Ja robię niecałe 12000tyś.km rocznie i też zdecydowałem się na diesla raczej ze względu na brak alternatywy niż rachunek ekonomiczny.Jeżdżę dla przyjemności i na codzień unikam użuwania samochodu (ale mniejsze spalanie w trasie jest miłym dodatkiem)
Ja robię niecałe 12000tyś.km rocznie i też zdecydowałem się na diesla raczej ze względu na brak alternatywy niż rachunek ekonomiczny.Jeżdżę dla przyjemności i na codzień unikam użuwania samochodu (ale mniejsze spalanie w trasie jest miłym dodatkiem)
a nasz Golf klekot ma 4 latka i 42 tysie na liczniku..prawdziwe
pod koniec roku bedzie szedl na handel, zmieniamy na VI GTD :-)
Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38
Chyba nigdy tego nie zrozumiem...
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
kupujac alfe liczylem na wieksze przebiegi wlozylem w nia ok 10000zl nowy lakier ,alu ,nowe oponki itd. dostalem sluzbowke i wyjezdza alfa tylko w niedziele na lotnisko do kolegow na spotkankaNapisał radosuaf
A ja swoja zrobolem niecaly 1000 w ciagu rokukupujac alfe liczylem na wieksze przebiegi wlozylem w nia ok 10000zl nowy lakier ,alu ,nowe oponki itd. dostalem sluzbowke i wyjezdza alfa tylko w niedziele na lotnisko do kolegow na spotkanka
To moje 9 tysięcy w nieco ponad 2 miesiące jakoś dziwnie wygląda. Na benzynie ma się rozumieć.
166 2.4 JTD '00 - była
164 2.0 V6 TB '91 - była
156 1.9 JTDm '04 - już nie
156 1.8 TS '00 - juz nie ma
164 2.0 V6 TB '93 - jest
Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...
A ja tęsknie za dźwiękiem silnika ze 145… Wiem, że mój 147 mniej pali, oprócz DPF (usunięty) jest bezawaryjny, lepiej jeździ (wielowahacz, Q2), o mocy nie wspomnę, ale… Ani posłuchać nie ma czego, ani pokręcić wysoko, a po mieście też źle się jeździ (za krótkie 2 pierwsze biegi). Doszło również do tego, że mi szkoda jeździć Ducatem i wszędzie się staram dojeżdżać Yarisem (na szczęście silnik R4)…
Oczywiście na sprzedaż się nie zanosi, ale czy kiedyś znowu kupię diesel’a ???
Do Bravo Sport montowali JTD i MultiAir, to do 147 też mogli już wsadzić… Jakoś w 145 dało się wymienić wszystkie boxery na TSy w trakcie produkcji…
A co do przebiegów: mój ma 4 lata i niecałe 60tys km. I jak wyżej napisałem, szkoda mi ten przebieg powiększać, skoro mam również japońskiego, bezawaryjnego, zagazowanego ‘robola’…
Było: Fiat Uno 1.1 60S, Fiat Punto II 1.2 8v, AR 145 Edizione Sportiva, AR 147 Q2 Ducati Corse, Fiat Stilo Abarth, Alfa Romeo 145 2.0 16v 155KM Quadrifoglio
Jest: Maserati GranTurismo 4.7 S, Seat Leon 5F Cupra, Toyota Yaris IV
ja na ten przyklad bardzo chcialem diesla ale przy wyborze nastepnej alfy wezme raczej benzyne najchetniej 3,2 przy takiej ilosci jazdy
Ani ja.
Ja natomiast nie zrozumiem lansowania sie pod remizą, czy innymi miejscami spotkań lokalnej "świty" z znaczkiem na klapie v6
Uprawnienia
