Alfa Giulia- 2015

[Łukash]

i po co komu diesel

[Haveblue]

Wierzysz w to?

[Andrzej_Kolbudy]

Obstawiam 129000 zł za benzynę i 139000 zł za diesla.

[bartas82]

Ja myślę, że temat ceny trzeba patrzeć po mocy. Czyli cena 150KM < 180KM <(=) 200KM. Na pewno 200 konna benzyna nie będzie tańsza od 150 konnego diesla...

[mc007]

Ja myślę, że temat ceny trzeba patrzeć po mocy. Czyli cena 150KM < 180KM <(=) 200KM. Na pewno 200 konna benzyna nie będzie tańsza od 150 konnego diesla...

W Polsce może cena być podobna/wyższa, z powodu akcyzy na >2l.

[Quadrifoglio156]

Panowie, czas spojrzeć prawdzie w oczy - czasy tanich alf się skończyły. Chcielibyście mieć coś segmentu BMW, Audi Lexusa za cenę Hyundaia? Nie w tym życiu. Jak komuś nie odpowiada może kupić Hyundaia.

- - - Updated - - -

W świecie realnym rozglądasz się za fotoradarami, zejdź na ziemię bo szybko stracisz prawo jazdy, jeśli jeździsz.

[omen]

Patrze na ceny PL i NL mito i julki i zastanawiam sie czy w PL nie sprzedaja auta po crash testach [emoji23][emoji23][emoji23]
Holandia mito od 19.000e
Polska mito od 45 000zl

Julka w NL od 27 999e
Julka w PL od 65 999zl

Wtf?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pushq]

Normalka, dostosowują ceny do siły nabywczej pieniądza. Dlatego rynek polski jest raczej drugorzędny dla większości producentów bo zyski na nim do dupy.

Gulia pewnie też nie będzie kosztować u nas równowartości w Euro.

[alfons159]

Fiat 124 spider ma podobny srodek do Giuli.Nowa alfa po jakims czasie wyjdzie w podstawowoej wersji 150KM i ceny beda sie ksztaltowaly plus minus 100tys-zobaczycie;-)Pomimo ze podobaja mi sie bardzo bmw i mercedesy,to slowa szefa audi sa zalosne cytuje Ambitne plany globalnej sprzedaży 400 000 sztuk Alfy Romeo w 2018 roku, do czego w głównej mierze ma się przyczynić Giulia, według analityków są mocno przesadzone, a przez potencjalną konkurencję traktowane niezbyt poważnie. Najlepszym dowodem jest dość arogancka wypowiedź szefa Audi Ruperta Stadlera, który na pytanie dotyczące konkurencji ze strony Giulii odpowiedział: „A co to jest Alfa Romeo?„, dając do zrozumienia, że nie ma miejsca dla czwartej marki w niemieckiej „trójcy”. Wypowiedź Stadlera nie była zbyt grzeczna, ale biorąc pod uwagę wcześniejsze próby podejmowane np. przez francuskie koncerny, trudno nie przyznać mu racji.Dlatego m.i.n audi zawsze byla najgorsza z tej trojcy.25lat temu bylo nie do pomyslenia zeby audi mogla walczy z BMW i Mercedesem.Tylko w USA tej marki nie traktuja jak premium i slabo sie sprzedaje

[adrian87]

https://m.youtube.com/watch?v=QumebiHKJj4
Wersja cywilna