Alfa Giulia- 2015

[bera5]

Ludzie ale marudzicie. Mnie pasuje alfa jako marka niszowa wiem że dla producenta to nie jest dobre , ale dzięki temu jeżdżę czymś nituzinkowym z piękną historią. Jak komuś zależy to poczeka co za filozofia np. czekam 4 lata poczekać jeden czy dwa lata dłużej. Prawdziwy miłośnik alfy nie marudzi. Jak ktoś lubi truć (innych) w przenośni i dosłownie nich sobie kupi VW
Pozdrawiam forumowiczów

[mks]

- słaba sieć sprzedaży, wygląd "salonów" rodem z PRL, handlowcy z zerową wiedzą (jak kupowałem Julkę to otrzymałem listę samochodów dostępnych w sieci w formie pliku xls z kodami opcji które musiałem sam rozszyfrować!), teraz mam porównanie z konkurencją i mega pilnują klienta, dzwonią, mailują, pytają, proponują jazdy próbne różnymi modelami i silnikami, proponowali nawet że przyjadą do mnie do pracy żeby jazda próbna mi zajęła mniej czasu, jest przepaść, przed FCA ogromna praca do zrobienia ta tym polu. Wygląd i wyposażenie salonów, może to nie jest czynnik decydujący ale miło jest być obsłużonym w czystym, wypasionym salonie, wypić dobrą kawę, obejrzeć próbniki lakieru, skór, tapicerek, wreszcie móc zobaczyć na miejscu kilka różnych egzemplarzy z różnymi wnętrzami, fotelami, kolorystyką... niby rzeczy oczywiste ale w alfie tego nie ma

no niestety, salony AR w większości leżą i do marek premium jest przepaść. w swoim czasie przymierzałem się do BMW 1 to mało mnie nie zagłaskali (zresztą jak w rodzinie były kupowane BMW 3 i 5 to tez było wszystko na wysokim poziomie), jazdy próbne itd. zresztą u nich standardem są zaproszenia na jazdy próbne, prezentacje itd.
w MB podobnie. (chociaż wyjątkiem była moja ostatnia wizyta w ADF we Wrocławiu, z którym kontakt to salonem kontakt okazał się bardzo pozytywny - ale tez jakby nie patrzeć sprzedają oni dosyć dużo AR w relacji do innych salonów)
Paradoksalnie np. Jeep należy do koncernu, a standardy obsługi są chyba całkiem inne, bo Jeep (Holda w Szczecinie) zachował się na poziomie premium.

Ale np. w VW zostałem olany, w Oplu też, w Nissanie natomiast jazdy próbne bez problemu, przedstawienie oferty profi.

Tylko, że zawsze mi się wydawało że Alfa Romeo aspiruje do marki premium, a obsługa w salonach jest niestety na poziomie jednym z niższych...

[Vłoszczyzna]

Ludzie ale marudzicie. Mnie pasuje alfa jako marka niszowa wiem że dla producenta to nie jest dobre , ale dzięki temu jeżdżę czymś nituzinkowym z piękną historią. Jak komuś zależy to poczeka co za filozofia np. czekam 4 lata poczekać jeden czy dwa lata dłużej. Prawdziwy miłośnik alfy nie marudzi. Jak ktoś lubi truć (innych) w przenośni i dosłownie nich sobie kupi VW
Pozdrawiam forumowiczów

Podpisuję się po tym. Giulietta nie bawiłaby mnie tak bardzo, gdyby było jej tyle co Golfów VII...

[radosuaf]

SAAB-ów też się mało widuje na ulicach... Też bym chciał jeździć jedyną Giuliettą w Poznaniu, ale tak się niestety nie da.

[bartas82]

Co złego w kupowaniu nie-Alfy?! Skoro nic sensownego nie mają w ofercie to co mam robić?!
Miałem GT i potrzebowałem rodzinnego auta. Swego czasu mówiono, że Giulia wyjdzie chyba pod koniec 2011r, więc wystarczy, że poczekam kilka miesięcy... Dobrze, że nie poczekałem...
W tym czasie zdążyłem zmienić 2x auto, rodzina mi się powiększyła, natrzaskałem tysiące km, a ja miałbym nadal jeździć GT i czekać na Giulię, bo nie wypada innego auta kupować?!

[bera5]

Nic złego nie ma w kupowaniu nie - Alfy. Tylko forum jest z założenia dla miłośników marki, do wymiany doświadczeń, poglądów związanych z marką itp, a nie do wiecznego nudnego marudzenia

[drift-r]

Przecież powód odwlekania wprowadzenie następcy 159 jest znany. AR czekało, aż ludzie z forum nazbierają tyle pieniędzy by mogli sobie w końcu kupić nowe auto. Szefostwo czyta forum i co chwilę przekładają premierę ze względu na tych, którzy co chwilę piszą, że jeszcze odpowiedniej kwoty nie nazbierali.




Ruszyła produkcja więc najwyższy czas na rozbicie świnki skarbonki.

[Ludvigus]

Panowie, skończcie marudzić. Całą gałę mnie obchodzi, że rzucacie focha na FCA, bo Giulię za późno wypuszczają.

Mała dygresja - żyjemy w kraju, w którym zarobki są generalnie niewolnicze! Dominanta 2400 PLN BRUTTO (1700 na rękę), mediana 3200 PLN Brutto (2359 na rękę)... a tylko kilka procent społeczeństwa stać na nowe auto z salonu klasy średniej lub wyższej, a z tego ogromna większość nigdy nawet nie pomyśli o włoskim aucie, a co dopiero o AR?!
źródło: http://www.bankier.pl/wiadomosc/Polo...o-7290256.html

A wracając do tematu - włosi już robią pierwsze jazdy próbne, choć być może nie oficjalne, ale są na prawdę pod wrażeniem, choć to nie dziwi.
Takie oto foto wrzuca Mario Alvisi kilka dni temu: https://twitter.com/alvisimario/stat...30553964482561



Polecam rozmowę miłośnika marki AR Davide Cironi z Umberto Vaglio tj. PM AR, o nowej Giulii (można włączyć angielskie napisy):




L.

[koskar]

Prawdziwa Alfa, już się kontrolka poduchy świeci.

[rybakmj]

O egzotyke Giulii na drogach bym sie nie obawial. Bedzie podobnie jak ze 159 w pierwszych latach produkcji,albo i rzadsza.

Co do walki o kazdego klienta,to jest to absolutna racja. Nawet obzarte bmw,ktore moze pozwolic sobie na nonszalancje,dzielnie naklania do zakupu w bardzo przekonywujacy sposob w postaci dotarcia jazdy probnej do zainteresowanego i to dokladnie poszukiwanym modelem silnikowym. Nigdzie z tym sie nie spotkalem. Do tego sprzedajacy kontaktuja sie taktownie,a nie infantylnie.
Inna sprawa serwis. Do momentu kupna auta, jest wysoki poziom. Przy roszczeniach serwisowych- totalna zenada.

Statystyczny Polak zainteresowany autem za 120- 140 tys nawet nie jest swiadom istnienia Giulii,wiec o jakiej sprzedazy w Polsce mowa.
Niemcy,Angole,Wlosi,to sa docelowi biorcy .