Cytuję za opisem oferty "Napisał zalezi
Oferta ważna z finansowaniem promocyjnym Leasing od 105% i ubezpieczeniem dealera"
Ciekawe jaka cena przy moim finansowaniu albo zakupie za gotówkę.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Cytuję za opisem oferty "
Oferta ważna z finansowaniem promocyjnym Leasing od 105% i ubezpieczeniem dealera"
Ciekawe jaka cena przy moim finansowaniu albo zakupie za gotówkę.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Podobnie było z moja Veloce rok temu, a bez problemu przechodziło finansowanie z innego banku. Poza tym, współpracują z choćby PKO Leasing oprócz tego leasingu FCA. Wszystko do dogadania, tylko trzeba chcieć.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
1. Zluzuj majty typie.
2. Najpierw piszesz o autach w przedziale 220-230, później wklejasz auto za 239....
3. Jak to jest z tym matrixami? w konfiguratorze nie znalazłem opcji do wyklinania, strona dalej pisze o bixenonach.... czegoś nie zauważyłem?
4. Pakiet asystenta kierowcy w Alfie jest dość biedny, toporny w obsłudze i ciężko go porównywać z markami premium. Ciężko go porównywać nawet z VAG-iem.
5. może jakiś HUD/kamera podczerwieni w opcji?? za dużo wymagam?
6. Fakt mam z tyłu głowy ceny Stelvio i Gulia jest trochę tańsza. w każdym razie zamiast odnieść się do sedna wypowiedzi kolegi ufoludek znowu łapiecie za słówka i kopiecie po kostkach. Faktem jest, ze Alfa przez 2 lata wykorzystała (raczej przypadkiem, niż celową polityką firmy) czkawkę konkurencji i miała zwłaszcza w 2019-2020 bardzo atrakcyjną ofertę jeśli chodzi o ceny i dostępność. I - tu moje spostrzeżenie - przespała ten okres a nawet wręcz wyciągnęła z tego okresu hura optymistyczne wnioski.
Naucz się czytać ze zrozumieniem, błagam. Przecież wkleiłem auta z zakresu 232-235, a to za 239 to wchodzący polift z matrixami.
Tu masz poniżej 220 bez szklanego dachu i haka, reszta jest. Tez nie pasuje i coś głupiego wymyślisz?
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6F0ClV.html
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
I znowu, bo jakbym do dziecka pisał. Bierz sobie BMW 330i xDrive z bebechami jak Veloce z gwarancja 5Y i z HUDem, ale zapłacisz za to blisko 300 tys zł, rozumiesz, dociera to do ciebie?
Nie widzisz różnicy w cenie? Po jakiemu pisać, aby zrozumiał?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nieważne po jakiemu piszesz, ale fajnie byłoby zachować jakiś poziom kultury.
Skonfigurowałem BMW 330i xDrive z bebechami Veloce ( pakiet Asystent Kierowcy Plus oraz Premium ) + gwarancja 5 lat. Wyszło 329 tys zł, rabat na BMW e to aktualnie 8-10%, wiec macie 300 tys, Giulia Veloce '23 jest o 40 tys tańsza, '22 o jakieś 60-70 tys.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Widzę różnice w cenie. Mało tego, gdyby to nie był sedan, to wybaczyłbym wszystkie inne braki, anulował zamówienie na Cuprę i ją brał w tych pieniądzach. W każdym razie w BMW Mercu, czy nawert DS9 dopłacisz i masz HUD w Alfie nie masz nawet takiej opcji. Nawet w wyśmiewanej tutaj Skodzie masz HUD i asystenta parkowania w opcjach. tymczasem Alfa wprowadza drugi lift Stelvio i Gulii i co? przekleili świata z Tonale i tyle?
Ostatnio edytowane przez Machaju ; 08-01-2023 o 17:21
A jesteś na grupie Cupra Formentor na FB? Ja jestem i jest źle z infotainmentem tam, radzę ci jej nie brać. Jakość jest żenująca, wszystkiego w tym aucie. Wyciszenia nie ma, a nawet głupia maska nie ma siłowników. Pomysł nad Stelvio teraz, Veloce wyrwiesz za 219 tys.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A wracając do clou to niestety, ale w marce tak niszowej jak Alfa nie można mieć takiego wachlarza wyboru jak w potężnym Audi czy BMW z ich paletą modeli, cudów nie ma. Dlatego właśnie cena Alfa walczy, bo ma czym walczyć, jest wyraźnie tańsza, a całościowo trzyma fason jak się przymknie oko na brak nawet w opcji wentylacji foteli, HUD, ambiente czy kolorowych tapicerek. Coś za coś.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem