Nie mówcie że osoba która ma samochód powiedzmy za 40 tyś i mówi że alfy się psują albo że to szmelc robi to z zazdrosci. Nie wiem czy zdajecie sobie sprawe że alfe może kupic kazdy.
To takie same głupie gadanie jak tuningowców. Śmiejesz się z lambodorsów albo plastiksów bo zazdroscisz mu.
Ja(my) uazamy pancerwagony za szmelc, czy to znaczy że zazdroszcze ich włascicielom :roll:
A kto mówi o autach za 40 tyś? Mówię o podobnej klasie cenowej, czyli wiele aut z połowy lat 90-tych.Napisał Rudolf
Ok, czyli ktoś kto kupuje golfa za 10 tyś uwaza alfe za 10 tys za szmelc bo zazdrosci włascicielowi alfy?
Zerknijcie na badania awaryjnosci wykonane przez firme ADAC( w niemczech gdzie wiekszosc nie zaluje kasy na serwis)
1 miejsce bmw1
2 miejsce audi a3
to byly auta nowe teraz roczne
1. bmw1
2. audi a3
auta 2 letnie
1. bmw1
2. audi a3
Dziwne ale wcale nie widze zadnej alfy w tych statystykach moze jednak sie nie psuja :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Nie chodzi tu o zazdrość posiadania, bo każdy mógłby mieć. Tu bardziej chodzi o strach przed posiadaniem takowej, ze względu na rzekomą ich awaryjność, drogie i trudniej dostępne części. Tylko dlaczego jak taki kupuje Forda, VW, Opla to często tłumaczy się tym, że lepsza dostępność części i sieć serwisowa? Czyli z góry zakłada, że się będzie psuł! To tak, jakby sam sobie zaprzeczał. Zobacz wcześniejsze wypowiedzi użytkowników, np. marek1975, Rosik, Scrat. Ja tu mówię z własnego doświadczenia. Większość osób, które posiadają auta podobne wiekowo, a miały okazję przejechać się moją Alfą, bardzo dobrze się wypowiada na temat właściwości jezdnych i komfortu w AR, ale nie kupią, bo....i kółko się zamyka.
Pozdrawiam
dodałbym fakt, że (jak wspomniałeś) obawa wynika jeszcze ze strachu nie tyle przed awaryjnością (rozhukaną przez posiadaczy aut, które "każdy naprawi" a półośki dołączają do Wyborczej w piątek) ale przed poczuciem bezsilności CO by było gdyby COŚ się stało bo nikt nie pomoże i niewielu "to" miało. Podobnie jak u Fiata części zazwyczaj droższe od VW więc po co komu takie "coś" kto chce tym tylko rodzinę wozić na grzyby. Nie każdy ma takie "nasze" podejście. Myślę, że wielu z nas jest dumnych z bycia właścicielem ALFY ROMEO.
Jak kupiłem Alfę to od wielu kumpli słyszałem podziw i życzliwe wątpliwości co do zasłyszanych gdzieś tam opinii. Pewnie mieli by rację ale warunek jest jeden - nie bać się i nie oszczędzać na wszystkim, studiować manuala i jak co wiedzieć co mogło "zasnąć" w Alfie
PawełQV
AR 164'91 QV
Tak jak napisał Mario i Paweł.
Ktoś rozsądnie kupił niemca i żal mu teraz że nie wykazał się odrobiną oryginalności. A co może w takim razie zrobić, żeby polepszyć sobie samopoczucie? Pojechać po tym, czego nie kupił, choć nigdy nie miał z tym do czynienia. Powiedzieć że to szmelc i się psuje, chociaż tego nie wie, ale przecież jakże to łatwo jest popierać pewien mit.
Co do tuningowców i zazdrości o ich cacka, to to jest zupełnie inna sprawa.
Jak ja się śmieję ze stuningowanego samochodu, to robię to dlatego że jego właściciel wykazał się brakiem gustu i smaku ingerując niepotrzebnie w styl auta. Nie śmieję się bo zazdroszczę, tylko dlatego że negatywnie oceniam czyjeś "dzieło".
Ale jak ktoś się śmieje z AR "bo się często psuje" to robi to bezpodstawnie, bo prawda jest taka że Alfy nie psują się częściej niż inne samochody. Przecież nie zostały zrobione z papieru. Dlatego jeżeli ktoś bez żadnych powodów utrzymuje że AR jest awaryjna, to robi to najprawdopodobniej po to żeby się podbudować i uzasadnić swój kiepski wybór samochodu ("mój Opel\Golf\BMW jest nudny, ale za to niezawodny!").
Przykład wypisz wymaluj mój kolega z typowym tekstem jak mnie widzi - jak alfa chodzi? nie psuje się? z lekko cynicznym uśmiechem :> - ostatnio nie zagaduje bo ma auto w agonii.
Spoko ziom ale nie każdy wie jaki wybór ma "treść" i nie każdy czytał te same komiksy za młodu
PawełQV
AR 164'91 QV
ADAC robi osobną klasyfikację dla Alf. Inaczej musieliby stawiać na pierwszym miejscu AR, a następne auto (BMW serii 1) musiałoby być oznaczone numerem 24. Taka prawda.. :mrgreen:
Ja po zakupie odwiedziłem mechanika, u którego moja Asia serwisuje Uno, a jej szef Kangoo, Thalię, Octavię i Matiza. Gość w porządku, ale pokręcił głową i powiedział "Kupiłeś, bo chciałeś, ale będziesz miał z nią problemy. Trudno - będziemy naprawiać." Pół roku, byłem u niego 2 razy - hamulec tył zepsuty przez poprzednika (za mocno skręcony) i wymiana płynów +linka ręcznego, która była zerwana od zakupu.
Uno było już 4 razy, a reszta... Jedynie Octavka jest nówka sztuka, więc się trzyma..
Ja wam powiem tyle mam kumpla ktory kiedys pracowal w ASO jak zobaczyl ze kupilem Alfe to powiedzial tyle ze to auto trzeba kochac zeby je kupic, bo rzekomo sie psuje :? on sam jezdszil fordem escortem chyba 11 letnim ktory wygladal jak po powodzi a psul sie tak czesto ze go sprzedal i do dzisaj chodze dla odmiany za nim i sie smieje z jego forda i mowie mu dokladnie to samo co on mi :mrgreen: na dobra sprawe moje malestwo w grudniu skonczy 12 lat a od kad ja kupilem czyli od stycznia to wymienilem w niej wahacz i termostat (ktore juz byly uszkodzone jak ja kupilem) i teraz sie szykuje wymiana tlumika koncowego bo mi sie dziura zrobila i tyle (oczywiscie nie bede wypisywal ze juz 2 razy oleje wymienialem rozrzad, filtry itp bo to przecierz oczywiste ze trza to zrobic jak sie kupi auto) o to cala historia awaryjnosci mojej niuni przez prawie rok
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem