Strona 6 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 88

Temat: 2.5 V6 Nie chce odpalić po zmianie koła pasowego. Błędy wtryskiwaczy.

  1. #51
    Użytkownik Rowerzysta Avatar aves89
    Dołączył
    08 2016
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    166 2.5 V6 2002r.
    Postów
    61

    Domyślnie

    Cytat Napisał motogold Zobacz post
    No coś muszą mieć,skoro na plaku zaskoczył.Tak?Przecież nie iskra.Tak?To szukaj przyczyny w paliwie .Ciśnienie na listwie,kable poprzestawiane w sterowniku.Może cos grzebałeś i przestawiłeś.Może sterownik coś się sknocił. 2 rzeczy masz wyeliminowane,to iskra-jest,rozrząd przestawiony-raczej nie.Może dostaje wtrysk paliwa w niewczasie z iskrą ?Bo nie wierzę,żeby na raz 6 wtrysków poleciało.Kiedyś miałem coś podobnego i zerwał się klin na wałku rozrządu i niby rozrząd chodził,tylko wałek stał.Na szczęście tak się ustawił,że tłoki zaworów nie dogoniły.W twoim przypadku tego nie ma.Bo na plaku by nie zagadał.
    Mi się wydaje że jednak sterownik silnika padł. Wtryski raczej nie poleciały, chyba że mapy się rozleciały? Jest jakiś sposób żeby sprawdzić, ewentualnie zresetować ECU i wgrać oryginalne mapy?

  2. #52
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,456

    Domyślnie

    Cytat Napisał motogold Zobacz post
    Zastanawia mnie jeszcze ta mgiełka o której piszesz.Może wtryski dostają za niskie napięcie i otwierają się na tzw.półgwizdka? Bo tam powinno być trochę ciśnienia a mgła powinna być widoczna.Tutaj masz jak to powinno wyglądać:
    https://www.youtube.com/watch?v=uYW9AG9SQVw
    To sobie obejrz.

  3. #53
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał aves89 Zobacz post
    Mi się wydaje że jednak sterownik silnika padł. Wtryski raczej nie poleciały, chyba że mapy się rozleciały? Jest jakiś sposób żeby sprawdzić, ewentualnie zresetować ECU i wgrać oryginalne mapy?
    Sprawdż czy ten sterownik ma masę bo ja miałem podobny przypadek

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #54
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,456

    Domyślnie

    No właśnie.Posprawdzaj przewody,czy sa na miejscu i czy masz pełną masę.Bo może być tak jak z żarówką.Niby prąd i masa były na mierniku (12V) a żarówka nie świeciła a okazało się,że kable miały tak słabe przejście,że pod wpływem oporu napięcie znikało.

  5. #55
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Wiązka komputera jest zmasowana na kolektorze ssącym, podepnij kolektor ssący do minusa akumulatora i powinno zadziałac

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #56
    Użytkownik Rowerzysta Avatar aves89
    Dołączył
    08 2016
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    166 2.5 V6 2002r.
    Postów
    61

    Domyślnie

    Dziś już mam dość wszystkiego... jutro nagram filmik jak działają moje wtryski, ewentualnie podmienię bo mam drugą listwę w zapasie ale nie wiem czy jeszcze będzie działać bo leży sucha. Podepnę też inną masę i zobaczymy efekty

  7. #57
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał aves89 Zobacz post
    Dziś już mam dość wszystkiego... jutro nagram filmik jak działają moje wtryski, ewentualnie podmienię bo mam drugą listwę w zapasie ale nie wiem czy jeszcze będzie działać bo leży sucha. Podepnę też inną masę i zobaczymy efekty
    Możesz też nagrać kontrolki jak się zachowują podczas rozruchu

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #58
    Użytkownik Rowerzysta Avatar aves89
    Dołączył
    08 2016
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    166 2.5 V6 2002r.
    Postów
    61

    Domyślnie

    Aż mnie strzyka że próbujecie pomóc a ja z dupą na kanapie siedzę i browara piję więc zszedłem do garażu. Podpięcie innej masy (z karoserii bo nie miałem dość długiego przewodu do aku) nie pomogło. Jeśli chodzi o filmiki zdążyłem tylko nagrać z odpiętym wężem od paliwa(daje jak trzeba, przez kilka sekund 1l paliwa), a na resztę niestety nie starczyło aku więc filmiki jednak jutro, narazie podpiętą pod prostownik...

  9. #59
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,535

    Domyślnie

    Skoro działał silnik przed wymianą koła pasowego a nie działa po, to tam bym szukał przyczyny.Sterownik sam z siebie nie pada bo ktoś koło pasowe wymienia.
    Ktoś wspomniał o rozrzádzie zwalaj obudowę i pokrywę z przedniej v i sprawdź z blokadami.

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  10. #60
    Użytkownik Rowerzysta Avatar aves89
    Dołączył
    08 2016
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    166 2.5 V6 2002r.
    Postów
    61

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Skoro działał silnik przed wymianą koła pasowego a nie działa po, to tam bym szukał przyczyny.Sterownik sam z siebie nie pada bo ktoś koło pasowe wymienia.
    Ktoś wspomniał o rozrzádzie zwalaj obudowę i pokrywę z przedniej v i sprawdź z blokadami.

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
    Niestety nie jest to takie proste bo nie posiadam blokad ani nie znam nikogo kto by je miał

Podobne wątki

  1. Wyważenie koła pasowego V6
    Utworzone przez ozman w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 12-04-2018, 13:31
  2. Alfa gaśnie i nie chce odpalić, błędy P0220 i P0191 JTD
    Utworzone przez Mateusz_147 w dziale 166
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 02-05-2014, 10:02
  3. AR 156 1.9 jtd bicie koła pasowego
    Utworzone przez Bladyy w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-05-2013, 13:44
  4. Sruby koła pasowego
    Utworzone przez Mieszko1974 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-06-2009, 09:13

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory