A później naprawiają zatarte panewyNapisał doroti
Panie nie sieją
A później naprawiają zatarte panewyPanie nie sieją
Panie nie sieją paniki, ale się interesują tematemA później naprawiają zatarte panewy
Pozdrawiam Panie
To z moim chyba jest coś nie tak ,jak twierdzicie ,że Alfa Romeo musi "brać" olej ,otóż mojemu starczy od wymiany do wymiany bez dolewek,i poziom utrzymuje się na najwyższej kresce przez cały rokjak pije litr na 1000 to chyba jednak coś nie tak jest z silnikiem na moje oko choć fachowcem nie jestem
A na to, ze dolewa Ci trochę paliwa do oleju nie wpadłeś?
Wszystko zależy od stylu jazdy, używania samochodu i użytego oleju. Ja jeżdżę dość ostro, na zmianę po mieście/po trasie i castrola 5W40 mi wrąbała 1,7l/9000 a Motula 6100 jakieś 200ml/3000.
Oczywiście tak jest, nie licząc sytuacji jak zużyte pierścienie, uszczelniacze czy wszelkie wycieki.
Ostatnio edytowane przez Rzmudzior ; 01-11-2010 o 17:43
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
a ja PanówPozdrawiam Panie
Co jeszcze wymyślisz ciekawego, żeby obronić swoją błędną tezę o tym, że wszystkie TSy muszą brać olej?A na to, ze dolewa Ci trochę paliwa do oleju nie wpadłeś?
Pisałem już, że w moim aucie silnik nie bierze, spalanie paliwa jest na normalnym poziomie i jeszcze inne osoby twierdziły tak samo. Nie są to jakieś wymysły tylko fakty, więc zrozum w końcu i przyjmij do wiadomości, że nie wszystkie TSy piją olej. Wszystko zależy od konkretnego egzemplarza silnika albo jego kondycji, już ktoś o tym wcześniej wspomniał.
Zmień punkt widzenia, bo zauważyłem, że budujesz ogólną opinię o tym silniku na bazie doświadczeń z własnym samochodem i obiegowych informacji z netu.
Ciekawe, wcześniej twierdziłeś, że to budowa silnika TS powoduje zużywanie oleju.
Ja też nie jeżdżę cały czas "trybem kapeluszowym" i zgodzę się, że ostre traktowanie silnika może zwiększyć zużycie oleju, ale napewno nie będą to jakieś masakryczne ilości liczone w litrach. Zresztą nikt nie będzie w czasie normalnej jazdy ciągle kręcił silnika pod czerwone pole, bo ulica to nie tor i paliwa za darmo nie leją. Moim zdaniem duże znaczenie ma tutaj chyba właśnie rodzaj użytego oleju.
Nie mówię, że wszystkie, ale zdecydowana większość, co wynika z jego budowy (pasowanie luźne). A dolewanie paliwa do oleju jest powszechne przy usterce przepływki/sondy lambda/wtrysków.
Bo powoduje, nie mówię że nie, mówię, że te pozostałe rzeczy mają także wpływ. Funkcja wielu zmiennych i już.
Aha, i chciałem dodać, żebyście zobaczyli, co producent napisał w instrukcji na temat brania oleju
Ostatnio edytowane przez Rzmudzior ; 03-11-2010 o 12:15
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Moja jakoś nie bierze oleju, są drobne wycieki typu z pod bagnetu na dole (chyba oring coś przepuszcza ale nie leje tak żeby silnik cały u dołu był zarzygany) i z pod simeringa na wariacie też coś się wydobyło ale na bagnecie tych ubytków nie widać.
159 SW 1.9 JTS 16V 2006r.
147 1.9 JTD 8V 2004r.
jest to prawda faktycznie ze alfy są pasowane na luźno....
ale bzdura iż pobierają olej,i to nie w takich wartościach jak niektórzy piszą ,rzędu litrą bądz 0.5 L na 1000km
wystarczy się zastanowić nad tym nonsensem pozbawionym jakiejkolwiek logicznych argumentów....gdyby auto naturalnie pobierało takie ilości oleju,rzędu 0.5 litra na 1000km to po przebiegu w którym należało by olej wymienić (10 000km ) nie trzeba było by go wymieniać bo był by cały czas świeży
ps.
Mój spider ma prawdziwy przebieg 104 000,kompresja na każdym cylindrze ponad 14....jezdziłem na seleni racing 10W60 , teraz jest olej Motula 300V Copetition 15W50 i nie pobiera ani grama !!!
Wiec uważam że branie oleju nawet przy mocnej eksploatacji auta nie jest normalnym zjawiskiem.....
Bella Machina..........moja miłość
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
