[156] Amortyzatory

[Hecioł]

Bardzo dobry wybór.
Sprawdź tylko wcześniej czy nie masz przypadkiem z tyłu amorków NIVO.

@Pablo Mam 2.4 (175 KM) w SW '04, więc z tyłu standardowo NIVO. Nivo są ok. 75% i 76% ale przód trzeba wymienić bo zbliża się do 50% i popiskuje coś. Po przeczytaniu tego tematu przymierzałbym się do BILSTEIN - B4 lub B6. Mam zwykłe nie obniżane zawieszenie. Amory jak patrzę pasują do wielu silników a 2.4 jest chyba najcięższy. Czy więc B6 będą lepszym wyborem, czy generalnie waga nie ma tu nic do rzeczy? I co ma tego nivo?
Będę wdzięczny za info

[semri]

Nivo nie było standardowo w 20V 175. Jeśli tył masz nr 60668186 to z przodu powinien być zestaw sportowy, jeśli 60665438 to masz zestaw do przemieszczania się.
Ja tylko napisze orientacyjne ceny w ASO za oryginały w przypadku posiadania sportowego zawieszenia:
- amor 60656819 - 515
- sprężyna 46829864 - 270
do tego osłony, pierścienie, poduszki - 220
Cena B6 ~500zl.

[Hecioł]

Dzięki @semri za info. Zasłyszane ale nie potwierdzone to, że wszystkie 156 2.4 SW po faceliftingu wychodziły na NIVO.
Numery sprawdzę ale obstawiam te do przemieszczania się.
Tak czy inaczej, proponujesz BILSTEIN B6? Czy jak tył nr 60668186 to B6 a jak tył 60665438 to B4?

[semri]

Nic nie proponuje bo się nie znam Podałem cenę B6 tylko dla porównania kosztu samego amora, bo w B4 to raczej nie ma co wchodzić.

[PRE2ES]

jeśli 60665438 to masz zestaw do przemieszczania się

Ja mam właśnie takie amory z tyłu. Podobno jest to NIVO standardowe, nie sportowe i o dziwo jest droższe od sportowego. Pada mi jeden amor i po mału muszę się przymierzyć do wymiany. Czy wystarczy jak zakupię zwykłe amory czy też muszę wymieniać całą kolumnę tak jak w przypadku sportowego NIVO? Na forum UK znalazłem info od forumowego mechanika, że wsadzają całą kolumnę od Alfy 156 sedan ze sport packiem i jest cacy. Ktoś robił taki zabieg?

[Pablo.]

@Pablo Mam 2.4 (175 KM) w SW '04, więc z tyłu standardowo NIVO. Nivo są ok. 75% i 76% ale przód trzeba wymienić bo zbliża się do 50% i popiskuje coś. Po przeczytaniu tego tematu przymierzałbym się do BILSTEIN - B4 lub B6. Mam zwykłe nie obniżane zawieszenie. Amory jak patrzę pasują do wielu silników a 2.4 jest chyba najcięższy. Czy więc B6 będą lepszym wyborem, czy generalnie waga nie ma tu nic do rzeczy? I co ma tego nivo?
Będę wdzięczny za info

B6 i jest super.
Mam tak w swojej, a kolega, który ze mną pracuje ma tak jak w Twojej, również B6 z przodu.
Zwykłe niestety mają trudne życie z przodu.

- - - Updated - - -

Ja mam właśnie takie amory z tyłu. Podobno jest to NIVO standardowe, nie sportowe i o dziwo jest droższe od sportowego. Pada mi jeden amor i po mału muszę się przymierzyć do wymiany. Czy wystarczy jak zakupię zwykłe amory czy też muszę wymieniać całą kolumnę tak jak w przypadku sportowego NIVO? Na forum UK znalazłem info od forumowego mechanika, że wsadzają całą kolumnę od Alfy 156 sedan ze sport packiem i jest cacy. Ktoś robił taki zabieg?

Praktykowałem i działa.
Wkładasz całą kolumnę od zwykłego SP i działa jak złoto.

[Hecioł]

B6 i jest super.
Mam tak w swojej, a kolega, który ze mną pracuje ma tak jak w Twojej, również B6 z przodu.
Zwykłe niestety mają trudne życie z przodu.

no to dzięki bardzo za info.

[J.A.N]

Witam
Szykuje się wymiana amortyzatorów z tyłu i nie wiem co kupić...
Czy któryś z kolegów ma możliwość sprawdzenia po VIN jakie zawieszenie siedzi w mojej 156 ?

[stopczyk26]

Czy któryś z kolegów ma możliwość sprawdzenia po VIN jakie zawieszenie siedzi w mojej 156 ?

A sprawdzałeś w Eper ?

[semri]

I tak podejrzewam że Eper pokaże kilka pozycji do wyboru, także pozostaje sprawdzić dokładnie co tam jest. Nr znajduje się na amorze przy wahaczu wzdłużnym, w pierwszej chwili nie widać lepy, trzeba ze szmatą podejść