v6 podsterowność

[tomi]

Dzięki uprzejmości kolegi 'mare' przetestuję jakość prowadzenia z regulowanym koni i sprężynami HR.

[endriu73]

O tej metodzie termicznej, to piszą tylko jakieś panny na kafeterii, ale tam jest o jakichś spiralkach a nie sprężynach

maicher, wiem tylko ze sprężyny były nagrzewane u jakiegoś kowala a następnie ściśnięte pozostawione do wystudzenia, prawdopodobnie prób było kilka aby " nie przedobrzyć" i tak jak pisałem, mineło ponad pół roku jak jeździ na nich bezproblemowo

[75andrew155]

wszystko możliwe że jeżdzic można, kiedyś zrobiłem tak w starej julce i musiałem jeżdzić z workami zaprawy w bagażniku. Nigdy więcej takim modów

[tomi]

Założyłem zawieszenie, obniżył się o 3-4 cm, wygląda lepiej, prowadzenie w zakrętach się diametralnie poprawiło, szczególnie po skręceniu twardości amortyzatorów, znacznie mniejsze tendencje do przechyłów.
W pierwszym odczuciu komfort nie pogorszył się znacznie, szczególnie że na seryjnym zawieszeniu nie jest zbytnio komfortowo.
Temat uważam za częściowo rozwiązany

[Artas 155]

Ładniejuż nie razi ta dziura między oponą a błotnikiem z przodu.Teraz na mnie kolej

[orazio]

Założyłem zawieszenie, obniżył się o 3-4 cm, wygląda lepiej, prowadzenie w zakrętach się diametralnie poprawiło, szczególnie po skręceniu twardości amortyzatorów, znacznie mniejsze tendencje do przechyłów.
W pierwszym odczuciu komfort nie pogorszył się znacznie, szczególnie że na seryjnym zawieszeniu nie jest zbytnio komfortowo.
Temat uważam za częściowo rozwiązany

To fajnie, że żelastwo ode mnie na coś się przydało
Porównywalnie do mojej się teraz prowadzi, czy lepiej?

[tomi]

Przydało się przydało
Nie ukrywam, że prowadzi się lepiej niż Twoja, z tym że jest to zasługa obniżenia środka ciężkości dzięki niższej sprężynie.
Artas , po tym jak założyłem i pojeździłem na takim zawieszeniu, obecnie nie miałbym żadnych oporów i mogę polecić tego typu zestawienie, myślę że gwint też nie byłby przesadą.