Strona 6 z 6 PierwszyPierwszy 123456
Pokaż wyniki od 51 do 55 z 55

Temat: Samodzielny remont silnika 1.8 TS 16V

  1. #51
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    No akurat pierścienie i panewki nie są osprzętem zamiennym z innymi markami.

  2. #52
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,370

    Domyślnie

    kolego omron czym innym jest kupienie chlodnicy wody ,sprezyn, amortyzatorow ,tureckich wachaczy itd mozesz to kupic gdzie tylko chcesz i za ile ale elementy silnika jeszcze takiego kaprysnego kupuje sie najlepsze w sprawdzonych pewnych miejscach, innym razem robienie remontu mija sie z celem bo bedziesz zakladal kolejne tematy ,lepiej ty juz tam wsadz 8v bo on jest odporny nawet na glupote uzytkownika oczywiscie nie bierz to do siebie
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.


    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  3. #53
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    lubelszczyzna
    Auto
    155 1.8 16v T.Spark 103 kW 1996r.
    Postów
    2,685

    Domyślnie

    Kurde widzę że się nie rozumiemy. Potrzebuję SPRAWDZONYCH, DOBRYCH części w ROZSĄDNYCH CENACH! Nie mówię o chińczykach czy indykach tylko o markowych zamiennikach! Równie dobrze mógłbym oddać cały silnik do remontu w ASO ale to moim zdaniem już zupełnie mija się z celem.
    No akurat pierścienie i panewki nie są osprzętem zamiennym z innymi markami.
    Rozumiem! Chodziło mi tylko o przebitkę. Skoro pan mi mówi że kosztują pierścionki 660zł i od razu dodaje że z tyle mi nie sprzeda tylko za "yyyyyyy 550" (cenę chyba sobie na poczekaniu wymyślił) to podejrzewam że jakby je puścił na 400 to i tak by dobrze zarobił. No ale wiadomo że serwis musi zarobić na kupę ludzi i ładny budynek a sklepik tylko na siebie.

    Zakładaj pierścienie Mahle, bardzo dobre jakościowo a zdecydowanie tańsze niż pierścienie w ASO. Ja do każdego remontowanego silnika zakładam Mahle i nie ma problemów
    Sprawdzone i działa - o to mi właśnie chodzi!

    jak chcesz mam u siebie goetze ktore pomierzylem i dzialaja wg wymiarow fabryka po 43 za szt kplt na 1 tlok wychodzi mam kplt na caly motor
    aalternatywana MARKOWA propozycja - super!

    Pewnie że w ASO najlepiej no ale na pewno nie w tym aucie!
    A tak swoją drogą skoro wszystko w ASO takie dobre to po co forum? W ASO na wszystko mają rozwiązanie przecież!
    Ostatnio edytowane przez omron8 ; 19-01-2012 o 13:08

  4. #54
    pirat156
    Gość

    Domyślnie pierścienie

    pierścienie AE i GETZE to sama jakośc jedna i druga FIRMA naży do koncernu Federal Mogul nie masz co się martwić o jakość
    jak do swojej kupowałem AE i dobrze się sprawują

  5. #55
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    lubelszczyzna
    Auto
    155 1.8 16v T.Spark 103 kW 1996r.
    Postów
    2,685

    Domyślnie

    No to gut! Dzwoniłem dziś do serwisu to podobno fiat wycofał już pierścienie z obrotu. W Warszawie kiedyś były za 691 a w Lublinie chcieli 550

    Szlifierz mówił żeby brać panewki MOE (nie wiem jak się to pisze). Wie ktoś coś o nich?

    Zakładaj pierścienie Mahle, bardzo dobre jakościowo a zdecydowanie tańsze niż pierścienie w ASO. Ja do każdego remontowanego silnika zakładam Mahle i nie ma problemów
    Oooo to chyba te. Jeśli tak to raczej będą te!
    Ostatnio edytowane przez omron8 ; 20-01-2012 o 14:54

Podobne wątki

  1. [75] SWAP silnika czy remont silnika?
    Utworzone przez Alfista92 w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 21-01-2015, 21:02
  2. [159] remont silnika 2.4 JTD
    Utworzone przez bercik302 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 28-01-2014, 17:16
  3. Remont silnika?
    Utworzone przez FerraEnzo w dziale 147
    Odpowiedzi: 49
    Ostatni post / autor: 24-10-2011, 17:21
  4. [146] Remont silnika
    Utworzone przez malyr21 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 11-01-2010, 13:59
  5. remont silnika w 1,4 boxer pelen wtrysk remont silnika
    Utworzone przez leito1610 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 21-04-2007, 07:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory