Alfa Romeo 75 itp. transaxle - czy ktoś jeszcze jeździ nimi na codzień?

[amigas]

Po tym widać, że jego relacja jest... Niecałkiem prawdziwa

bo moze wrzuca odrazu 3ke

Tu masz rację, ale nie do końca. Zakochałem się w TSie i myślałem, że V6 to dopiero.. Ale V6 nieco rozczarowuje, bo już nie jest tak poręczna (choć to dalej rewelacyjne auto).
Jak dla mnie 2.0 TS nie trzeba dłubać.

A tu ja bym polemizowal wywalamy wtryski, wrzucamy 2x poziome del o'rto 50ki lub takie same webery, oczywiscie podwojne, pozniej kompresor i airboxa i wtedy jest miazdzacy orgazm na kolach

[Młody_Alfista]

poczekaj pol roku no moze rok to sie ts z kompresorem 1.2 rotrexa przejedziesz

Nie mogę się doczekać
Ile KM/nm przewidujesz?
Nadal będziesz nią jeździł na codzień?

[amigas]

oglądałem filmik na yt z przyspieszeniem tej 33 i dwójka nie zaskrzypiała przy zmianie więc może chodzi o technikę wbijania biegu?

Co masz na myśli pisząc "mniej poręczna"? Za ciężka?

raz na 1000 sie zdaza tak jak i w 75 a co do porecznosci? rozklad mas i cale nei za duza roznica w osiagach, szoku miedzy 3.0 a 2.0 ts nie ma a rozklad mas juz nie taki

---------- Post dodany o godzinie 20:11 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:07 ----------

Nie mogę się doczekać
Ile KM/nm przewidujesz?
Nadal będziesz nią jeździł na codzień?

zalezy, jezdzi taki setup a Austrii ma 350 na silniki 300 na kolach na gaznikach i przy wtrysku 275 na kolach i 320 na silniku, moment 290 Nm

jezdzic bede troche mniej ale to jeszcze duzo wody do uplyniecia i do zrobienia

[Wujo]

Ciekawy pomysl z tym 2.0ts gazniki i kompresor. A jakie zmiany planujesz w silniku? Bo mam gazniki weber 50mm i moze tez bym cos ciekaweg skonstruowal.

[amigas]

wiem ze masz te gazniki i nei chcesz oddac paskudo ze zmian kujemy od dolu do gory napewno dodatkowo airbox i liczony wydech napewno z kwasu. Inna pompa olejowa i paliwowa co oczywiste, w gorze ostre wałki, sporo jeszcze w fazie planow skrzyni i wal z turbo zawiecha b6 + poliuretan, hamulce zimmermana na klockach ebc przewody w oplot popmpa hamulcowa od delty integrale.

[Wujo]

Takie walki przydaly by mi sie do 1.8T. Gdzie mozna sobie takie cos zalatwic?

[amigas]

na zamowienie zrobi Ci swiatek napewno....

[Wujo]

a ile taki biznes moze kosztowac?

[PietereQ]

wiem ze masz te gazniki i nei chcesz oddac paskudo ze zmian kujemy od dolu do gory napewno dodatkowo airbox i liczony wydech napewno z kwasu. Inna pompa olejowa i paliwowa co oczywiste, w gorze ostre wałki, sporo jeszcze w fazie planow skrzyni i wal z turbo zawiecha b6 + poliuretan, hamulce zimmermana na klockach ebc przewody w oplot popmpa hamulcowa od delty integrale.

Moja żądza wiedzy nie pozwala mi nie zadać kilku pytań.

-o co chodzi z pompą oleju? Nie wydaje? Bo pierwsze słyszę żeby sprawiały problemy
-rozumiem że jak kupisz już "tani" kompresor Rotrexa to już na porządny SA nie starczy ;P Stąd te gaźniki?
-o co biega z pompą z delty, jak widzę średnica tłoka taka sama a nawet mniejsza niż w 75 więc po co?
-chłopie oszczędź sobie siana na zimmermany i ebc. Szit jakich mało, wiem bo miałem.
-poza tym polecam książkę Jima Katarlamakisa o tuningowaniu Nord'ów.

[Digit]

Narzuca mi się jeszcze jedno pytanie... w końcu to TS, a ma być na gaźniku.
Jak będzie rozwiązanie sterowanie wariatorem? Czy też wariator wylatuje?

Pozdrawiam, d.