Sprzedaż Alfa Romeo w 2018 roku

[Mandus]

Myślę, że nie ma co myśleć kategoriami "czy Alfa przeżyje". Przeżyje. Ja po prostu myślę, że FCA ma z czego żyć - ma kilka rentownych marek w swoim portfolio - chyba celowo zastosowała metodę niedostępności, robiąc ciekawy samochód w wysokiej cenie - budując przy okazji wizerunek marki (Giulia). Zgadzam się z opiniami, że dlatego właśnie nie ma wersji kombi dla Julki, a szybciej będzie piękne coupe. W sumie AR wysoko celuje - ze Stelvio wycelowali w Macana i inne marki premium, więc miejmy nadzieję, że wiedzą co robią. Choć ja też mam wrażenie, że na naszym rynku polskim, to pracują w FCA w centrali bałwany...

Byli chętni na markę AR - Niemcy chcieli kupić i to bardzo, ale Sergio stanowczo powiedział NEIN! Gdyby ją kupił VW, to niemal pewne jest, że sprzedaż rosłaby jak dynamit, ale czy Alfa dalej byłaby Alfą? Stelvio to byłoby to samo co Tiguan czy Q5 - wszystkie auta z grupy VW to to samo - poprawne, dobre, nudne... inne znaczki na klapie i to wszystko. Ale kasa pełna siana.

[kutulu]

Pozycjonują sie wyżej i słusznie . Fiata tez powinni pociagnać do góry, m.in. przez uruchomienie "taniej" marki - Maja zdaje sie Zastawę, autobianchi - nie wiem jak wyglada sprawa z marką FSM, byłoby fajnie....Tą droga poszedł VW, Renault i wyszli na tym dobrze, więc FCA tez powinno sie udać . Alfa do odbudowy pozycji musi miec jeszcze 2-3 generacje dobrych modeli i pełna ofertę. To nie bułki w piekarni , na to trzeba czasu i zadowolonych zwykłych klientów a nie tylko fanów

[janek]

Moim zdaniem idą w dobrą stronę. Lepiej konkurować jakością niż ceną. Zawsze znajdzie się ktoś kto zrobi taniej...


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[SaintCajetan]

W zeszłym roku Alfa zakończyła rok na bardzo ale to bardzo dużym plusie z tego co pamiętam - pisałem o tym w jednym z wątków i była to ogromna różnica na plus względem poprzedniego roku.

Jak tylko znajdę dane z rejestracji to o tym wspomnę

[Arluen]

W zeszłym roku Alfa zakończyła rok na bardzo ale to bardzo dużym plusie z tego co pamiętam - pisałem o tym w jednym z wątków i była to ogromna różnica na plus względem poprzedniego roku.

Jak tylko znajdę dane z rejestracji to o tym wspomnę

Ciekawe tylko czy aż tak skoczyła sprzedaż, żeby marka była rentowna.

[mcwaw]

Po pierwszych dwóch miesiącach tego roku, najlepiej sprzedającym się modelem AR w Europie pozostaje, najwyraźniej ponadczasowa, Giulietta- 5433 sztuki, potem Stelvio- 4515, Giulia- 3136, Mito- 1850 aut.
Oczywiście rentowność na Giulii i Stelvio jest większa, ale te dane, jak i zeszłoroczne, pokazują, że aż prosi się o kontynuację w niższych segmentach, zwłaszcza kompaktowym.
Skądinąd jestem ciekaw, czy któryś z nowych modeli będzie się sprzedawał po ośmiu latach obecności na rynku na poziomie 50% najlepszego okresu sprzedażowego, jak to miejsce w przypadku Giulietty...

[andrzej1980]

Według mnie jest dobrze, ale nie beznadziejnie jak mówi klasyk. Zobaczycie że Julka po lifcie dostanie kombiaka

[mcwaw]

Wygląda na to, że AR wreszcie zdecydowanie wchodzi na rynek chiński:

https://www.automotiveworld.com/news...to-china-2018/

Opisywana jest prezentacja Stelvio i Giulii na wystawie Auto China w Pekinie w dn. 25.04 - 4.05

[Archi]

Stelvio i Giulii na wystawie Auto China w Pekinie w dn. 25.04 - 4.05

[Anderson]

Po pierwszych dwóch miesiącach tego roku, najlepiej sprzedającym się modelem AR w Europie pozostaje, najwyraźniej ponadczasowa, Giulietta- 5433 sztuki, potem Stelvio- 4515, Giulia- 3136, Mito- 1850 aut.
Oczywiście rentowność na Giulii i Stelvio jest większa, ale te dane, jak i zeszłoroczne, pokazują, że aż prosi się o kontynuację w niższych segmentach, zwłaszcza kompaktowym.
Skądinąd jestem ciekaw, czy któryś z nowych modeli będzie się sprzedawał po ośmiu latach obecności na rynku na poziomie 50% najlepszego okresu sprzedażowego, jak to miejsce w przypadku Giulietty...

To są ciekawe dane.... Pokazują, że autko miejskie, produkowane od ilu? od bodaj 10 lat, sprzedaje się dziś w ilości tylko o mniej niż połowę mniejszej niż mega hit Giulia. Lepiej sprzedaje się też Stelvio, debiutujące rok później od mega hitu. Giulietta robi swoje, mimo 8 lat na rynku.
Patrząc jednak szerzej, wszystkie te wolumeny sprzedaży są po prostu żałośnie niskie. Zobaczcie na ogólną ilość sprzedanych aut w podziale na klasy. Z czym do ludzi?

- - - Updated - - -

czekajmy teraz na komentarz Andersona. wiadomo, pare lat temu cel byl 400tys szt na 2018 uslysznym zapewne: tragedia, Alfa idzie na dno, a Giulia jest niewypalem

Pomijam Twój sarkazm, choć w zasadzie rozmowa ma sens wtedy, jak zaczniesz rozmawiać a nie kpić czy ironizować. Brutalny fakt jest taki, że sprzedaż jest blisko CZTEROKROTNIE MNIEJSZA niż zakładano i planowano całymi latami.
To wystarczy za komentarz.