Czy ktoś się orientuje czy w Krakowie nadal można u tego magika zwiekszyć dawki? W Belli juz wymienione zostało wszystko, łącznie z remontem silnika i nadal odpala jakby chciala sie udławić. Ostatnią częścią jaka wymieniono była "pompka wtryskiwacza" i to na regenerowaną i efektu brak. Moja Włoszka jest bardzo bardzo ekstrawagancka i pozostaje mi tylko opcja z Chip Tuningowcem.
troche dziwna kolejność, najpierw rzeczy najtańsze i najprostsze min klapy, spr. wtryskow, spr czujnikow, spr ustawienia rozrządu , szczelnosc, kompresja, aku, rozrusznik i dawki startowe, remonty silnika i pompy wys. cisnienia to raczej na koncu, chyba ze jest ewidentny problem zdiagnozowany
ja powiem ponownie rozrusznik od 2.0cdti pali przepięknie leciótko kreci iszybko
Wszystko juz sprawdzilismy, silnik musial byc przy okazji cieknacej uszczelki pod głowicą zrobiony. Bo jak tu nie sprawdzic głowicy jak wszystko wyjęte. Czujniki nowe, rozrusznik nowy nie bawiłam się w regeneracje bo juz dwa były zajechane. Wydaje mi się, że rozrusznik jest dobry na jakiś czas tylko. Niestety u mnie nie pomogło. Szczelność i kompresja ok. Juz nie mamy pomysłów powoli. Jedyna opcja dawki startowe. Wszystko jest sprawdzone moj Ojciec to mechanik i siedzi w tym aucie non stop. Sam juz się do tego stopnia wkurza że woli kupić drugą Alfe i wszystkie nowe części przerzucić. A jest tego troche. W auto wpakowaliśmy już okolo 15 tysiecy.. I miała być igła i na koniec wymian zaczeła się dusić przy odpalaniu po spadku temperatury do -15 od tamtego momentu jest koszmar!
Jeżeli ciężko odpala przy - 15 to raczej nie dawki, bo przy takiej temperaturze dawki paliwa są duże i powinna odpalać ładnie bez problemu.
Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka
a czujnik temperatury pokazuje rozsądne wyniki (temp powietrzacw dolocie i temp paliwa) jak cisnienie paliwa przed rozruchem i w trakcie? swiece zarowe sprawdzone po wykreceniu czy prawidlowo nagrzewaja koncowke? auto ma ori program czy bylo chipowane (nieumiejetnie)? egr byl na probe zaslepiany? jak paliwo, moze jakies kiepskie?
Jesli chodzi o czujniki to wszystko sprawdzone, auto nie bylo tuningowane, swiece nowe sprawdzone. Egr byl czyszczony. Paliwo tylko z jednej stacji sprawdzone. Mamy dwa diesle i tamten dziala bez zarzutu. Dzisiaj dalsza czesc sprawdzania.
Witam kolegów , nie będę zakładał nowego tematu tylko piękne się , otóż zona miała 2 razy że alfa odpala za 4 razem i jak dłużej pokręcić , zmieniłem rozrzad i może za słabo dokrecilem koło walka rozrządu ? Albo ten czujnik pod nim ? Czy któraś z tych rzeczy może mieć wpływ na jakość odpalenia
Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka
Jeśli masz przedstawiony to zdecydowanie takNapisał piotr17
Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Po wymianie paliła od strzała , dla mnie za każdym razem a żona dziś mówiła że drugi raz jej się tak zdążyło , a np jakaś inna przyczyną ? Może coś gdzieś nie łączy ?:/
Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem