - 82,10
Filtr p. pyłkowy (ale nie węglowy, zwykły) - 123,43

Do tego oczyszczenie hamulców tylnych (chciałem, nie wiem czy coś pomogło, teraz przy odpuszczaniu tył pyka, jakby na jakiejś sprężynie/blaszce) - 69,55 zł

Do tego "zestaw serwisowy" za 135,43 - jak rozumiem - za uzupełnienie Paraflu (od min do max), prosiłem o to, ale widać nie byłem świadomy ceny.

W sumie (jeszcze korek spustowy miski i złącze elektryczne za 5zł każde) - 1793 zł

Na koniec "cherry on top" - wcale nie chciałem, żeby był robiony przegląd (prawie 4 miesiące przed terminem, 10000 km przed terminem), więc po dłuższych pertraktacjach dostałem 15% rabatu - po rabacie tylko 1524,30!

Na mój opór, że "ale czemu klima" (o której absolutnie nic nie pisałem, że chcę) zaproponowano mi założenie brudnego filtra kabinowego i upuszczenie czynnika z klimy. Dzięki.

No dobrze - najlepsze na koniec, szczytem jest to, że na 99,9% olej nie został zmieniony, bo gdy następnego dnia rano sprawdziłem jego poziom (po 7 km od "wymiany") był tak samo czarny jak smoła jak 3 dni wcześniej...

PS: A przepraszam - żeby oddać 100% historii - jeszcze w ramach rekompensaty dostałem breloczek Alfa Romeo (którego nie da się przypiąc do kluczy od Julki, bo jest za grube kółko) i środek Shella do czyszczenia układu paliwowego (o wartości 10 zł)!

[Piotriix]

Olej pewnie to specjalna edycja z czásteczkami nano złota.
Zerżneli jak cholera.
Sprawdź gdzieś jaki jest stan oleju i jak się to potwierdzi napisz skargę do centrali Fapu




Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[pieta]

[MENTION=23742]mily[/MENTION]kke

Byłem przekonany że taka jazda to tylko w Carservisie, a tu proszę Twardowski. Muszę przyznać że jestem trochę zaskoczony. Oddawałeś auto bezpośrednio właścicielowi serwisu ? Ostatnio jak do nich dzwoniłem to jakiś mechanik odebrał i ciężko mi się z nim gadało

- - - Updated - - -

Errata, a co do oleju to dogadaj się z wlyszkowem i zrób analizę. Wcześniej zapewnie miałeś selenie 5w40 więc raczej się nie zdegradowała do poziomu 0w30
W moich doświadczeń z aso to kupować własne materiały w tym olej. Tutaj selenia jest trochę tańsza: http://allegro.pl/selenia-digitek-pu...935132853.html
Poza tym też stosuję patent z karteczką