Strona 7 z 7 PierwszyPierwszy 1234567
Pokaż wyniki od 61 do 67 z 67

Temat: 1,75 TBi po trzech latach eksploatacji

  1. #61
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar pneumat
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Były :156 SW 1.9 JTD 16V,GTV 2.0 V6 Turbo,159 2.2 JTS. Jest 159 1.75 TBi Sport Plus
    Postów
    251

    Domyślnie

    Cytat Napisał Stallo Zobacz post
    Ja bym jeszcze dołożył jeszcze do zarzynia turbo zbyt długie okresy między wymianami oleju.
    Apropo dla potomnych - od jakiegoś czasu Fiat zaleca do silnika TBi olej Selenia Sport Power 5W40, a nie jak wcześniej Selenia Star P.E. 5W40.
    Ja przed wymianą zrobię płukanie i zaleje nowym produktem.
    Święta racja co do przebiegów między wymianami. Ja wymieniam co 10.000 i chociaż nie mam wpływu na to co robił pierwszy użytkownik to sam nie pogorszę życia silnikowi. JAK DBASZ TAK MASZ

  2. #62
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Brera 1750TBi
    Postów
    55

    Domyślnie

    Co do spalania to żre ten silnik naście litrów. Jak sie jedzie eco to między 7-8 ale to katorga. Nie po to ma się 200 turbo koni pod stopą. Na autostradzie przy średniej 140 wychodzi jakieś 14. Trzeba uważać na temperaturę bo wskaźnik działa binarnie. 90 albo ponad 130 a wtedy kaplica . Zrobiłem Brerą z tym silnikiem 90k km. Zawieszenie świetne - jeden wahacz przedni do wymiany po 70k. Klocki/tarcze po 70k. I sprzęgło komplet po 70k ale do 100k by dociągneło.

    Olej do 70 standard potem zalałem Motul. Na bagnecie po 20k czysty.
    Ostatnio edytowane przez Om_ ; 29-01-2015 o 23:00

  3. #63
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał Stallo Zobacz post
    Ja bym jeszcze dołożył jeszcze do zarzynia turbo zbyt długie okresy między wymianami oleju.
    Apropo dla potomnych - od jakiegoś czasu Fiat zaleca do silnika TBi olej Selenia Sport Power 5W40, a nie jak wcześniej Selenia Star P.E. 5W40.
    Ja przed wymianą zrobię płukanie i zaleje nowym produktem.
    do zuliety qv Fiat rzekomo zaleca 5w40 sport power, ale słyszałem że ta wiedza opornie przyjmuje się w ASO

  4. #64
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    10,074

    Domyślnie

    Odnośnie oliw do 1.75TBi spełniających normę FIAT 9.55535-GH2, co jeszcze mamy do wyboru oprócz Selenii Sport Power? Ewentualnie co jeszcze innego lać do TBi?

    Czy w Giuliettcie QV, jest dokładnie ten sam silnik co w 159, czy są jednak jakieś znaczące różnice które mogą powodować że jednak olej spełniający normę -GH2 nie będzie najodpowiedniejszy do 159?

  5. #65
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomek_KRK
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 159
    Postów
    2,706

    Domyślnie

    Cytat Napisał epsonix Zobacz post
    Odnośnie oliw do 1.75TBi spełniających normę FIAT 9.55535-GH2, co jeszcze mamy do wyboru oprócz Selenii Sport Power? Ewentualnie co jeszcze innego lać do TBi?

    Czy w Giuliettcie QV, jest dokładnie ten sam silnik co w 159, czy są jednak jakieś znaczące różnice które mogą powodować że jednak olej spełniający normę -GH2 nie będzie najodpowiedniejszy do 159?
    QV ma ten sam silnik co 159, inna turbosprężarka. Olej - możesz stosować wszystko, co spełnia takie normy Fiata:
    FIAT 9.55535-H2 Klasyfikacja olejów do silników benzynowych o wysokich osiągach oraz z wydłużonym okresem wymiany oleju
    FIAT 9.55535-H3 Klasyfikacja olejów o bardzo wysokich osiągach do silników benzynowych
    WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów

  6. #66
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    10,074

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomek_KRK Zobacz post
    QV ma ten sam silnik co 159, inna turbosprężarka. Olej - możesz stosować wszystko, co spełnia takie normy Fiata:
    FIAT 9.55535-H2 Klasyfikacja olejów do silników benzynowych o wysokich osiągach oraz z wydłużonym okresem wymiany oleju
    FIAT 9.55535-H3 Klasyfikacja olejów o bardzo wysokich osiągach do silników benzynowych
    OK, dzięki. A jak się mają do powyższych normy fiat-a poprzednio zalecana -S2, jak i obecnie -GH2?

    I jeszcze jedno pytanko. Myślę o zmianie filterka oleju na dolocie do turbiny, bo w 5 letnim aucie może już być zapchany. Czy dobrze znalazłem w ePerze - mam kupić 2 podkładki i śrubę z filterkiem, czy to te z poniższego rysunku?
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	ePer_sruba_filtr.jpg
Wyświetleń:	228
Rozmiar:	78.0 KB
ID:	181409  

  7. #67
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    10,074

    Domyślnie

    podbijam pytanie odnosnie filterka oleju dla turbiny w 1.75TBi, to ten ze powyzszego obrazka czy jakas inna czesc?

Podobne wątki

  1. AR 159 1,75 TBi, po 3 latach intensywnej eksploatacji - Tomek
    Utworzone przez Tomek automatyk w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-01-2015, 22:10
  2. [155] chodzi na trzech garach
    Utworzone przez sikor155 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 25-07-2010, 17:56
  3. [156] Jedna z trzech?
    Utworzone przez Arczox w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-02-2010, 11:17
  4. Trzech bawarczyków rozgromionych
    Utworzone przez alfasound_mania w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 06-03-2007, 21:21

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory