Przemyślenia spowodowane wolnym czasem.

[omron8]

W octavce gumy w wahaczach wymienialiśmy raz na pewnie jakieś 150-200 tysi razem z amorami. Misiek ma nalatane od nowości prawie 180 tysięcy i w zawiasie wymienione są tylko amory na jednej osi. Na forum skarżą się ludzie że po 5 tysiącach po remoncie zaczyna tłuc się zawieszenie a po 15 jest już padaczka (156). Widzisz różnice?

[mattom]

Kurde - a u mnie 50tyś i jakoś dopiero teraz po założeniu zimówek słychać zawias.
I założony był fast.
W octavii - ok, ale jakie ona ma zawieszenie ? Chyba troszkę prostsze.
Poza tym - mam taką u kumpla w garażu, też ładna skarbonka i też lubi postukiwać co jakiś czas.
Meśki - porównaj cene nowej 156 i nowego meśka i przemyśl swój post jeszcze raz.

[Marcin_M]

@Khot - tylko zombie jeżdżą w kombi. My mamy sportwagon!

[Damian156JTD]

proszę Was co to za porównanie octavi do 156 jak gówno do twarogu , moze i 156 ma problemy z zawieszeniem ale jak to jeździ i trzyma się drogi , a octavia pozostawię to bez komentarza w zakrętach muszą przyhamowywać do 30km/h gdzie ja mam 80km/h(przykładowo).Do tego octavia to roboczy wóz a alfa to normalny wózek z sportowym zacięciem a nie wół roboczy jak oct

[malin2k5]

a octavia pozostawię to bez komentarza w zakrętach muszą przyhamowywać do 30km/h gdzie ja mam 80km/h(przykładowo)

Chyba się lekko zapędziłeś... albo nie wiem o wyścigowym zawieszeniu....

[mattom]

może az tak drastyczne porównanie to przesada - bo spokojnie posadze cię koło kolegi od tej octavi - i uwierz mi, po gaciach byś porobił ... ale to P0JeeP jest
Imo - 156 całkiem od woła roboczego daleko nie leży fakt miejsca jej trochę brakuje, ale nie popadajmy w skrajność ze to auto sportowe

[Damian156JTD]

może fakt z prędkością się zapędziłem ale faktem jest to że octavia z taką prędkością jak alfa normalnie w zakręt nie wejdzie (nie mówię tu piszczeniu opon,jeździe na 2 kołach itd ) normalne branie zakrętu.Moim zdaniem alfa na roboczy wzóz się nie nadaje , słaba ładowność , szybko materiały przewożone zostawiają po sobie ślady a i plastiki też są średniej jakości i mogą pozostawać szybko ślady na nich

[omron8]

Mówiłem o mitsubishi a nie o mietsonie
Miałem pisać że porównanie skodziany do alfy jest słabe ale po przeczytaniu

Czy w passatach golfach fabiach ibizach wahaczów sie nie wymienia ?

pomyślałem, że nie jest to konieczne. Przypominam, że mieszkam na wsi na Lubelszczyźnie i nie mamy tu autostrad a za to mamy czasem trzeci świat
Pewnie że octavią nie wejdziesz w zakręt z taką prędkością jak 156 ale zobacz na ile wystarcza zawias w tych autach i ile kosztuje remont. Stosunek jakości do ceny w alfie po prostu powala
Dobra, dość pieprzenia głupot! Jadę świętować NR! Życzę wszystkim gumowych drzew i ślepych oczek radarów!
Pozdrawiam!

[kylo1986]

może fakt z prędkością się zapędziłem ale faktem jest to że octavia z taką prędkością jak alfa normalnie w zakręt nie wejdzie (nie mówię tu piszczeniu opon,jeździe na 2 kołach itd ) normalne branie zakrętu.Moim zdaniem alfa na roboczy wzóz się nie nadaje , słaba ładowność , szybko materiały przewożone zostawiają po sobie ślady a i plastiki też są średniej jakości i mogą pozostawać szybko ślady na nich

Jest jeszcze druga strona medalu, Skodą pojadę po dziurawej drodze 120-130 km/h, alfa na tej samej nie przekroczy 70 km/h bo bym miał gwarantowaną wymianę wahaczy i jeszcze czegoś po takim jednym epizodzie, w Skodzie nic ta droga na niej nie robi- omron8 ja mam takie same warunki jak ty, sworznie wachaczy wymieniam co 60 tysiecy, niezależnie czy padły czy nie tylko profilaktycznie, cena jest taka za nie nawet w ASO że można sobie pozwolić na to
Poza tym, to nie są wolne samochody, no chyba że ktoś porównuje podstawy, ale w 156 to jest 1.6 100 kilka kucy, w Octavii 1.6 ma 75 kucy

[Pablo.]

Ja bym octavią RS nie pogardził, poza tym mają napęd 4x4, i to nie tylko w wersji Scout.