Ad. 5 - 190 tyś. km to nie jest dużo jak na JTD pod warunkiem, że nie był katowany i był regularnie serwisowany. Wersje 1.9 JTD przy normalnym traktowaniu przejadą ok. 350 tyś. km bez stresu (oczywiście trzeba liczyć się z wymianą droższego sprzęgła, świec żarowych, rozrządu). Wersje 2.4 JTD jak sprawdzałem sobie na zachodnich portalach, giełdach osiągają ponad 500 tyś. km - widać, że jak się dba to się jeździ (auta z takim przebiegiem, sprawne na sprzedaż - 2.4 JTD 140 KM).
Ad. 6 - zawieszenie, wypada zbadać szarpakiem, przejechać się i wziąć auto na kanał, warto sprawdzić działanie klimy - czy sterowanie po obu stronach działa, czy schładza zgodnie z zadanymi parametrami, kolejno - czy elektroniczne wyposażenie wnętrza działa, czy nie ma śladów rdzy - nadkola.