Ja mam Alfę 155 1.7 TS miałem kiedyś zamiar kupić 156 ale szwagier sobie kupił taką tylko że z małym silnikiem bo 1.6 TS niby 156 ma 5KM więcej ale wrażenia z jazdy 155 są dużo lepsze nie zamienił bym jej na inną Alfę napewno![]()
Alfa Romeo 155 1.7 TS 8V 115KM
Alfistą to dopiero będę. Widzisz ja zamierzałem początkowo w latach 2011-2020 przejść cąłą drogę od 155 przez 156, 156fl, 147fl, 166fl do 159 z najmłodszych roczników, ale chłodna kalkulacja uświadomiła mi, że za rok dwa będę miał duże problemy z pozbyciem się Alfy 155 za jakieś przyzwoite pieniądze. Dlatego coraz częściej noszę się z zamiarem pominięcia tego modelu.
Hehe, Twoja argumentacja wywołała uśmiech na mojej twarzyJak Chcesz co rok zmieniać auto to kup byle jaką pordzewiałą 155 za 2 tysie a za rok stracisz na niej max 500zł.
Nero, większy potencjał jeśli chodzi o moc jest w R4, można o tym trochę poczytać, inżynierowie obadali temat i okazuje się że każdy cylinder więcej niż 4 nigdy nie da Ci takiego zapasu mocy żeby pokryć straty podczas jego pracy. Dlatego najmocniejsze silniki jakie wychodzą są R4, wystarczy spojrzeć choćby na EVO czy STi - w tym drugim ostatnio zwiększyli pojemność do 2.5l ale liczba garów pozostała ta sama. Np. w Szwajcarii silnik z Delty Integrale/155 Q4 zrobią Ci na ponad 700KM![]()
hehe dobre postanowienie.. fakt ze 155 trudno sprzedać ale w sumie to dotyczy tylko zaniedbanych egzemplarzy tak samo jak w przypadku innych modeli alfy.. alfa to nie VW ze wszystko sie sprzeda ważne ze tdi na klapie
gdybym myslal tymi kategoriami co kolega TomAlf to musialbym do konca zycia golfem jezdzic
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
W przypadku 155 chodzi o problem pozbycia się auta w ogóle, bo raczej nikt poza alfistą jej nie kupi. Wszyscy znamy przypadki kolegów z Krapkowic i Wrocławia, którzy swoje zadbane egzemplarze sprzedawali ponad rok (ten drugi nadal bez powodzenia). Natomiast z tego co wiedzę zadbane 156 znikają w ciągu trzech miesięcy. Złomem 155 za 2000 złotych jeździć nie zamierzam, a sensu kupowania dobrej sztuki za wysoką cenę i sprzedaży jej za rok, dwa za 1/3 tej kwoty (bo inaczej chętnych nie znajdę) też nie widzę. Lepiej od razu kupić 156, której łatwiej jest się pozbyć. Jeśli jednak ktoś zamierza z 155 związać się na długo to oczywiście powyższe nie ma znaczenia. Mnie jednak na dłuższą metę nie będzie stać na utrzymanie dwóch aut, a z jednym modelem jak pisałem na wiele lat wiązać się nie zamierzam, dlatego zawczasu muszę kwestie odsprzedaży wziąć pod uwagę. Samą Alfę 155 uważam jednak za ciekawy samochód i gdyby trafił się jakiś dobry egzemplarz po promocyjnej cenie to kto wie![]()
Ostatnio edytowane przez TomAlf ; 31-03-2011 o 06:40
a ja tam się cieszę że Alfy są tak tanie. Nowej nie kupię pewnie nigdy, a dzięki utracie wartości mam co prawda leciwe już (16 lat) ale na pewno rzadko spotykane na ulicach, całkiem wygodne i dobrze wyposażone, świetnie się prowadzące i mające parę koni autko za 3 tysie... Pozdrawiam
Byly: Mitsubishi Lancer EVO VI, Subaru Impreza WRX, RenaultSport Clio 182 & 197, Lancia Kappa 5.20 2.0, Lancia Kappa coupe 4.16 2.0T,Alfa Romeo 156 T.S. ,Alfa Romeo 155 T.S. 8v+LPG, Ford Escort cabrio x2
Są: Alfa Romeo Brera SV 2.4jtdm, zaklatkowane Renault Clio sport 182 do zabawy na torze
Dobry egzemplarz a dobrej cenie masz na giełdzie, wystarczy chcieć poszukać - 1.8 8V kolega chce oddać z tego co ostatnio widziałem za 2500,- i kto oglądał mówi że warto.