Dlaczego i czy Giulietty są wg was głośne?

[radosuaf]

Ja się w weekend przesiadłem z zimowych Michelin Alpin A4 na fabryczne Pirelki i mam wrażenie, że jest głośniej... Jest to co najmniej dziwne.

[Maciek-156]

...z zimowych Michelin Alpin A4 na fabryczne Pirelki i mam wrażenie, że jest głośniej... ...

To nie wrażenie te fabryczne pirelki są głośne i u wszystkich użytkowników z którymi rozmawiałem ząbkują

[radosuaf]

No właśnie, ząbkowanie jest najgorsze, aczkolwiek po zejściu do zalecanych ciśnień (2,3 i 2,1 zamiast 2,5 i 2,3) problem zniknął. Ale hałas od opon stanowczo zbyt duży.

[Jabolek]

Pamietam na uniroyal rain sport strasznie huczalo dlatego nie zakladam ich wiecej chociaz swietnie na mokiej trzymaly.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[jjokocha]

co tu dużo gadać, posłuchajcie, głośno w środku, silnik warczy, kierowca strasznie przeklina......
http://www.youtube.com/watch?v=CFT2gfCdHag

[popey]

giuliette mam od września ubiegłego roku, miałem przedtem fiaty punto,line,zostało jako drugie auto sedici,ale jechałem też seatem leonem 2,seatem alteą,golfem 5 GTI fakt że te ostatnie to dizle,moje wrażenie jak na dzień dzisiejszy to julka jest cicha,nie jechałem nią na dłuższe trasy rzędu kilkuset kilometrów może wtedy odczucie byłoby inne,nie liczę drogi z Poznania ok300 w dzień kiedy ją odbierałem bo wtedy były emocje.Za to pierwsze wrażenie osób które jechały ze mną to ta że jest naprawdę w środku cicho,a jeżdżą różnymi autami.Szum i praca silnika jest głośna ale w przedziale 180-220 to zauwarzyłem

[pieta]

hmm,
co prawda nie jestem wlascicielem julki, ale w rodzinie jest jedna 2.0 i ogolnie nie slyszalem narzekan na hałas. Inna sprawa ze wogole nie slyszalem narzekan a kierownik 220 pojechal po niemeckim autobahnie Az się dopytam z ciekawosci. Co do opon to może to jest na rzeczy bo miałem w innym aucie gy ultragrip 7 i teraz zmieniłem na renomowane alpin 4 i jest zauważalnie glosniej. Może nie tak glosno jak w duecie: punto 2 i frigo 2 ale jest zauważalnie glosniej niż na letnich. Na lato mam 2x fulda eccocontrol i 2x duragrip i te drugie sa zauważalnie cichsze. Ale do julki to chyba już optigripy podejdą bo duragripy to montują do małych toczydełek

[radosuaf]

Zimowe powinny być głośniejsze od letnich i to nie jest zaskoczenie. Dziwne jest właśnie to, że u mnie A4 są cichsze od P7.

[jjokocha]

Zimowe powinny być głośniejsze od letnich i to nie jest zaskoczenie. Dziwne jest właśnie to, że u mnie A4 są cichsze od P7.

no nie bardzo radku, zimowe z moich doświadczeń są cichsze od letnich, bardziej miękka guma, nieco węższe, preśdkości też zimą mniejsze, wszystko to sprawia że jazda na zimówkach jest przyjemniejsza dla ucha
natomiast co do hałasu w juzlieccie, no niestety jest głośno i od silnika i od wiatru, mowa tu o prędkościach autostradowych, warczy wtedy to wszystko i hałasuje, do jazd miesko-wiejskich nie ma to znaczenia bo jezdzi sie wolniej i nawet jak sie czasmi depnie w pedał to ten pomruk moze być sympatyczny ale na długie trasy giulietta nie jest najlepszym autem niestety...

[radosuaf]

Nie wziąłeś pod uwagę, że:
a/ w Giulietcie zimówki i letnie mają tę samą szerokość
b/ zimówki mają zupełnie inny bieżnik i to on hałasuje. Gdybyś założył pełne slicki, to hałasu nie byłoby praktycznie w ogóle
c/ jeśli porównujemy obie opony, to mówimy o hałasie przy tej samej prędkości na tej samej nawierzchni - tutaj zimowa będzie głośniejsza
Ja osobiście wolę jeździć na letnich (z podanym wyjątkiem).

Jak pisałem wcześniej, codziennie dojeżdżam do pracy autostradą jakieś 20km i nie stwierdzam, żeby było przesadnie głośno - w porównaniu ze 147 jest wręcz epicko cicho. Podejrzewam, że w Rolls-Royce będzie ciszej, ale też klientela docelowa jest inna.