Strona 6 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 92

Temat: Jak zrobiłem domykanie okna z pilota, AR 147 2007 rok.

  1. #51
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - tu jest pies pogrzebany, robiłem to trochę chaotycznie, wiadomo termin gonił a klient się już niecierpliwił..
    - coś zmieniłem, przestawiłem goniłem do ASO na Examiner, wyłączałem funkcję uszczelki anty-zgniecniowej, kasowałem blędy B100x, leciałem na Examiner, włączałem funkcję, zmieniałem oporniki, Examiner.
    - nic dziwnego że BC miał już tego dość.
    - niestety po zrobieniu na tych dwóch , trzech egzemplarzach gotowej procedury instalacji nie bedę mógł jej opublikować na forum, takie warunki Umowy.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  2. #52
    Użytkownik Romeo Avatar euroscan
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Katy Wroclawskie/ Wrocław/ Legnica
    Auto
    147 TS 1.6, bez wariatora
    Postów
    685

    Domyślnie

    po domykaniu okien po raz 24 przestało działać sterowanie lusterek bocznych.
    obecnie żadna funkcja dotycząca lusterek nie działa.
    ktoś ma podobny efekt ?
    ponizej opis czujnika przeciwzgnieceniowego.
    Ostatnio edytowane przez euroscan ; 21-04-2011 o 19:54

  3. #53
    moris10
    Gość

    Domyślnie

    Witam
    Też chciałem zrobić domykanie szyb z pilota. I mam kilka pytań:
    Czy da się to zrobić a AR147 1.6TS 120KM z 2000r 3D?
    Czy zamiast uszczelki montujecie tylko sam rezystor czy jakiś bardziej zmyślny układ, który by zmieniał rezystancje przy dojechaniu szyby do końca?
    Po świętach będę miał kabel ELM327 z CAN to jeśli będzie potrzeba mogę wam zrobić testy na samochodzie bez uszczelki anty-zgnieceniowej.

    Pozdrawiam

  4. #54
    Użytkownik Romeo Avatar euroscan
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Katy Wroclawskie/ Wrocław/ Legnica
    Auto
    147 TS 1.6, bez wariatora
    Postów
    685

    Domyślnie

    my robimy domykanie szyb, bo mamy auta z roku produkcji po 2002, w tym włąśnie roku przeszli na program oszczędności.
    zobacz dokładnie bo może masz już to domykanie w swoim aucie.
    auta z tego roku produkcji miały mały feler w czulości odbiornika pilota, ASO wtedy nagminnie wymieniało odbiornik i antenkę.
    a w innych modelach z tego roku wymieniali same piloty, bez ruszania odbiornika.
    jak sie podało numer VIN, to majster mówił co do wymiany.

  5. #55
    moris10
    Gość

    Domyślnie

    Masz rację wczoraj zabrałem sie do tych drzwi i okazało się, ze jest uszczelka anty-zgnieceniowa. Po małych prawkach działa prawidłowo. Z tym, że przytrzymanie przycisku zamykania nie powoduje zamknięcia okien. Musze cos poszukać na ten temat.
    W razie potrzeby mogę przeprowadzić test uszczelki.

    Pozdrawiam

  6. #56
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    W razie potrzeby mogę przeprowadzić test uszczelki.
    - jeśli masz ten kabel to ja bym prosił o wykonanie tych pomiarów. ( instrukcja powyżej jak to wykonać ).
    - rejestruj wykresy podczas testów i może podłóż butelkę aby zobaczyć efekt działania uszczelki przeciwzgnieceniowej.
    - pliki i zrzuty dołacz do swojej odpowiedzi.
    - jak do tej pory nikt nie zarejestrował efektu tej dodatkowej uszczelki, cały czas poziom napięcia był stały na czujniku uszczelki.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  7. #57
    moris10
    Gość

    Domyślnie

    Mam jeszcze pytanie czy nada się do tego kabel ELM327 1.3a? Bo taki pożyczyłem od znajomego. Jeśli nic z tego to trzeba będzie poczekąc ze dwa tygodnie aż sobie kupie 1.4

  8. #58
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - nie spawdzałem na kablu 1.3 wersja.
    - FEs pisze że kabel może być od wersji 1.3
    - w opcjach FES-a jest zakładka konfiguracja i Test, jak to uruchomisz to program napisze czy ten kabel się nada.
    - musisz być podłączony do auta,kluczyk w pozycję MAR.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  9. #59
    moris10
    Gość

    Domyślnie

    Zrobiłem testy na szybie
    Dla lewej uszczelki nie było różnicy czy sama dojechała do końca czy wsadziłem jakiś przedmiot między szybę a uszczelkę.
    Za drugim razem docisnąłem uszczelkę ręką i można zaobserwować spadek napięcia do 1,2V

    Szyba lewa chodzi mi bardzo ciasno i tu co ciekawe jak włożyłem coś miedzy szybę a uszczelkę to napięcie też spadło do granicy 1V na uszczelce.

    Robiłem to na FES 2.6 i kablu 1.3. Nie połączył mi się z BOOT TRW.

    Gdyby coś jeszcze trzeba było to pisz.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	szyby-prawe.jpg
Wyświetleń:	133
Rozmiar:	93.4 KB
ID:	24979   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	szyby-lewe2.jpg
Wyświetleń:	116
Rozmiar:	86.4 KB
ID:	24980   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	szyby-lewe.jpg
Wyświetleń:	164
Rozmiar:	92.7 KB
ID:	24981  
    Attached Files Attached Files

  10. #60
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - dzięki za te pomiary, widać że ta uszczelka działa.
    - jak lubisz robic pomiary i masz VAG KKL oraz ELM327 wersja >= 1.3 to bym ci zaproponował zgłoszenie sie jako beta tester dla testów oprogramowania AlfaOBD.
    --
    http://alfaobd.com/
    --
    - autor pisze że szuka testerów dla alfy 147.
    - warto chyba się "pobawić " oprogramowaniem trialowym.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

Podobne wątki

  1. Domykanie okna pasażera
    Utworzone przez dStan w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 05-05-2015, 14:00
  2. Domykanie szyb z pilota
    Utworzone przez konrad53 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 20-12-2014, 20:05
  3. Domykanie szyb z pilota AR 166 FL
    Utworzone przez boss_do w dziale 166
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 01-02-2014, 22:17
  4. Domykanie szyb z pilota
    Utworzone przez blama88 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-10-2012, 15:09

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory